Hiện nay, xe ô tô điện đang trở thành xu hướng đối với ngành công nghiệp ô tô trên toàn cầu, nhờ sự phát triển mạnh mẽ của ô tô điện, các quan chức chính phủ cũng sẽ cần thay đổi và nâng cấp các tiêu chuẩn liên quan tới vật liệu pin.
Vì vậy, trong tháng 6/2023, Nghị viện Châu Âu đã phê chuẩn các quy tắc mới đặt ra các yêu cầu về pin, bao gồm “Hộ chiếu pin” và thu hồi một số vật liệu nhất định.
Cụ thể, các quy định mới của EU sẽ giúp quản lý toàn bộ vòng đời của pin, từ vật liệu được khai thác cho đến quá trình tái chế khi hết tuổi thọ.
"Hộ chiếu pin" sẽ áp dụng với tất cả các loại pin từ pin di động trong các thiết bị điện tử, pin xe điện đến pin được sử dụng trong xe tay ga điện tử và xe đạp điện, xe máy điện và ô tô điện. Để kiểm tra thông tin liên quan tới hộ chiếu pin, có thể quét mã QR được in trên đó, điều này giúp cơ quan quản lý dễ dàng xem được thông tin cần thiết.
Thêm nữa, hộ chiếu pin quy định hàm lượng nhất định các chất phải được tái chế, chẳng hạn như 16% coban, 85% chì, 6% lithium và 6% niken… để giảm thiểu kim loại nặng thải ra môi trường, lạm dụng khai thác tài nguyên.
Lộ trình xây dựng và hoàn tất hộ chiếu pin của EU được triển khai từ năm 2024 đến 2028, tùy thuộc vào tiến độ phê chuẩn và thực thi của các thành viên.
Hộ chiếu pin là gì?
Cụ thể, các quy định mới của EU sẽ giúp quản lý toàn bộ vòng đời của pin, từ vật liệu được khai thác cho đến quá trình tái chế khi hết tuổi thọ.
"Hộ chiếu pin" sẽ áp dụng với tất cả các loại pin từ pin di động trong các thiết bị điện tử, pin xe điện đến pin được sử dụng trong xe tay ga điện tử và xe đạp điện, xe máy điện và ô tô điện. Để kiểm tra thông tin liên quan tới hộ chiếu pin, có thể quét mã QR được in trên đó, điều này giúp cơ quan quản lý dễ dàng xem được thông tin cần thiết.
Thêm nữa, hộ chiếu pin quy định hàm lượng nhất định các chất phải được tái chế, chẳng hạn như 16% coban, 85% chì, 6% lithium và 6% niken… để giảm thiểu kim loại nặng thải ra môi trường, lạm dụng khai thác tài nguyên.
Lộ trình xây dựng và hoàn tất hộ chiếu pin của EU được triển khai từ năm 2024 đến 2028, tùy thuộc vào tiến độ phê chuẩn và thực thi của các thành viên.
