Honda 0 Series Saloon EV: Mẫu sedan điện chiến lược mở ra kỷ nguyên mới của Honda

[Nguyễn Đức Thao]

Honda – thương hiệu nổi tiếng toàn cầu với độ bền và độ tin cậy – đang bước vào giai đoạn quan trọng trong chiến lược điện hóa với dòng xe hoàn toàn mới mang tên 0 Series. Sau những trải nghiệm chưa thực sự trọn vẹn tại thị trường xe điện Mỹ thông qua hợp tác với General Motors, Honda quyết định tự phát triển kiến trúc xe điện riêng, đặt nền móng cho tham vọng dài hạn của hãng trong kỷ nguyên xe không phát thải.

Một trong những mẫu xe đầu tiên và quan trọng nhất của dòng 0 Series là Honda 0 Series Saloon EV – mẫu sedan điện được định vị ở phân khúc cao cấp, đóng vai trò xe chủ lực cả về công nghệ lẫn hình ảnh thương hiệu.

Nền tảng 0 Series hoàn toàn mới, pin 800 volt và phần mềm Asimo OS​

Honda 0 Series Saloon EV được phát triển trên nền tảng xe điện hoàn toàn mới do chính Honda thiết kế. Đây là kiến trúc tích hợp theo chiều dọc, cho phép hãng kiểm soát toàn bộ phần cứng và phần mềm, đồng thời hỗ trợ cập nhật qua mạng (OTA) để sửa lỗi và nâng cấp tính năng mà không phụ thuộc vào bên thứ ba.

Honda cho biết nền tảng này sử dụng nhiều vật liệu nhẹ, kết hợp công nghệ đúc khuôn quy mô lớn và bộ phần mềm mới tích hợp trí tuệ nhân tạo. Kiến trúc này cũng được thiết kế để tương thích với các cảm biến lidar, hướng tới khả năng lái xe tự động cấp độ 3 trong tương lai.

Điểm đáng chú ý là pin điện áp 800 volt, cho phép sạc nhanh vượt trội so với hệ pin 400 volt phổ biến hiện nay. Honda đặt mục tiêu sạc từ 15% lên 80% trong vòng 15 phút hoặc ít hơn. Dù một số mẫu 0 Series khác có thể dùng pin 400 volt để giảm chi phí, phiên bản Saloon cao cấp gần như chắc chắn sẽ giữ cấu hình 800 volt.

Về động cơ, Honda cung cấp hai mô-tơ trục điện với công suất lần lượt 241 mã lực (180 kW) và 67 mã lực (50 kW). Phiên bản mạnh nhất của 0 Series Saloon đạt tổng công suất 482 mã lực, đủ đáp ứng hầu hết nhu cầu vận hành trong khi vẫn ưu tiên kiểm soát trọng lượng xe.

Toàn bộ hệ thống vận hành, giải trí và kết nối được quản lý bởi Asimo OS – hệ điều hành hoàn toàn mới lấy cảm hứng từ robot Asimo nổi tiếng của Honda. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm thu hẹp khoảng cách về phần mềm với các đối thủ như Tesla, Rivian và các hãng xe điện Trung Quốc.

Thiết kế hình nêm tương lai, sản xuất tại Mỹ từ năm 2027​

Honda 0 Series Saloon EV sở hữu thiết kế sedan gầm thấp, thân xe hình nêm sắc sảo, tạo ấn tượng mạnh về mặt thị giác. Bộ pin mỏng được bố trí dưới sàn giúp xe có dáng vẻ thể thao và hiện đại, mang phong cách xe tương lai rõ nét. Tuy nhiên, Honda nhiều khả năng sẽ điều chỉnh thiết kế khi đưa vào sản xuất hàng loạt, so với bản concept ra mắt năm 2024.

Phiên bản trưng bày mới nhất đã thay thế cửa đôi cỡ lớn bằng cấu hình bốn cửa truyền thống, giúp xe thực tế hơn. Không gian nội thất mang đậm hơi thở công nghệ với màn hình trải dài toàn bộ bảng táp-lô, ghế thiết kế ôm người và mái kính toàn cảnh kích thước lớn.

Ban đầu, Honda dự kiến sản xuất 0 Series Saloon tại bang Ohio (Mỹ) trong năm 2025. Tuy nhiên, do những biến động về chính sách và việc khoản tín dụng thuế xe điện 7.500 USD (khoảng 190 triệu VNĐ) bị hủy bỏ, hãng đã quyết định lùi thời điểm ra mắt sang năm 2027.

Trong giai đoạn này, Honda sẽ ưu tiên tung ra các mẫu SUV Honda 0 Series và Acura RSX, đồng thời điều chỉnh kế hoạch đầu tư cho xe điện từ 69 tỷ USD xuống khoảng 48 tỷ USD (tương đương khoảng 1,2 triệu tỷ VNĐ) đến năm 2030.

Về giá bán, Honda chưa công bố chính thức, nhưng nhiều dự đoán cho rằng 0 Series Saloon EV sẽ có giá khởi điểm khoảng 50.000 USD (khoảng 1,27 tỷ VNĐ). Mức giá này không rẻ, nhưng được xem là hợp lý trong phân khúc sedan điện trung – cao cấp tại Mỹ.

Trong bối cảnh nhu cầu xe điện tại Mỹ đang chững lại và phân khúc sedan không còn được ưa chuộng như trước, việc Honda trì hoãn ra mắt được đánh giá là bước đi thận trọng. Dù vậy, 0 Series Saloon EV vẫn được kỳ vọng sẽ là khởi đầu cho một chương mới, giúp Honda từng bước lấy lại vị thế trong cuộc đua xe điện toàn cầu.