Israel trở thành quốc gia đầu tiên cho phép máy bay không người lái bay trong không phận dân sự

Đây là lần đầu tiên một quốc gia cho phép máy bay không người lái được phép hoạt động trên không phận dân sự, vốn trước đây thường bị cấm để đảm bảo an toàn cho người dân.
Israel trở thành quốc gia đầu tiên cho phép máy bay không người lái bay trong không phận dân sự
Bộ Giao thông Vận tải và An toàn Đường bộ Israel hôm 9/2 đã công bố chứng nhận đầu tiên của quốc gia này cho các phương tiện bay không người lái (UAV) hoạt động trong không phận dân sự. Như vậy Israel đã trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới cho phép máy bay không người lái bay ở độ cao lớn.
Chứng nhận do Cơ quan Hàng không Dân dụng Israel (CAA) cấp cho hệ thống không người lái Hermes Starliner do Elbit Systems, một công ty điện tử quốc phòng của Israel phát triển và sản xuất.
Bộ trưởng Giao thông vận tải và An toàn đường bộ Israel Merav Michaeli cho biết: "Tôi tự hào rằng Israel trở thành quốc gia đầu tiên cho phép UAV hoạt động vì lợi ích của nông nghiệp, môi trường, cuộc chiến chống tội phạm, công cộng và nền kinh tế".
Joel Feldschuh, chủ tịch của Cơ quan Hàng không Dân dụng Israel cho biết, phần lớn các UAV hiện có đều thiếu các cảm biến cần thiết để hoạt động trong không phận dân sự mà không gây nhiễu cho các máy bay khác. Do đó, nhiều quốc gia đã thông qua luật cấm phương tiện bay không người lái xuất hiện trong không phận dân sự. Máy bay không người lái StarLiner của Elbit là một phiên bản sửa đổi của máy bay không người lái Hermes 900 và đang được quân đội trên toàn thế giới sử dụng.
Máy bay không người lái StarLiner đã được sửa đổi để tuân thủ các yêu cầu hàng không dân dụng, trong đó có việc lắp đặt các cảm biến để xác định các máy bay khác và tránh va chạm với chúng, một hệ thống cảnh báo ngăn đến gần hoặc đâm xuống mặt đất, hệ thống cất cánh và hạ cánh tự động trong điều kiện tầm nhìn thấp và nhiều thay đổi khác.
Israel trở thành quốc gia đầu tiên cho phép máy bay không người lái bay trong không phận dân sự
Việc chấp thuận sẽ cho phép máy bay không người lái của Elbit bay trong không phận dân sự như bất kỳ máy bay dân dụng nào khác, thay vì bị hạn chế trong không phận không được kiểm soát. Hiện tại, vì lý do an toàn, các quy định hàng không quốc tế cấm máy bay chưa được chứng nhận bay trong không phận dân dụng.
CAA đã giám sát việc thiết kế và sản xuất Hermes Starliner và triển khai quy trình chứng nhận nghiêm ngặt kéo dài sáu năm bao gồm các bài kiểm tra trên mặt đất và trên máy bay.
Hermes Starliner có sải cánh dài 17 mét và nặng 1,6 tấn, có thể bay trong 36 giờ ở độ cao khoảng 7.600 mét và có thể mang thêm 450 kg điện quang, nhiệt, radar và tải thêm nhiều thứ khác.
Nó có thể tham gia vào các hoạt động chống khủng bố và bảo vệ an ninh biên giới, tham gia tổ chức các sự kiện quần chúng, thực hiện tìm kiếm và cứu nạn hàng hải, thực hiện các nhiệm vụ kiểm tra môi trường và hàng không thương mại và các hoạt động nông nghiệp khác.
Nguồn: CGTN
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga
Thành viên mới đăng

Gợi ý cộng đồng

Top