Hail the Judge
Ta chơi xong không trả tiền, vậy đâu có gọi là bán
Theo trang tin Interesting Engineering, nhóm chuyên gia do nhà thám hiểm Bertrand Piccard dẫn đầu đang phát triển một mẫu máy bay chạy bằng hydro mang tên Climate Impulse tại Les Sables-d'Olonne, Pháp. Mục tiêu đầy tham vọng của dự án là thực hiện chuyến bay liên tục vòng quanh thế giới bằng hydro xanh, dự kiến diễn ra vào năm 2028, sau hai năm thử nghiệm bắt đầu từ năm 2026.
Climate Impulse được thiết kế để bay liên tục quanh xích đạo trong 9 ngày, sử dụng hoàn toàn hydro xanh làm nhiên liệu. Dự án này được kỳ vọng sẽ chứng minh tiềm năng to lớn của hydro xanh như một nguồn nhiên liệu bền vững cho ngành hàng không.
Nổi tiếng với những chuyến bay tiên phong vòng quanh thế giới bằng khinh khí cầu và máy bay năng lượng mặt trời, Piccard cho rằng năng lượng mặt trời chưa phải là giải pháp khả thi cho ngành hàng không thương mại. Ông lý giải, máy bay càng lớn thì càng cần nhiều pin năng lượng mặt trời, khiến một phần năng lượng bị lãng phí để mang theo khối lượng pin nặng nề. "Trong trường hợp này, sử dụng hydro sẽ hiệu quả hơn," Piccard nhận định.
Climate Impulse có thiết kế độc đáo với khoang lái trung tâm nhỏ gọn, hai bên là hai bình chứa hydro lỏng cỡ lớn, được kết nối với nhau bằng một cánh mỏng. Mỗi bình chứa đều được trang bị cánh quạt ở phía trước và sau, giúp tạo lực đẩy và ổn định cho máy bay.
Tuy nhiên, thách thức lớn nhất của dự án nằm ở việc duy trì hydro ở trạng thái lỏng ở nhiệt độ cực thấp, gần độ 0 tuyệt đối, trong suốt chuyến bay kéo dài 9 ngày. Raphael Dinelli, người giám sát quá trình thiết kế và chế tạo Climate Impulse, cho biết: "Thách thức kỹ thuật lớn nhất là chế tạo một chiếc máy bay có thể duy trì hai bình chứa hydro lỏng ở mức nhiệt -253 độ C, đồng thời cung cấp năng lượng cho động cơ điện thông qua các tế bào nhiên liệu".
Để giải quyết bài toán nan giải này, nhóm nghiên cứu đang phát triển loại bình chứa nhiệt mang tính cách mạng, có khả năng duy trì trạng thái của nhiên liệu trong suốt chuyến bay. Họ đang hợp tác với công ty khoa học Syensqo để phát triển các hệ thống tiên tiến cho Climate Impulse.
Trong bối cảnh thế giới đang nỗ lực giảm thiểu lượng khí thải carbon, Climate Impulse hiện lên như một bước tiến táo bạo hướng tới một tương lai xanh hơn cho ngành hàng không. "Bảo vệ môi trường chỉ khả thi khi nó khả thi về mặt kinh tế, không đòi hỏi sự hy sinh về tài chính hay hành vi," Piccard kết luận.
Climate Impulse được thiết kế để bay liên tục quanh xích đạo trong 9 ngày, sử dụng hoàn toàn hydro xanh làm nhiên liệu. Dự án này được kỳ vọng sẽ chứng minh tiềm năng to lớn của hydro xanh như một nguồn nhiên liệu bền vững cho ngành hàng không.
Nổi tiếng với những chuyến bay tiên phong vòng quanh thế giới bằng khinh khí cầu và máy bay năng lượng mặt trời, Piccard cho rằng năng lượng mặt trời chưa phải là giải pháp khả thi cho ngành hàng không thương mại. Ông lý giải, máy bay càng lớn thì càng cần nhiều pin năng lượng mặt trời, khiến một phần năng lượng bị lãng phí để mang theo khối lượng pin nặng nề. "Trong trường hợp này, sử dụng hydro sẽ hiệu quả hơn," Piccard nhận định.
Climate Impulse có thiết kế độc đáo với khoang lái trung tâm nhỏ gọn, hai bên là hai bình chứa hydro lỏng cỡ lớn, được kết nối với nhau bằng một cánh mỏng. Mỗi bình chứa đều được trang bị cánh quạt ở phía trước và sau, giúp tạo lực đẩy và ổn định cho máy bay.
Tuy nhiên, thách thức lớn nhất của dự án nằm ở việc duy trì hydro ở trạng thái lỏng ở nhiệt độ cực thấp, gần độ 0 tuyệt đối, trong suốt chuyến bay kéo dài 9 ngày. Raphael Dinelli, người giám sát quá trình thiết kế và chế tạo Climate Impulse, cho biết: "Thách thức kỹ thuật lớn nhất là chế tạo một chiếc máy bay có thể duy trì hai bình chứa hydro lỏng ở mức nhiệt -253 độ C, đồng thời cung cấp năng lượng cho động cơ điện thông qua các tế bào nhiên liệu".
Để giải quyết bài toán nan giải này, nhóm nghiên cứu đang phát triển loại bình chứa nhiệt mang tính cách mạng, có khả năng duy trì trạng thái của nhiên liệu trong suốt chuyến bay. Họ đang hợp tác với công ty khoa học Syensqo để phát triển các hệ thống tiên tiến cho Climate Impulse.
Trong bối cảnh thế giới đang nỗ lực giảm thiểu lượng khí thải carbon, Climate Impulse hiện lên như một bước tiến táo bạo hướng tới một tương lai xanh hơn cho ngành hàng không. "Bảo vệ môi trường chỉ khả thi khi nó khả thi về mặt kinh tế, không đòi hỏi sự hy sinh về tài chính hay hành vi," Piccard kết luận.
