Hail the Judge
Ta chơi xong không trả tiền, vậy đâu có gọi là bán
Tổng Thanh tra NASA vừa công bố báo cáo chỉ trích dự án phát triển tên lửa của Boeing vì chậm trễ nhiều năm, đội vốn vượt mức và kỹ thuật yếu kém. Theo RT, sau khi kiểm tra bộ phận phát triển tên lửa của Boeing, Tổng Thanh tra NASA kết luận tên lửa đẩy thế hệ mới Block 1B đã chậm tiến độ nhiều năm so với kế hoạch.
Được phát triển từ năm 2014, Block 1B thuộc Hệ thống Phóng Không gian (SLS) của NASA, ban đầu dự kiến được phóng lên vũ trụ trong sứ mệnh Artemis II lên Mặt Trăng vào năm 2024. Tuy nhiên, lịch phóng đã bị lùi sang sứ mệnh Artemis IV dự kiến hạ cánh xuống Mặt Trăng vào năm 2028. Trong thông báo ngày 8/8, Văn phòng Tổng Thanh tra NASA cảnh báo rằng thời điểm phóng mới có thể tiếp tục bị trì hoãn.
Báo cáo khẳng định Boeing phải chịu trách nhiệm một phần cho sự chậm trễ này. Các thanh tra viên đã kiểm tra cơ sở lắp ráp Michoud của Boeing ở bang Louisiana và phát hiện nhiều sai sót nghiêm trọng về chất lượng. Số lượng yêu cầu khắc phục lỗi lên tới 71 lần, một con số đáng báo động đối với một dự án tên lửa vũ trụ ở giai đoạn này.
Nguyên nhân chính được xác định là do Boeing thiếu hụt kỹ thuật viên hàng không vũ trụ được đào tạo bài bản và giàu kinh nghiệm. Báo cáo chỉ ra kỹ thuật viên thiếu kinh nghiệm của Boeing đã không thể hàn một bình nhiên liệu theo tiêu chuẩn NASA, dẫn đến chậm trễ trong quá trình phát triển tầng trên của tên lửa.
"Quy trình giải quyết các thiếu sót của Boeing cho đến nay vẫn chưa hiệu quả và công ty nhìn chung không phản hồi trong việc thực hiện các hành động khắc phục khi các vấn đề kiểm soát chất lượng tương tự tái diễn", báo cáo nêu rõ.
Ban đầu, Boeing cam kết bàn giao tầng trên của tên lửa vào tháng 2/2021, nhưng hiện tại, hãng khẳng định sẽ hoàn thành vào tháng 4/2027. Chi phí sản xuất tầng trên của tên lửa cũng tăng vọt, ước tính NASA sẽ phải chi 2,8 tỷ USD vào năm 2028, gấp đôi so với con số 962 triệu USD mà Boeing đưa ra vào năm 2017. Văn phòng Tổng thanh tra khuyến nghị NASA nên phạt Boeing vì không tuân thủ các tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng. Tuy nhiên, Phó Giám đốc NASA, bà Catherine Koerner, ngày 8/8 tuyên bố công ty sẽ không bị phạt.
Vụ việc này một lần nữa khiến Boeing trở thành tâm điểm chú ý, sau khi tàu vũ trụ Starliner của hãng gặp sự cố vào tháng 6, khiến hai phi hành gia bị mắc kẹt trên Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) hơn 65 ngày. NASA thông báo hai phi hành gia này có thể sẽ bị mắc kẹt trong không gian cho đến tháng 2/2025.
Được phát triển từ năm 2014, Block 1B thuộc Hệ thống Phóng Không gian (SLS) của NASA, ban đầu dự kiến được phóng lên vũ trụ trong sứ mệnh Artemis II lên Mặt Trăng vào năm 2024. Tuy nhiên, lịch phóng đã bị lùi sang sứ mệnh Artemis IV dự kiến hạ cánh xuống Mặt Trăng vào năm 2028. Trong thông báo ngày 8/8, Văn phòng Tổng Thanh tra NASA cảnh báo rằng thời điểm phóng mới có thể tiếp tục bị trì hoãn.
Báo cáo khẳng định Boeing phải chịu trách nhiệm một phần cho sự chậm trễ này. Các thanh tra viên đã kiểm tra cơ sở lắp ráp Michoud của Boeing ở bang Louisiana và phát hiện nhiều sai sót nghiêm trọng về chất lượng. Số lượng yêu cầu khắc phục lỗi lên tới 71 lần, một con số đáng báo động đối với một dự án tên lửa vũ trụ ở giai đoạn này.
Nguyên nhân chính được xác định là do Boeing thiếu hụt kỹ thuật viên hàng không vũ trụ được đào tạo bài bản và giàu kinh nghiệm. Báo cáo chỉ ra kỹ thuật viên thiếu kinh nghiệm của Boeing đã không thể hàn một bình nhiên liệu theo tiêu chuẩn NASA, dẫn đến chậm trễ trong quá trình phát triển tầng trên của tên lửa.
"Quy trình giải quyết các thiếu sót của Boeing cho đến nay vẫn chưa hiệu quả và công ty nhìn chung không phản hồi trong việc thực hiện các hành động khắc phục khi các vấn đề kiểm soát chất lượng tương tự tái diễn", báo cáo nêu rõ.
Ban đầu, Boeing cam kết bàn giao tầng trên của tên lửa vào tháng 2/2021, nhưng hiện tại, hãng khẳng định sẽ hoàn thành vào tháng 4/2027. Chi phí sản xuất tầng trên của tên lửa cũng tăng vọt, ước tính NASA sẽ phải chi 2,8 tỷ USD vào năm 2028, gấp đôi so với con số 962 triệu USD mà Boeing đưa ra vào năm 2017. Văn phòng Tổng thanh tra khuyến nghị NASA nên phạt Boeing vì không tuân thủ các tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng. Tuy nhiên, Phó Giám đốc NASA, bà Catherine Koerner, ngày 8/8 tuyên bố công ty sẽ không bị phạt.
Vụ việc này một lần nữa khiến Boeing trở thành tâm điểm chú ý, sau khi tàu vũ trụ Starliner của hãng gặp sự cố vào tháng 6, khiến hai phi hành gia bị mắc kẹt trên Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) hơn 65 ngày. NASA thông báo hai phi hành gia này có thể sẽ bị mắc kẹt trong không gian cho đến tháng 2/2025.
