Tháng 3, hãng xe Lynk & Co giới thiệu mẫu xe sedan mới 07 EM-P được coi là đối thủ đáng gờm của Camry. Tuy vậy, mức giá và kế hoạch bán của mẫu xe này vẫn là một bí mật.
Mẫu xe sedan mới 07 EM-P của Lynk & Co ở triển lãm ô tô Bắc Kinh
Tại triển lãm ô tô quốc tế Bắc Kinh diễn ra từ ngày 25/4 đến 4/5, Lynk & Co cho biết sẽ giới thiệu mẫu xe 07 EM-P đến khách tham quan, đồng thời công bố giá bán và kế hoạch cho lần ra mắt rộng rãi của mẫu xe này tại Trung Quốc.
Lynk & Co cho biết sẽ công bố giá và kế hoạch bán 07 EM-P ở triển lãm
07 EM-P là mẫu sedan thứ hai của Lynk & Co. Chiếc sedan này có kích thước tương đương một chiếc Toyota Camry với chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4827, 1900 và 1480 mm. Chiều dài cơ sở 2843 mm.
Lynk & Co 07 EM-P sử dụng nền tảng CMA Evo, một bước tiến hoá của nền tảng kiến trúc mô-đun nhỏ gọn (CMA) do trung tâm CEVT (China Euro Vehicle Technology) của Geely tại Thuỵ Điển phát triển. Mẫu xe này được coi là phiên bản sedan của Lynk & Co 08 EM-P, một chiếc SUV ra mắt năm ngoái với hầu hết các yếu tố thiết kế giống nhau như đèn chạy LED hình chữ “h” phía trước mới, cụm đèn pha có chiều rộng tối đa và tay nắm cửa ẩn để hỗ trợ tính khí động học. Các trụ, nóc và gương bên màu đen cùng với bộ la-zăng hầm hố mang lại kiểu dáng thể thao cho xe.
07 EM-P được xem là phiên bản sedan của chiếc SUV Lynk & Co 08 EM-P
Nội thất bên trong 07 EM-P cũng kế thừa mẫu 08 EM-P với màn hình đồng hồ LCD 12.3 inch và màn hình điều khiển trung tâm 15.4 inch. Màn hình trung tâm có viền rất mỏng, độ phân giải 2.5k và đi kèm hệ thống giải trí HMI Lynk Flyme Auto Meizu. Vô lăng có thiết kế hai tông màu khác lạ. Phía dưới bảng điều khiển trung tâm có đế sạc không dây cho hai điện thoại di động.
Nội thất bên trong 07 EM-P
Lynk & Co 07 EM-P là xe PHEV sử dụng động cơ BHE15-BFZ turbo bốn xi-lanh thẳng hàng sản sinh công suất lên tới 120 kW. Hãng hiện chưa công bố chi tiết các tùy chọn động cơ điện nhưng có thể sẽ giống như trên 08 EM-P. Điều này có nghĩa là 07 EM-P sẽ có hai phiên bản: một bản có tổng công suất hệ thống là 280 kW và phiên bản còn lại có tổng công suất 436 kW.
Phiên bản công suất thấp hơn có động cơ điện 160 kW ở cầu trước với mô-men xoắn cực đại 350 Nm, mô-men xoắn của hệ thống kết hợp là 615 Nm với động cơ xăng 120 kW. Trên phiên bản cao cấp hơn, một động cơ 156 kW được bổ sung vào trục sau tạo ra mô-men xoắn bổ sung 290 Nm, nâng tổng mô-men xoắn là 905 Nm cho toàn bộ hệ thống.
Phạm vi hoạt động dự kiến của phiên bản tiêu chuẩn sẽ là 1.400 km (theo chu trình kiểm tra CLTC của Trung Quốc), còn phạm vi hoạt động thuần điện ở mức 102 km. Xe sử dụng pin lithium iron phosphate 18,99kWh của CALB.
Gian hàng của Lynk & Co ở triển lãm ô tô Bắc Kinh
Lynk & Co cho biết gian hàng của hãng ở triển lãm ô tô Bắc Kinh thể hiện theo tinh thần “More than A car”, mang đến cho khách tham quan trải nghiệm xem xe chìm đắm, độc bản và phong cách, với thiết kế nhằm thu hút lớp lái xe trẻ tuổi. Thông qua CO: VR, người tham dự có thể khám phá thực tế ảo và trải nghiệm trực tiếp sự kiểm soát mạnh mẽ mà Lynk & Co mang lại. CO: Racing, được trưng bày tại khu vực mô phỏng Đua xe Thế giới, sẽ tạo sự phấn khích cao độ cho khách hàng qua trải nghiệm sâu hiệu suất đua xe ngoạn mục mà tinh tế. Ngoài ra, CO: Theater và CO: FFEE cũng sẽ có mặt, mỗi mục đều hứa hẹn đem đến sự hưng phấn, mãn nhãn, làm nổi bật những đổi mới về ô tô của Lynk & Co.
Lynk & Co là thương hiệu do Geely và Volvo hợp tác phát triển và thành lập vào năm 2016. Hãng xe này đã gia nhập thị trường Việt Nam từ cuối năm ngoái, hiện bán 4 mẫu xe gồm 3 mẫu SUV là Lynk & Co 01, 05, 09 và 1 mẫu sedan là Lynk & Co 03+. Trong thời gian tới, nhiều khả năng mẫu 07 EM-P sẽ được đưa về Việt Nam để cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng D.
Tại triển lãm ô tô quốc tế Bắc Kinh diễn ra từ ngày 25/4 đến 4/5, Lynk & Co cho biết sẽ giới thiệu mẫu xe 07 EM-P đến khách tham quan, đồng thời công bố giá bán và kế hoạch cho lần ra mắt rộng rãi của mẫu xe này tại Trung Quốc.
07 EM-P là mẫu sedan thứ hai của Lynk & Co. Chiếc sedan này có kích thước tương đương một chiếc Toyota Camry với chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4827, 1900 và 1480 mm. Chiều dài cơ sở 2843 mm.
Lynk & Co 07 EM-P sử dụng nền tảng CMA Evo, một bước tiến hoá của nền tảng kiến trúc mô-đun nhỏ gọn (CMA) do trung tâm CEVT (China Euro Vehicle Technology) của Geely tại Thuỵ Điển phát triển. Mẫu xe này được coi là phiên bản sedan của Lynk & Co 08 EM-P, một chiếc SUV ra mắt năm ngoái với hầu hết các yếu tố thiết kế giống nhau như đèn chạy LED hình chữ “h” phía trước mới, cụm đèn pha có chiều rộng tối đa và tay nắm cửa ẩn để hỗ trợ tính khí động học. Các trụ, nóc và gương bên màu đen cùng với bộ la-zăng hầm hố mang lại kiểu dáng thể thao cho xe.
Nội thất bên trong 07 EM-P cũng kế thừa mẫu 08 EM-P với màn hình đồng hồ LCD 12.3 inch và màn hình điều khiển trung tâm 15.4 inch. Màn hình trung tâm có viền rất mỏng, độ phân giải 2.5k và đi kèm hệ thống giải trí HMI Lynk Flyme Auto Meizu. Vô lăng có thiết kế hai tông màu khác lạ. Phía dưới bảng điều khiển trung tâm có đế sạc không dây cho hai điện thoại di động.
Lynk & Co 07 EM-P là xe PHEV sử dụng động cơ BHE15-BFZ turbo bốn xi-lanh thẳng hàng sản sinh công suất lên tới 120 kW. Hãng hiện chưa công bố chi tiết các tùy chọn động cơ điện nhưng có thể sẽ giống như trên 08 EM-P. Điều này có nghĩa là 07 EM-P sẽ có hai phiên bản: một bản có tổng công suất hệ thống là 280 kW và phiên bản còn lại có tổng công suất 436 kW.
Phiên bản công suất thấp hơn có động cơ điện 160 kW ở cầu trước với mô-men xoắn cực đại 350 Nm, mô-men xoắn của hệ thống kết hợp là 615 Nm với động cơ xăng 120 kW. Trên phiên bản cao cấp hơn, một động cơ 156 kW được bổ sung vào trục sau tạo ra mô-men xoắn bổ sung 290 Nm, nâng tổng mô-men xoắn là 905 Nm cho toàn bộ hệ thống.
Phạm vi hoạt động dự kiến của phiên bản tiêu chuẩn sẽ là 1.400 km (theo chu trình kiểm tra CLTC của Trung Quốc), còn phạm vi hoạt động thuần điện ở mức 102 km. Xe sử dụng pin lithium iron phosphate 18,99kWh của CALB.
Lynk & Co cho biết gian hàng của hãng ở triển lãm ô tô Bắc Kinh thể hiện theo tinh thần “More than A car”, mang đến cho khách tham quan trải nghiệm xem xe chìm đắm, độc bản và phong cách, với thiết kế nhằm thu hút lớp lái xe trẻ tuổi. Thông qua CO: VR, người tham dự có thể khám phá thực tế ảo và trải nghiệm trực tiếp sự kiểm soát mạnh mẽ mà Lynk & Co mang lại. CO: Racing, được trưng bày tại khu vực mô phỏng Đua xe Thế giới, sẽ tạo sự phấn khích cao độ cho khách hàng qua trải nghiệm sâu hiệu suất đua xe ngoạn mục mà tinh tế. Ngoài ra, CO: Theater và CO: FFEE cũng sẽ có mặt, mỗi mục đều hứa hẹn đem đến sự hưng phấn, mãn nhãn, làm nổi bật những đổi mới về ô tô của Lynk & Co.
Lynk & Co là thương hiệu do Geely và Volvo hợp tác phát triển và thành lập vào năm 2016. Hãng xe này đã gia nhập thị trường Việt Nam từ cuối năm ngoái, hiện bán 4 mẫu xe gồm 3 mẫu SUV là Lynk & Co 01, 05, 09 và 1 mẫu sedan là Lynk & Co 03+. Trong thời gian tới, nhiều khả năng mẫu 07 EM-P sẽ được đưa về Việt Nam để cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng D.
