Vào sáng ngày 5 tháng 8 năm 2026, một mảnh phần cứng bị loại bỏ của SpaceX đã trở thành vật thể nhân tạo mới nhất đánh dấu vĩnh viễn trên bề mặt Mặt Trăng.
Một phần thân trên của tên lửa Falcon 9 đã qua sử dụng, nặng khoảng bốn tấn và dài gần 14 mét, đã đâm vào Mặt Trăng gần miệng núi lửa Einstein với tốc độ khoảng 8.700 km/giờ.
Thân tên lửa này xuất phát từ vụ phóng Falcon 9 ngày 15 tháng 1 năm 2025, mang theo tàu đổ bộ Hakuto-R Mission 2 của iSpace (có tên là Resilience) cùng với các tải trọng thương mại khác thuộc chương trình Dịch vụ Vận chuyển Tải trọng Thương mại lên Mặt Trăng của NASA.
Ảnh AI minh họa
Sau khi thả hàng hóa vào quỹ đạo hướng tới Mặt Trăng, phần thân trên đã bị bỏ lại trong một quỹ đạo năng lượng cao ngoài ý muốn. Trong 19 tháng tiếp theo, nó từ từ trôi dạt cho đến khi lực hấp dẫn và sai số quỹ đạo còn lại đã định đoạt số phận của nó: một vụ va chạm không thể tránh khỏi với bề mặt Mặt Trăng.
Vụ va chạm xảy ra vào khoảng 05:35 giờ BST (00:35 giờ EDT) trên rìa phía tây của Mặt Trăng, trong một khu vực được ánh sáng mặt trời chiếu rọi nhưng không thể nhìn thấy từ Trái Đất vào thời điểm đó.
Các nhà khoa học đã theo dõi vật thể này trong nhiều tháng bằng kính viễn vọng đặt trên mặt đất và dữ liệu từ quỹ đạo. Các dự đoán cho thấy vị trí va chạm nằm gần miệng núi lửa Einstein, một đặc điểm va chạm lớn ở rìa phía tây xa của mặt gần Mặt Trăng.
Các mô hình cho thấy hình trụ kim loại rỗng sẽ vỡ vụn khi va chạm thay vì xuyên sâu như một thiên thạch rắn, tạo ra một miệng núi lửa rộng khoảng 18 mét và sâu 4 mét, đồng thời thổi bay một lớp đất đá Mặt Trăng rộng lớn.
Mặc dù không ai trên Trái Đất chứng kiến khoảnh khắc va chạm bằng mắt thường, nhưng các tàu quỹ đạo Mặt Trăng của NASA và Hàn Quốc đã được đặt ở vị trí để chụp ảnh trước và sau khi va chạm.
Sự kiện này dự kiến sẽ mang lại dữ liệu khoa học quý giá: khối lượng, vận tốc, góc và thành phần đã biết của vật thể va chạm cung cấp một nghiên cứu trường hợp được kiểm soát hiếm hoi về cách bề mặt Mặt Trăng phản ứng với các va chạm nhân tạo.
Các nhà khoa học hành tinh lưu ý rằng Mặt Trăng đã có hàng trăm triệu miệng hố tự nhiên có kích thước tương tự, vì vậy vết sẹo mới này không đáng kể về mặt địa chất.
Vụ va chạm ngẫu nhiên này cung cấp dữ liệu hữu ích về sự tiến hóa bề mặt và hành vi của lớp đất đá vụn mà các thí nghiệm có chủ đích khó có thể tái tạo được.
Khi tàu quỹ đạo trinh sát Mặt Trăng (Lunar Reconnaissance Orbiter) và các tàu vũ trụ khác quét khu vực va chạm trong những ngày tới, miệng hố nhân tạo mới nhất trên Mặt Trăng sẽ sớm được đo đạc, chụp ảnh và lập danh mục - một dấu ấn nhỏ nhưng vĩnh viễn khác về sự hiện diện ngày càng mở rộng của nhân loại ngoài Trái Đất.
Nguồn: CBS News, CNN, ABC News, TIME, Space.com
Một phần thân trên của tên lửa Falcon 9 đã qua sử dụng, nặng khoảng bốn tấn và dài gần 14 mét, đã đâm vào Mặt Trăng gần miệng núi lửa Einstein với tốc độ khoảng 8.700 km/giờ.
Thân tên lửa này xuất phát từ vụ phóng Falcon 9 ngày 15 tháng 1 năm 2025, mang theo tàu đổ bộ Hakuto-R Mission 2 của iSpace (có tên là Resilience) cùng với các tải trọng thương mại khác thuộc chương trình Dịch vụ Vận chuyển Tải trọng Thương mại lên Mặt Trăng của NASA.
Ảnh AI minh họa
Sau khi thả hàng hóa vào quỹ đạo hướng tới Mặt Trăng, phần thân trên đã bị bỏ lại trong một quỹ đạo năng lượng cao ngoài ý muốn. Trong 19 tháng tiếp theo, nó từ từ trôi dạt cho đến khi lực hấp dẫn và sai số quỹ đạo còn lại đã định đoạt số phận của nó: một vụ va chạm không thể tránh khỏi với bề mặt Mặt Trăng.
Vụ va chạm xảy ra vào khoảng 05:35 giờ BST (00:35 giờ EDT) trên rìa phía tây của Mặt Trăng, trong một khu vực được ánh sáng mặt trời chiếu rọi nhưng không thể nhìn thấy từ Trái Đất vào thời điểm đó.
Các nhà khoa học đã theo dõi vật thể này trong nhiều tháng bằng kính viễn vọng đặt trên mặt đất và dữ liệu từ quỹ đạo. Các dự đoán cho thấy vị trí va chạm nằm gần miệng núi lửa Einstein, một đặc điểm va chạm lớn ở rìa phía tây xa của mặt gần Mặt Trăng.
Các mô hình cho thấy hình trụ kim loại rỗng sẽ vỡ vụn khi va chạm thay vì xuyên sâu như một thiên thạch rắn, tạo ra một miệng núi lửa rộng khoảng 18 mét và sâu 4 mét, đồng thời thổi bay một lớp đất đá Mặt Trăng rộng lớn.
Mặc dù không ai trên Trái Đất chứng kiến khoảnh khắc va chạm bằng mắt thường, nhưng các tàu quỹ đạo Mặt Trăng của NASA và Hàn Quốc đã được đặt ở vị trí để chụp ảnh trước và sau khi va chạm.
Sự kiện này dự kiến sẽ mang lại dữ liệu khoa học quý giá: khối lượng, vận tốc, góc và thành phần đã biết của vật thể va chạm cung cấp một nghiên cứu trường hợp được kiểm soát hiếm hoi về cách bề mặt Mặt Trăng phản ứng với các va chạm nhân tạo.
Các nhà khoa học hành tinh lưu ý rằng Mặt Trăng đã có hàng trăm triệu miệng hố tự nhiên có kích thước tương tự, vì vậy vết sẹo mới này không đáng kể về mặt địa chất.
Vụ va chạm ngẫu nhiên này cung cấp dữ liệu hữu ích về sự tiến hóa bề mặt và hành vi của lớp đất đá vụn mà các thí nghiệm có chủ đích khó có thể tái tạo được.
Khi tàu quỹ đạo trinh sát Mặt Trăng (Lunar Reconnaissance Orbiter) và các tàu vũ trụ khác quét khu vực va chạm trong những ngày tới, miệng hố nhân tạo mới nhất trên Mặt Trăng sẽ sớm được đo đạc, chụp ảnh và lập danh mục - một dấu ấn nhỏ nhưng vĩnh viễn khác về sự hiện diện ngày càng mở rộng của nhân loại ngoài Trái Đất.
Nguồn: CBS News, CNN, ABC News, TIME, Space.com
