thuha19051234
Pearl
Viện Công nghệ Hàng không Vũ trụ (ATI) đã tiết lộ một loại máy bay mới chạy bằng khí hydro lỏng, có tên FlyZero. Nó có thể chứa 279 chỗ ngồi tương tự một máy bay hạng trung, vận hành không tạo ra khí thải carbon.
"Những thiết kế này có thể xác định tương lai của hàng không và vũ trụ", Bộ trưởng Kinh doanh Vương quốc Anh Kwasi Kwarteng cho biết trong tuyên bố của ATI. "Bằng cách hợp tác với ngành công nghiệp năng lượng, chúng tôi đang chứng minh rằng có thể thực hiện một chuyến bay không có carbon, với hydro là chất dẫn đầu để thay thế các nhiên liệu hóa thạch thông thường."
ATI ước tính trong tuyên bố của mình rằng từ những năm 2030 trở đi loại "máy bay chạy bằng năng lượng hydro hiệu suất cao sẽ có hiệu quả vượt trội hơn so với loại thông thường." ATI nhận được số tiền tài trợ 1,95 tỷ bảng Anh khi thành lập vào năm 2013, ý tưởng đã FlyZero nhận được 15 triệu bảng từ khoản tài trợ đó, một dự án hứa hẹn sẽ mang đến cho các du khách bay với tốc độ và sự thoải mái không kém gì so với các máy bay hàng không hiện tại.
Công nghệ pin cũng được tính đến, nhưng nó không đủ tiên tiến để cho phép máy bay điện bay trong một khoảng thời gian dài. Chẳng hạn, NASA đã thử nghiệm chiếc máy bay hạng nhẹ Maxwell X-57 chạy điện nhưng chỉ có thể bay trong 40 phút mỗi lần, cho tầm bay 100 dặm trong một lần sạc.
Sẽ cần thực hiện rất nhiều việc nếu muốn làm cho các máy bay Hydro nói trên trở nên khả thi, điển hình nhất là xây dựng cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu cần thiết cho sân bay trong những năm tới. Những gã khổng lồ trong ngành hàng không như Airbus cũng đã tiết lộ một mô hình máy bay chạy hydro, dự kiến sử dụng vào năm 2035.
Chúng ta sẽ chờ đợi những thay đổi lớn trong tương lai, khi mà ngành hàng không đang có những nỗ lực không ngừng để giảm thải carbon, ảnh hưởng đến biến đổi khí hậu.
Nguồn Interestingengineering
Tương lai của hàng không và vũ trụ
Máy bay FlyZero được cho là sẽ lưu trữ hydro trong các thùng nhiên liệu đông lạnh, giữ ở nhiệt độ âm 250 độ C. Trong đó, 2 thùng đặt sau thân máy bay và 2 thùng nhỏ hơn đặt phía trước để giữ thăng bằng. Máy bay tầm trung có sải cánh dài 54 mét, mỗi bên sẽ có một động cơ phản lực cánh quạt gắn liền."Những thiết kế này có thể xác định tương lai của hàng không và vũ trụ", Bộ trưởng Kinh doanh Vương quốc Anh Kwasi Kwarteng cho biết trong tuyên bố của ATI. "Bằng cách hợp tác với ngành công nghiệp năng lượng, chúng tôi đang chứng minh rằng có thể thực hiện một chuyến bay không có carbon, với hydro là chất dẫn đầu để thay thế các nhiên liệu hóa thạch thông thường."
ATI ước tính trong tuyên bố của mình rằng từ những năm 2030 trở đi loại "máy bay chạy bằng năng lượng hydro hiệu suất cao sẽ có hiệu quả vượt trội hơn so với loại thông thường." ATI nhận được số tiền tài trợ 1,95 tỷ bảng Anh khi thành lập vào năm 2013, ý tưởng đã FlyZero nhận được 15 triệu bảng từ khoản tài trợ đó, một dự án hứa hẹn sẽ mang đến cho các du khách bay với tốc độ và sự thoải mái không kém gì so với các máy bay hàng không hiện tại.
Cắt giảm khí thải carbon cho ngành hàng không
Chiếc máy bay Hydro này được coi là hy vọng lớn của ngành hàng không, có khả năng giảm lượng khí thải carbon ra môi trường. Bản thân ngành hàng không đang tạo ra khoảng 2% lượng khí thải toàn cầu mỗi năm. Hiện tại, vẫn có những lựa chọn thay thế như thay đổi nguồn nhiên liệu cho máy bay hiện có, chẳng hạn như sử dụng nguồn điện.Công nghệ pin cũng được tính đến, nhưng nó không đủ tiên tiến để cho phép máy bay điện bay trong một khoảng thời gian dài. Chẳng hạn, NASA đã thử nghiệm chiếc máy bay hạng nhẹ Maxwell X-57 chạy điện nhưng chỉ có thể bay trong 40 phút mỗi lần, cho tầm bay 100 dặm trong một lần sạc.
Sẽ cần thực hiện rất nhiều việc nếu muốn làm cho các máy bay Hydro nói trên trở nên khả thi, điển hình nhất là xây dựng cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu cần thiết cho sân bay trong những năm tới. Những gã khổng lồ trong ngành hàng không như Airbus cũng đã tiết lộ một mô hình máy bay chạy hydro, dự kiến sử dụng vào năm 2035.
Chúng ta sẽ chờ đợi những thay đổi lớn trong tương lai, khi mà ngành hàng không đang có những nỗ lực không ngừng để giảm thải carbon, ảnh hưởng đến biến đổi khí hậu.
Nguồn Interestingengineering
