ThanhDat
Intern Writer
Máy bay C919 gặp khó vì thuế Mỹ, hãng châu Âu bất ngờ ủng hộ
Gần đây, máy bay C919 - sản phẩm nội địa Trung Quốc - gặp sự cố khi chính phủ Mỹ áp thuế 34% lên hàng hóa Trung Quốc, đẩy chi phí linh kiện lên gần 100 triệu. Giá máy bay vốn đã khó cạnh tranh, việc này càng khiến các hãng hàng không trong nước lo lắng.
Tuy nhiên, một hãng hàng không giá rẻ châu Âu bất ngờ tuyên bố: "Chỉ cần C919 có giá hợp lý, chúng tôi sẽ đặt hàng ngay!" Hóa ra họ không chỉ quan tâm đến giá mà còn đánh giá cao công nghệ từ nghiên cứu độc lập của Trung Quốc. Giữa lúc căng thẳng thương mại Mỹ - Trung leo thang, mua máy bay từ châu Âu hay Mỹ có thể bị gián đoạn, trong khi ủng hộ sản phẩm nội địa lại được hưởng lợi về chính sách.
Boeing và Airbus chịu áp lực từ C919
Boeing đang gặp khó khi dòng 737 MAX - từng bán chạy tại Trung Quốc - mất lợi thế cạnh tranh do thuế tăng. Dù Airbus tránh được phần nào nhờ nhà máy lắp ráp ở Thiên Tân, họ vẫn cảm nhận sức ép từ C919. Rốt cuộc, nếu cùng chất lượng, ai chẳng muốn chọn máy bay giá rẻ hơn?
(sohu)
Gần đây, máy bay C919 - sản phẩm nội địa Trung Quốc - gặp sự cố khi chính phủ Mỹ áp thuế 34% lên hàng hóa Trung Quốc, đẩy chi phí linh kiện lên gần 100 triệu. Giá máy bay vốn đã khó cạnh tranh, việc này càng khiến các hãng hàng không trong nước lo lắng.
Tuy nhiên, một hãng hàng không giá rẻ châu Âu bất ngờ tuyên bố: "Chỉ cần C919 có giá hợp lý, chúng tôi sẽ đặt hàng ngay!" Hóa ra họ không chỉ quan tâm đến giá mà còn đánh giá cao công nghệ từ nghiên cứu độc lập của Trung Quốc. Giữa lúc căng thẳng thương mại Mỹ - Trung leo thang, mua máy bay từ châu Âu hay Mỹ có thể bị gián đoạn, trong khi ủng hộ sản phẩm nội địa lại được hưởng lợi về chính sách.
Boeing và Airbus chịu áp lực từ C919
Boeing đang gặp khó khi dòng 737 MAX - từng bán chạy tại Trung Quốc - mất lợi thế cạnh tranh do thuế tăng. Dù Airbus tránh được phần nào nhờ nhà máy lắp ráp ở Thiên Tân, họ vẫn cảm nhận sức ép từ C919. Rốt cuộc, nếu cùng chất lượng, ai chẳng muốn chọn máy bay giá rẻ hơn?
(sohu)
