Dù rất cố gắng giữ bí mật nhưng cuối cùng Xiaomi cũng không thể bảo toàn được bí mật về dự án xe điện của mình. Đã có những bức ảnh bị rò rỉ ra và được cho là nguyên mẫu ban đầu đang phát triển.
Những nguyên mẫu bị lộ đó là một phần của quy trình đấu thầu mà BAIC và mảng kinh doanh đúc nhựa đã giành được. Xiaomi nhanh chóng thừa nhận nó có thật, nhưng không phải là thiết kế cuối cùng và đã được thay đổi rất nhiều kể từ đó.
Thật không may cho Xiaomi, thông tin rò rỉ không dừng lại ở đó. Trong vòng vài ngày, internet bắt đầu lan truyền những hình ảnh về Xiaomi MS11. Những hình ảnh bị rò rỉ ấy trông rất giống tài liệu tiếp thị và thật thú vị, nó có thiết kế cản xe giống hệt nguyên mẫu ban đầu.
Điều đó cho thấy 2 điều: những bức ảnh của chiếc xe chỉ là đề xuất tiếp thị hoặc là một nguyên mẫu ban đầu cho mục đích tham chiếu. Nhưng đến lúc này, câu chuyện mới thực sự tồi tệ đi và ngay cả Xiaomi cũng không bình luận, từ chối xác nhận hay phủ nhận liệu MS11 có thực sự là chiếc xe điện đầu tiên của công ty hay không.
Tuy nhiên, sự im lặng đó không kéo dài lâu. Theo Reuters, CEO Lei Jun vừa xác nhận trên tài khoản Weibo cá nhân rằng công ty đã yêu cầu thanh toán tiền phạt đối với nhà cung cấp làm rò rỉ hình ảnh. Xiaomi đưa ra mức bồi thường 1 triệu NDT (gần 150.000 USD), đi kèm yêu cầu tăng cường các biện pháp bảo mật và an ninh.
Mặc dù không đề cập đến BAIC trong ghi chú đó, nhưng thông tin trước đó đã xác nhận những hình ảnh cản xe bị rò rỉ là một phần của hồ sơ đấu thầu BAIC. Xiaomi có thể thất vọng nhưng mọi chuyện đã quá muộn. Hình ảnh thực sự đã bị lộ. Nếu nhà cung cấp thực tế là BAIC, khoản tiền phạt đó sẽ không ảnh hưởng một chút nào đến tình hình tài chính của họ.
Xiaomi có kế hoạch sản xuất tới 300.000 xe tại nhà máy, dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong năm nay. Dự kiến, nhà máy sẽ đạt đủ công suất trong năm tới nhưng để điều đó xảy ra, Xiaomi phải dựa vào các nhà cung cấp. Bây giờ công ty không thể mạo hiểm với BAIC vì những hình ảnh bị rò rỉ, trường hợp xấu nhất là hủy hoàn toàn hợp đồng. Việc tìm kiếm một nhà cung cấp mới có thể khiến Xiaomi bị chậm tiến độ đi nhiều tháng.
Xiaomi đã chọn thuê ngoài sản xuất nhiều thành phần cho MS11 hòng đẩy nhanh quá trình đưa ô tô điện đầu tiên ra thị trường.
>>> Xe điện Xiaomi lộ diện, thiết kế giống siêu xe McLaren
Nguồn: ArenaEV
Những nguyên mẫu bị lộ đó là một phần của quy trình đấu thầu mà BAIC và mảng kinh doanh đúc nhựa đã giành được. Xiaomi nhanh chóng thừa nhận nó có thật, nhưng không phải là thiết kế cuối cùng và đã được thay đổi rất nhiều kể từ đó.
Thật không may cho Xiaomi, thông tin rò rỉ không dừng lại ở đó. Trong vòng vài ngày, internet bắt đầu lan truyền những hình ảnh về Xiaomi MS11. Những hình ảnh bị rò rỉ ấy trông rất giống tài liệu tiếp thị và thật thú vị, nó có thiết kế cản xe giống hệt nguyên mẫu ban đầu.
Điều đó cho thấy 2 điều: những bức ảnh của chiếc xe chỉ là đề xuất tiếp thị hoặc là một nguyên mẫu ban đầu cho mục đích tham chiếu. Nhưng đến lúc này, câu chuyện mới thực sự tồi tệ đi và ngay cả Xiaomi cũng không bình luận, từ chối xác nhận hay phủ nhận liệu MS11 có thực sự là chiếc xe điện đầu tiên của công ty hay không.
Mặc dù không đề cập đến BAIC trong ghi chú đó, nhưng thông tin trước đó đã xác nhận những hình ảnh cản xe bị rò rỉ là một phần của hồ sơ đấu thầu BAIC. Xiaomi có thể thất vọng nhưng mọi chuyện đã quá muộn. Hình ảnh thực sự đã bị lộ. Nếu nhà cung cấp thực tế là BAIC, khoản tiền phạt đó sẽ không ảnh hưởng một chút nào đến tình hình tài chính của họ.
Xiaomi có kế hoạch sản xuất tới 300.000 xe tại nhà máy, dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong năm nay. Dự kiến, nhà máy sẽ đạt đủ công suất trong năm tới nhưng để điều đó xảy ra, Xiaomi phải dựa vào các nhà cung cấp. Bây giờ công ty không thể mạo hiểm với BAIC vì những hình ảnh bị rò rỉ, trường hợp xấu nhất là hủy hoàn toàn hợp đồng. Việc tìm kiếm một nhà cung cấp mới có thể khiến Xiaomi bị chậm tiến độ đi nhiều tháng.
Xiaomi đã chọn thuê ngoài sản xuất nhiều thành phần cho MS11 hòng đẩy nhanh quá trình đưa ô tô điện đầu tiên ra thị trường.
>>> Xe điện Xiaomi lộ diện, thiết kế giống siêu xe McLaren
Nguồn: ArenaEV
