Mr. Macho
Writer
Chương trình Artemis của NASA, nhằm mục đích đưa các phi hành gia trở lại mặt trăng trong thập kỷ này trong bối cảnh quốc tế thúc đẩy khám phá mặt trăng, đang phải đối mặt với một số sự chậm trễ kéo dài, cơ quan vũ trụ tuyên bố.
Các quan chức NASA cho biết trong cuộc họp báo hôm thứ Ba rằng sứ mệnh Artemis III, dự kiến đạt được cột mốc quan trọng là đưa con người lên mặt trăng lần đầu tiên kể từ chương trình Apollo, sẽ không cất cánh cho đến ít nhất là tháng 9 năm 2026. Cuộc hành trình trước đó đã được lên kế hoạch vào năm 2025.
Những lý do chính cho sự chậm trễ bao gồm triển vọng phát triển Starship của SpaceX, hệ thống tên lửa và tàu vũ trụ khổng lồ dự kiến sẽ đưa các phi hành gia từ quỹ đạo mặt trăng đến cực nam mặt trăng. Hai [COLOR=var(--theme-paragraph__link-color)]chuyến bay thử nghiệm của Starship vào năm 2023[/COLOR] đều thất bại.
SpaceX còn một chặng đường dài phía trước trong việc phát triển tàu đổ bộ mặt trăng. Theo Jessica Jensen, ngay cả sau khi Starship chứng tỏ khả năng đưa nó lên quỹ đạo Trái đất một cách an toàn, công ty vẫn phải tìm cách đưa phương tiện có đủ lực đẩy để du hành lên mặt trăng, một kỳ tích dự kiến
sẽ cần ít nhất 10 chuyến bay tiếp nhiên liệu, phó chủ tịch phụ trách hoạt động và tích hợp khách hàng SpaceX.
“Chúng ta phải thực tế… Chúng tôi đang xem xét tiến độ Starship và nhu cầu chuyển chất đẩy, nhu cầu hạ cánh nhiều lần”, Phó Quản trị viên NASA Jim Free nói với các phóng viên hôm thứ Ba.
Jensen cho biết SpaceX có thể sẵn sàng – và nhận được các phê duyệt cần thiết theo quy định – cho chuyến bay thử nghiệm Starship thứ ba vào tháng Hai.
Các quan chức NASA nói thêm rằng họ cũng đang mong đợi sự chậm trễ trong quá trình chế tạo bộ đồ du hành vũ trụ mà các phi hành gia sẽ mặc khi ở trên bề mặt mặt trăng. Cả quá trình phát triển Starship của SpaceX và các bộ trang phục vũ trụ đều là những yếu tố mà các cơ quan giám sát của chính phủ, bao gồm cả tổng thanh tra của NASA, coi là những yếu tố tiềm ẩn có thể gây ra sự chậm trễ cho sứ mệnh Artemis III.
Ngoài ra, như CNN lần đầu tiên [COLOR=var(--theme-paragraph__link-color)]đưa tin[/COLOR] , sứ mệnh Artemis II - nhằm mục đích chở một phi hành đoàn bốn người trong chuyến du hành bay ngang qua mặt trăng - sẽ không còn đạt mục tiêu phóng vào tháng 11 năm nay. Cơ quan này đã công bố hôm thứ Ba ngày mục tiêu mới cho Artemis II là tháng 9 năm 2025.
Sự chậm trễ đó một phần có liên quan đến các vấn đề với khoang phi hành đoàn Orion, nơi sẽ là nhà của các phi hành gia trong sứ mệnh. Cơ quan vũ trụ trước đây đã tiết lộ rằng tấm chắn nhiệt của tàu vũ trụ, giúp Orion không bốc cháy khi phương tiện quay trở lại bầu khí quyển Trái đất, đã bị cháy thành than và bị xói mòn theo cách bất ngờ trong sứ mệnh Artemis I chưa được điều khiển vào năm 2022, theo Amit Kshatriya, phó cộng sự, quản trị viên cho Chương trình Mặt trăng tới Sao Hỏa của NASA.
Kshatriya cho biết vẫn còn nhiều việc phải làm đối với hệ thống hỗ trợ sự sống của khoang phi hành đoàn Orion và các van đã bị hỏng trong quá trình thử nghiệm. Các quan chức NASA cho biết họ dự đoán hệ thống hỗ trợ thang máy sẽ mất nhiều thời gian nhất để chuẩn bị cho chuyến bay.
Dòng thời gian bị thay đổi và việc xáo trộn sứ mệnh đánh dấu sự sắp xếp lại những kỳ vọng lớn đối với chương trình Artemis, đây là nỗ lực thám hiểm không gian có con người hàng đầu hiện nay của NASA.
Mục tiêu cơ bản của chương trình Artemis là thiết lập sự hiện diện lâu dài của con người trên mặt trăng khi các quốc gia đối thủ, bao gồm cả Trung Quốc, theo đuổi tham vọng tương tự.
Trung Quốc đã dẫn đầu một cuộc quay trở lại mặt trăng bằng robot vào thế kỷ 21, phóng tàu đổ bộ không người lái đầu tiên chạm xuống phía xa mặt trăng và có kế hoạch đưa phi hành gia lên bề mặt mặt trăng vào cuối thập kỷ này.
“Tôi thực sự không lo ngại rằng Trung Quốc sẽ đổ bộ trước chúng tôi”, quản trị viên NASA Bill Nelson cho biết hôm thứ Ba. “Tôi nghĩ rằng Trung Quốc có một kế hoạch rất hung hãn. Tôi nghĩ họ muốn hạ cánh trước chúng tôi… nhưng thực tế là tôi không nghĩ họ sẽ làm vậy”.
Thông báo về sự chậm trễ đối với các sứ mệnh Artemis của phi hành đoàn NASA cũng được đưa ra khi chương trình thám hiểm mặt trăng bằng robot, được gọi là CLPS hoặc các chương trình Dịch vụ tải trọng mặt trăng thương mại, gặp phải trở ngại.
Cơ quan vũ trụ có quan hệ đối tác với bốn công ty để phát triển tàu đổ bộ có thể mang các dụng cụ khoa học và hàng hóa khác lên mặt trăng - và tàu đổ bộ đầu tiên trong số đó được phóng, tàu đổ bộ Astrobotic Peregrine, [COLOR=var(--theme-paragraph__link-color)]đã thất bại[/COLOR] trong vài giờ sau khi nó bay vào thứ Hai.
Công ty hiện đang đánh giá cách xử lý chiếc xe khi nó hết nhiên liệu đẩy trên đường lên mặt trăng.
Các quan chức NASA cho biết trong cuộc họp báo hôm thứ Ba rằng sứ mệnh Artemis III, dự kiến đạt được cột mốc quan trọng là đưa con người lên mặt trăng lần đầu tiên kể từ chương trình Apollo, sẽ không cất cánh cho đến ít nhất là tháng 9 năm 2026. Cuộc hành trình trước đó đã được lên kế hoạch vào năm 2025.
SpaceX còn một chặng đường dài phía trước trong việc phát triển tàu đổ bộ mặt trăng. Theo Jessica Jensen, ngay cả sau khi Starship chứng tỏ khả năng đưa nó lên quỹ đạo Trái đất một cách an toàn, công ty vẫn phải tìm cách đưa phương tiện có đủ lực đẩy để du hành lên mặt trăng, một kỳ tích dự kiến
sẽ cần ít nhất 10 chuyến bay tiếp nhiên liệu, phó chủ tịch phụ trách hoạt động và tích hợp khách hàng SpaceX.
“Chúng ta phải thực tế… Chúng tôi đang xem xét tiến độ Starship và nhu cầu chuyển chất đẩy, nhu cầu hạ cánh nhiều lần”, Phó Quản trị viên NASA Jim Free nói với các phóng viên hôm thứ Ba.
Jensen cho biết SpaceX có thể sẵn sàng – và nhận được các phê duyệt cần thiết theo quy định – cho chuyến bay thử nghiệm Starship thứ ba vào tháng Hai.
Các quan chức NASA nói thêm rằng họ cũng đang mong đợi sự chậm trễ trong quá trình chế tạo bộ đồ du hành vũ trụ mà các phi hành gia sẽ mặc khi ở trên bề mặt mặt trăng. Cả quá trình phát triển Starship của SpaceX và các bộ trang phục vũ trụ đều là những yếu tố mà các cơ quan giám sát của chính phủ, bao gồm cả tổng thanh tra của NASA, coi là những yếu tố tiềm ẩn có thể gây ra sự chậm trễ cho sứ mệnh Artemis III.
Ngoài ra, như CNN lần đầu tiên [COLOR=var(--theme-paragraph__link-color)]đưa tin[/COLOR] , sứ mệnh Artemis II - nhằm mục đích chở một phi hành đoàn bốn người trong chuyến du hành bay ngang qua mặt trăng - sẽ không còn đạt mục tiêu phóng vào tháng 11 năm nay. Cơ quan này đã công bố hôm thứ Ba ngày mục tiêu mới cho Artemis II là tháng 9 năm 2025.
Sự chậm trễ đó một phần có liên quan đến các vấn đề với khoang phi hành đoàn Orion, nơi sẽ là nhà của các phi hành gia trong sứ mệnh. Cơ quan vũ trụ trước đây đã tiết lộ rằng tấm chắn nhiệt của tàu vũ trụ, giúp Orion không bốc cháy khi phương tiện quay trở lại bầu khí quyển Trái đất, đã bị cháy thành than và bị xói mòn theo cách bất ngờ trong sứ mệnh Artemis I chưa được điều khiển vào năm 2022, theo Amit Kshatriya, phó cộng sự, quản trị viên cho Chương trình Mặt trăng tới Sao Hỏa của NASA.
Kshatriya cho biết vẫn còn nhiều việc phải làm đối với hệ thống hỗ trợ sự sống của khoang phi hành đoàn Orion và các van đã bị hỏng trong quá trình thử nghiệm. Các quan chức NASA cho biết họ dự đoán hệ thống hỗ trợ thang máy sẽ mất nhiều thời gian nhất để chuẩn bị cho chuyến bay.
Một cuộc đua không gian mới
NASA vẫn đang nhắm mục tiêu vào năm 2028 để khởi động sứ mệnh Artemis IV, nhằm mục đích đưa các phi hành gia đến trạm vũ trụ sắp tới sẽ quay quanh mặt trăng, được gọi là Gateway.Dòng thời gian bị thay đổi và việc xáo trộn sứ mệnh đánh dấu sự sắp xếp lại những kỳ vọng lớn đối với chương trình Artemis, đây là nỗ lực thám hiểm không gian có con người hàng đầu hiện nay của NASA.
Mục tiêu cơ bản của chương trình Artemis là thiết lập sự hiện diện lâu dài của con người trên mặt trăng khi các quốc gia đối thủ, bao gồm cả Trung Quốc, theo đuổi tham vọng tương tự.
Trung Quốc đã dẫn đầu một cuộc quay trở lại mặt trăng bằng robot vào thế kỷ 21, phóng tàu đổ bộ không người lái đầu tiên chạm xuống phía xa mặt trăng và có kế hoạch đưa phi hành gia lên bề mặt mặt trăng vào cuối thập kỷ này.
“Tôi thực sự không lo ngại rằng Trung Quốc sẽ đổ bộ trước chúng tôi”, quản trị viên NASA Bill Nelson cho biết hôm thứ Ba. “Tôi nghĩ rằng Trung Quốc có một kế hoạch rất hung hãn. Tôi nghĩ họ muốn hạ cánh trước chúng tôi… nhưng thực tế là tôi không nghĩ họ sẽ làm vậy”.
Thông báo về sự chậm trễ đối với các sứ mệnh Artemis của phi hành đoàn NASA cũng được đưa ra khi chương trình thám hiểm mặt trăng bằng robot, được gọi là CLPS hoặc các chương trình Dịch vụ tải trọng mặt trăng thương mại, gặp phải trở ngại.
Cơ quan vũ trụ có quan hệ đối tác với bốn công ty để phát triển tàu đổ bộ có thể mang các dụng cụ khoa học và hàng hóa khác lên mặt trăng - và tàu đổ bộ đầu tiên trong số đó được phóng, tàu đổ bộ Astrobotic Peregrine, [COLOR=var(--theme-paragraph__link-color)]đã thất bại[/COLOR] trong vài giờ sau khi nó bay vào thứ Hai.
Công ty hiện đang đánh giá cách xử lý chiếc xe khi nó hết nhiên liệu đẩy trên đường lên mặt trăng.
