VNR Content
Pearl
Theo AppleInsider, "nhiều" nhân viên Apple coi Project Titan là một thất bại không thể tránh khỏi và vui mừng khi thấy dự án bị hủy bỏ để tập trung cho lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI).
Dự án Titan kéo dài cả thập kỷ, một hành trình quanh co với sự kỳ vọng về xe tự lái của Jony Ive, các đường đua bí mật, và ý định thâu tóm Tesla. Dự án Apple Car giờ đây đã chính thức dừng lại, nhưng điều đó không có nghĩa là Apple sẽ không gặt hái thành quả từ những nỗ lực của họ.
Theo một báo cáo từ The New York Times, ít nhất một số nhân viên Apple vui mừng khi thấy Project Titan kết thúc. Thất bại của dự án dường như là điều rõ ràng và đôi khi được gọi là "thảm họa Titanic".
Project Titan đã tiêu tốn của Apple 10 tỷ USD
Ý tưởng về Apple Car nảy sinh khi Apple đang hoàn tất dự án Apple Watch. Công ty muốn cạnh tranh với Tesla và có khả năng chiếm lĩnh một phần của ngành công nghiệp ô tô đồ sộ.
Google và các công ty khác ở Thung lũng Silicon cũng nhắm đến xe điện, vì vậy Apple dấn thân vào thử thách này là điều khá tự nhiên. Những chi tiết trong bài báo về việc các kỹ sư trao đổi với Jony Ive và nhóm của ông cho thấy Apple tin tưởng rằng chiếc Apple Car tự lái là khả thi và sắp ra mắt.
Sau một thập kỷ nghiên cứu, Apple vẫn chưa thể tiến gần hơn đến việc phát hành một chiếc xe tự lái hoàn toàn so với Tesla. Chưa một công ty nào thành công trong lĩnh vực này, và có một vấn đề mà các thuật toán AI hiện đại không thể giải quyết - đó chính là những người lái xe khác trên đường.
May mắn thay, nghiên cứu về hệ thống tự hành và AI trên xe hơi có thể dễ dàng áp dụng sang các lĩnh vực khác trong điện toán. Apple được cho là đã đầu tư 10 tỷ đô la vào Dự án Titan, nhưng khoản tiền đó không hề lãng phí vì tất cả công sức đó sẽ có lợi cho bước tiến của họ vào AI.
Có thông tin cho rằng việc Apple từ bỏ dự án xe hơi không phải do những rào cản kỹ thuật, bởi công ty đã hạ mức độ tự hành từ Cấp 4 xuống Cấp 2. Xây dựng một chiếc ô tô điện ở Cấp độ 2 là điều phổ biến và hoàn toàn nằm trong khả năng của Apple.
Không, dự án kết thúc là do vấn đề lợi nhuận. Apple sẽ không bao giờ có thể bán xe với tỷ suất lợi nhuận kỳ vọng của họ, đặc biệt là với thị trường xe điện đang suy giảm và các đối thủ cạnh tranh quyết liệt.
Một số thành viên của đội ngũ Project Titan có thể bị sa thải, nhưng những người khác được chuyển sang các dự án AI hoặc được yêu cầu ứng tuyển vào các vị trí khác trong công ty. Nếu Apple quyết định sản xuất xe hơi vào một ngày nào đó trong tương lai, phần lớn nền tảng cơ bản đã được hoàn thành.
Dự án Titan kéo dài cả thập kỷ, một hành trình quanh co với sự kỳ vọng về xe tự lái của Jony Ive, các đường đua bí mật, và ý định thâu tóm Tesla. Dự án Apple Car giờ đây đã chính thức dừng lại, nhưng điều đó không có nghĩa là Apple sẽ không gặt hái thành quả từ những nỗ lực của họ.
Theo một báo cáo từ The New York Times, ít nhất một số nhân viên Apple vui mừng khi thấy Project Titan kết thúc. Thất bại của dự án dường như là điều rõ ràng và đôi khi được gọi là "thảm họa Titanic".
Ý tưởng về Apple Car nảy sinh khi Apple đang hoàn tất dự án Apple Watch. Công ty muốn cạnh tranh với Tesla và có khả năng chiếm lĩnh một phần của ngành công nghiệp ô tô đồ sộ.
Google và các công ty khác ở Thung lũng Silicon cũng nhắm đến xe điện, vì vậy Apple dấn thân vào thử thách này là điều khá tự nhiên. Những chi tiết trong bài báo về việc các kỹ sư trao đổi với Jony Ive và nhóm của ông cho thấy Apple tin tưởng rằng chiếc Apple Car tự lái là khả thi và sắp ra mắt.
Sau một thập kỷ nghiên cứu, Apple vẫn chưa thể tiến gần hơn đến việc phát hành một chiếc xe tự lái hoàn toàn so với Tesla. Chưa một công ty nào thành công trong lĩnh vực này, và có một vấn đề mà các thuật toán AI hiện đại không thể giải quyết - đó chính là những người lái xe khác trên đường.
May mắn thay, nghiên cứu về hệ thống tự hành và AI trên xe hơi có thể dễ dàng áp dụng sang các lĩnh vực khác trong điện toán. Apple được cho là đã đầu tư 10 tỷ đô la vào Dự án Titan, nhưng khoản tiền đó không hề lãng phí vì tất cả công sức đó sẽ có lợi cho bước tiến của họ vào AI.
Có thông tin cho rằng việc Apple từ bỏ dự án xe hơi không phải do những rào cản kỹ thuật, bởi công ty đã hạ mức độ tự hành từ Cấp 4 xuống Cấp 2. Xây dựng một chiếc ô tô điện ở Cấp độ 2 là điều phổ biến và hoàn toàn nằm trong khả năng của Apple.
Không, dự án kết thúc là do vấn đề lợi nhuận. Apple sẽ không bao giờ có thể bán xe với tỷ suất lợi nhuận kỳ vọng của họ, đặc biệt là với thị trường xe điện đang suy giảm và các đối thủ cạnh tranh quyết liệt.
Một số thành viên của đội ngũ Project Titan có thể bị sa thải, nhưng những người khác được chuyển sang các dự án AI hoặc được yêu cầu ứng tuyển vào các vị trí khác trong công ty. Nếu Apple quyết định sản xuất xe hơi vào một ngày nào đó trong tương lai, phần lớn nền tảng cơ bản đã được hoàn thành.
