Phương Huyền
Moderator
Mới đây, thương hiệu xe điện BYD đã chính thức mang những mẫu xe đầu tiên tới thị trường Việt Nam. Sự xuất hiện của các mẫu xe điện BYD được kỳ vọng sẽ tạo nên làn gió mới trong bối cảnh thị trường xe điện trong nước đang ngày càng phát triển mạnh mẽ.
Tại thị trường Việt Nam, BYD đã mang tới 3 dòng xe điện bao gồm Dolphin, Atto 3 và Seal thuộc 3 phân khúc khác nhau. Trong các mẫu xe này, xe điện BYD Dolphin thuộc phân khúc xe 5 cửa gầm thấp cỡ B. Xe điện BYD Atto 3 nằm ở phân khúc SUV cỡ B+ và xe điện BYD Seal thuộc phân khúc sedan hạng D.
Mặc dù, có nhiều ưu điểm về mặt thiết kế, trang bị cũng như kinh nghiệm sản xuất xe điện. Tuy nhiên, BYD cũng như nhiều các hãng xe điện khác sẽ gặp các bài toán khó tại Việt Nam liên quan tới trạm sạc, hay cách người dùng sạc xe.
Theo tìm hiểu, hiện tại hãng xe điện BYD chưa có kế hoạch đầu tư phát triển hạ tầng trạm sạc riêng tại Việt Nam. Vì vậy, hãng xe điện BYD sẽ đa phần dựa vào trạm sạc của các thương hiệu bên thứ ba, thay vì có trụ sạc riêng như cách làm của VinFast trong thời gian qua.
Những ai sẽ không phù hợp mua xe điện BYD?
Đầu tiên, đó là những khách hàng ở tại chung cư, bởi hiện nay đa phần các chung cư chưa có chỗ để xe cũng như vị trí sạc xe điện riêng biệt. Có chăng đa phần các chung cư của tập đoàn Vingroup có vị trí riêng để sạc xe điện. Tuy nhiên, các trụ sạc này cũng sẽ không hỗ trợ sạc cho xe điện của các bên thứ ba.
Tiếp theo là những khách hàng ở tại nhà mặt đất trong phố hay ngõ, đây là tệp khách hàng chưa thực sự phù hợp để sở hữu xe điện, bởi đa phần nhà trong khu vực ngõ, phố thường có diện tích khá nhỏ, điều đó khiến việc lắp đặt trụ sạc tại nhà hay sạc qua ổ cắm điện trở nên khó khăn. Bên cạnh đó, đa phần những người chủ sở hữu xe thường xuyên phải gửi ở các bãi trông xe, vì vậy việc lắp đặt trạm sạc xe điện cũng trở nên khó khăn hơn. Ngoài ra, với tình trạng liên tục xảy ra vụ cháy trong thời gian gần đây, việc lắp đặt sạc xe điện tại bãi đỗ xe chưa thực sự khả thi.
Cuối cùng là những khách hàng thường xuyên phải di chuyển trên những cung đường xa, bởi tệp khách hàng này cần sở hữu chiếc xe với trạm sạc phủ rộng khắp các tỉnh thành để có thể sạc trực tiếp khi cần. Tuy nhiên, với mạng lưới trạm sạc của bên thứ ba như hiện tại có lẽ vẫn sẽ là bài toán chưa đủ đối với nhu cầu trên.
#BYD
Tại thị trường Việt Nam, BYD đã mang tới 3 dòng xe điện bao gồm Dolphin, Atto 3 và Seal thuộc 3 phân khúc khác nhau. Trong các mẫu xe này, xe điện BYD Dolphin thuộc phân khúc xe 5 cửa gầm thấp cỡ B. Xe điện BYD Atto 3 nằm ở phân khúc SUV cỡ B+ và xe điện BYD Seal thuộc phân khúc sedan hạng D.
Mặc dù, có nhiều ưu điểm về mặt thiết kế, trang bị cũng như kinh nghiệm sản xuất xe điện. Tuy nhiên, BYD cũng như nhiều các hãng xe điện khác sẽ gặp các bài toán khó tại Việt Nam liên quan tới trạm sạc, hay cách người dùng sạc xe.
Theo tìm hiểu, hiện tại hãng xe điện BYD chưa có kế hoạch đầu tư phát triển hạ tầng trạm sạc riêng tại Việt Nam. Vì vậy, hãng xe điện BYD sẽ đa phần dựa vào trạm sạc của các thương hiệu bên thứ ba, thay vì có trụ sạc riêng như cách làm của VinFast trong thời gian qua.
Những ai sẽ không phù hợp mua xe điện BYD?
Đầu tiên, đó là những khách hàng ở tại chung cư, bởi hiện nay đa phần các chung cư chưa có chỗ để xe cũng như vị trí sạc xe điện riêng biệt. Có chăng đa phần các chung cư của tập đoàn Vingroup có vị trí riêng để sạc xe điện. Tuy nhiên, các trụ sạc này cũng sẽ không hỗ trợ sạc cho xe điện của các bên thứ ba.
Tiếp theo là những khách hàng ở tại nhà mặt đất trong phố hay ngõ, đây là tệp khách hàng chưa thực sự phù hợp để sở hữu xe điện, bởi đa phần nhà trong khu vực ngõ, phố thường có diện tích khá nhỏ, điều đó khiến việc lắp đặt trụ sạc tại nhà hay sạc qua ổ cắm điện trở nên khó khăn. Bên cạnh đó, đa phần những người chủ sở hữu xe thường xuyên phải gửi ở các bãi trông xe, vì vậy việc lắp đặt trạm sạc xe điện cũng trở nên khó khăn hơn. Ngoài ra, với tình trạng liên tục xảy ra vụ cháy trong thời gian gần đây, việc lắp đặt sạc xe điện tại bãi đỗ xe chưa thực sự khả thi.
Cuối cùng là những khách hàng thường xuyên phải di chuyển trên những cung đường xa, bởi tệp khách hàng này cần sở hữu chiếc xe với trạm sạc phủ rộng khắp các tỉnh thành để có thể sạc trực tiếp khi cần. Tuy nhiên, với mạng lưới trạm sạc của bên thứ ba như hiện tại có lẽ vẫn sẽ là bài toán chưa đủ đối với nhu cầu trên.
Hãng xe điện BYD áp dụng chính sách gì về sạc xe điện?
Hiện tại, BYD sẽ tặng kèm khách mua xe bộ sạc 7kW tại nhà và hỗ trợ lắp đặt miễn phí cho những người có nhà riêng với chỗ để xe tại nhà. Bên cạnh đó, BYD cũng đang làm việc với các đối tác cung cấp trạm sạc bên thứ ba để mở rộng hạ tầng sạc cho khách hàng. Ngoài ra, khách hàng có thể sạc tại các đại lý BYD.#BYD
