The Storm Riders
Writer
Việc xây dựng nhà máy mới của nhà sản xuất xe điện (EV) lớn nhất Trung Quốc BYD tại Camaçari, bang Bahia, Brazil, đã bị chính quyền địa phương đình chỉ.
Vào ngày 23/12/2024, cơ quan lao động bang Bahia cho biết một nhóm điều tra liên ngành đã kiểm tra công trường xây dựng nhà máy, phát hiện 163 công nhân xây dựng đang làm việc trong "điều kiện như nô lệ". Chính quyền đã chuyển những công nhân này đến khách sạn và yêu cầu BYD và nhà thầu của họ dừng thi công.
Theo chính quyền, 163 công nhân xây dựng này được thuê bởi chi nhánh Brazil của Jinjiang Construction Group, một công ty xây dựng Trung Quốc được BYD ký hợp đồng, sống trong 4 khu nhà tập thể tại công trường. Chính quyền sẽ không cho phép BYD tiếp tục xây dựng cho đến khi các điều kiện lao động được cải thiện hoàn toàn.
Việc xây dựng nhà máy tại Brazil bị đình chỉ là một cú sốc lớn đối với BYD. Vào tháng 7/2023, BYD đã công bố kế hoạch đầu tư 3 tỷ real để xây dựng một nhà máy sản xuất ô tô với công suất 150.000 xe/năm tại Camaçari. Nhà máy này được coi là cứ điểm chiến lược của BYD để mở rộng thị trường tại Brazil và Nam Mỹ.
"Chúng tôi cam kết tuân thủ đầy đủ luật pháp Brazil, đặc biệt là luật bảo vệ quyền lợi và nhân phẩm của người lao động", Alexandre Baldi, Phó chủ tịch cấp cao của BYD Brazil, tuyên bố. Trụ sở BYD tại Trung Quốc đang nỗ lực kiểm soát thiệt hại về hình ảnh sau thông tin từ chính quyền Brazil.
"Chúng tôi phát hiện rằng nhà thầu xây dựng đã không cung cấp dịch vụ lao động theo tiêu chuẩn mà chúng tôi yêu cầu. Do đó, chúng tôi đã chấm dứt hợp đồng với công ty này", BYD trả lời phỏng vấn của Caixin. BYD Brazil cũng cam kết "đảm bảo tất cả các quyền" của những người lao động bị ảnh hưởng bởi việc chấm dứt hợp đồng.
Theo một đại diện của một nhà sản xuất ô tô có kinh nghiệm làm việc tại Brazil, chính quyền Brazil rất coi trọng việc bảo vệ quyền lợi người lao động, các công ty Trung Quốc khác cũng đã gặp phải vấn đề tương tự khi thực hiện các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng tại đây.
Vào ngày 23/12/2024, cơ quan lao động bang Bahia cho biết một nhóm điều tra liên ngành đã kiểm tra công trường xây dựng nhà máy, phát hiện 163 công nhân xây dựng đang làm việc trong "điều kiện như nô lệ". Chính quyền đã chuyển những công nhân này đến khách sạn và yêu cầu BYD và nhà thầu của họ dừng thi công.
Theo chính quyền, 163 công nhân xây dựng này được thuê bởi chi nhánh Brazil của Jinjiang Construction Group, một công ty xây dựng Trung Quốc được BYD ký hợp đồng, sống trong 4 khu nhà tập thể tại công trường. Chính quyền sẽ không cho phép BYD tiếp tục xây dựng cho đến khi các điều kiện lao động được cải thiện hoàn toàn.
Việc xây dựng nhà máy tại Brazil bị đình chỉ là một cú sốc lớn đối với BYD. Vào tháng 7/2023, BYD đã công bố kế hoạch đầu tư 3 tỷ real để xây dựng một nhà máy sản xuất ô tô với công suất 150.000 xe/năm tại Camaçari. Nhà máy này được coi là cứ điểm chiến lược của BYD để mở rộng thị trường tại Brazil và Nam Mỹ.
"Chúng tôi cam kết tuân thủ đầy đủ luật pháp Brazil, đặc biệt là luật bảo vệ quyền lợi và nhân phẩm của người lao động", Alexandre Baldi, Phó chủ tịch cấp cao của BYD Brazil, tuyên bố. Trụ sở BYD tại Trung Quốc đang nỗ lực kiểm soát thiệt hại về hình ảnh sau thông tin từ chính quyền Brazil.
"Chúng tôi phát hiện rằng nhà thầu xây dựng đã không cung cấp dịch vụ lao động theo tiêu chuẩn mà chúng tôi yêu cầu. Do đó, chúng tôi đã chấm dứt hợp đồng với công ty này", BYD trả lời phỏng vấn của Caixin. BYD Brazil cũng cam kết "đảm bảo tất cả các quyền" của những người lao động bị ảnh hưởng bởi việc chấm dứt hợp đồng.
Theo một đại diện của một nhà sản xuất ô tô có kinh nghiệm làm việc tại Brazil, chính quyền Brazil rất coi trọng việc bảo vệ quyền lợi người lao động, các công ty Trung Quốc khác cũng đã gặp phải vấn đề tương tự khi thực hiện các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng tại đây.
