Long Bình
Writer
Thị trường trạm sạc xe điện trong nước đang chứng kiến cuộc đua 1 chiều, trong khi VinFast liên tục xây dựng các trạm sạc xe điện, thì các thương hiệu sạc xe điện bên thứ ba lại đang tỏ rõ sự khiêm tốn cũng như mang tính thăm dò.
Dễ dàng có thể thấy, trên các tỉnh thành hiện nay đều có rất ít các trạm sạc của đơn vị bên thứ ba cung cấp, đa phần đều chỉ có trạm sạc của VinFast. Điều này khiến cho người dùng xe điện cảm thấy khó khăn khi tìm kiếm trạm sạc.
Nắm bắt được vấn đề trên, Tổng Công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam (PV Power, POW) vừa chính thức bước chân vào lĩnh vực trạm sạc với trạm sạc thí điểm đầu tiên tại Hà Nội.
Động thái này cho thấy PV Power đang muốn nắm bắt cơ hội kinh doanh mới từ làn sóng chuyển đổi sang xe điện được Chính phủ khuyến khích, đồng thời góp phần hoàn thiện hệ sinh thái cho thị trường xe điện còn non trẻ tại Việt Nam.
Nhận thức được tiềm năng to lớn đó, PV Power đã hợp tác cùng EN Technologies Inc. nghiên cứu và phát triển hệ thống trạm sạc. Trạm sạc thí điểm đầu tiên được đặt tại 6 Huỳnh Thúc Kháng, Hà Nội, với tổng công suất 100-120kW, trang bị 2 cổng sạc nhanh DC công suất 50-60kW/cổng. Diện tích đặt trạm khoảng 30-35m2.
Với tổng vốn đầu tư hơn 1,8 tỷ đồng, trạm sạc này được kỳ vọng sẽ mang đến cho PV Power những đánh giá thực tế về hiệu quả hoạt động của hệ thống, từ đó đưa ra chiến lược đầu tư và kinh doanh phù hợp.
PV Power cho biết, mục tiêu của doanh nghiệp là mở rộng hệ thống trạm sạc ra toàn quốc, cung cấp dịch vụ sạc điện với mức giá cạnh tranh. Dự án thí điểm này sẽ là bước đệm quan trọng, giúp PV Power tích lũy kinh nghiệm, tối ưu chi phí và lựa chọn công nghệ phù hợp cho các dự án tiếp theo.
Việc "ông lớn" ngành năng lượng như PV Power tham gia vào thị trường trạm sạc được kỳ vọng sẽ tạo động lực thúc đẩy hạ tầng xe điện phát triển, góp phần đưa Việt Nam trở thành quốc gia tiên phong trong khu vực về phát triển giao thông xanh.
Tổng hợp
Dễ dàng có thể thấy, trên các tỉnh thành hiện nay đều có rất ít các trạm sạc của đơn vị bên thứ ba cung cấp, đa phần đều chỉ có trạm sạc của VinFast. Điều này khiến cho người dùng xe điện cảm thấy khó khăn khi tìm kiếm trạm sạc.
Nắm bắt được vấn đề trên, Tổng Công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam (PV Power, POW) vừa chính thức bước chân vào lĩnh vực trạm sạc với trạm sạc thí điểm đầu tiên tại Hà Nội.
Động thái này cho thấy PV Power đang muốn nắm bắt cơ hội kinh doanh mới từ làn sóng chuyển đổi sang xe điện được Chính phủ khuyến khích, đồng thời góp phần hoàn thiện hệ sinh thái cho thị trường xe điện còn non trẻ tại Việt Nam.
Nhận thức được tiềm năng to lớn đó, PV Power đã hợp tác cùng EN Technologies Inc. nghiên cứu và phát triển hệ thống trạm sạc. Trạm sạc thí điểm đầu tiên được đặt tại 6 Huỳnh Thúc Kháng, Hà Nội, với tổng công suất 100-120kW, trang bị 2 cổng sạc nhanh DC công suất 50-60kW/cổng. Diện tích đặt trạm khoảng 30-35m2.
Với tổng vốn đầu tư hơn 1,8 tỷ đồng, trạm sạc này được kỳ vọng sẽ mang đến cho PV Power những đánh giá thực tế về hiệu quả hoạt động của hệ thống, từ đó đưa ra chiến lược đầu tư và kinh doanh phù hợp.
PV Power cho biết, mục tiêu của doanh nghiệp là mở rộng hệ thống trạm sạc ra toàn quốc, cung cấp dịch vụ sạc điện với mức giá cạnh tranh. Dự án thí điểm này sẽ là bước đệm quan trọng, giúp PV Power tích lũy kinh nghiệm, tối ưu chi phí và lựa chọn công nghệ phù hợp cho các dự án tiếp theo.
Việc "ông lớn" ngành năng lượng như PV Power tham gia vào thị trường trạm sạc được kỳ vọng sẽ tạo động lực thúc đẩy hạ tầng xe điện phát triển, góp phần đưa Việt Nam trở thành quốc gia tiên phong trong khu vực về phát triển giao thông xanh.
Tổng hợp
