Việc đặt vé quá chỗ (overbook) nghe có vẻ bất hợp lý nhưng lại là một chiến lược phổ biến trong ngành hàng không toàn cầu, đặc biệt là vào mùa cao điểm và trên các chặng bay phổ biến. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ về overbooking, dẫn đến sự bức xúc khi bị yêu cầu nhường chỗ hoặc rời khỏi chuyến bay.
Tại sao các hãng hàng không lại bán quá chỗ?
Lý do rất đơn giản: Luôn có một tỷ lệ hành khách đã đặt và thanh toán vé nhưng không đến làm thủ tục, hay còn gọi là "No-show rate".
Đối với các hãng hàng không giá rẻ, việc này không gây ảnh hưởng lớn. Tuy nhiên, với các hãng hàng không truyền thống cho phép đổi trả vé, việc hành khách bỏ chỗ có thể gây thiệt hại hàng triệu USD.
Chính vì vậy, một số hãng hàng không áp dụng chiến lược bán quá chỗ, tức là bán nhiều vé hơn số ghế thực tế trên máy bay, dựa trên tỷ lệ "No-show rate" dự kiến. Mục tiêu của họ là đảm bảo tối đa công suất chỗ ngồi khi máy bay cất cánh.
Tỷ lệ "No-show rate" thường khá chính xác, nhưng đôi khi vẫn xảy ra trường hợp không có hành khách nào hủy chuyến. Khi đó, chuyến bay sẽ rơi vào tình trạng "đặt quá chỗ" (overbooked flight), buộc một số hành khách phải ở lại.
Ai sẽ là người phải nhường chỗ?
Nhiều người lầm tưởng rằng mua vé "quá chỗ" đồng nghĩa với việc chắc chắn phải nhường chỗ khi xảy ra tình trạng overbooking. Thực tế không phải vậy.
Khi máy bay đầy chỗ, hãng hàng không sẽ ưu tiên tìm kiếm hành khách tình nguyện đổi sang chuyến bay khác với một số quyền lợi bồi thường hấp dẫn.
Trong trường hợp không có ai tình nguyện, hãng sẽ lựa chọn một số hành khách để sắp xếp sang chuyến bay tiếp theo. Lựa chọn này dựa trên nhiều yếu tố, và gần như chắc chắn sẽ không áp dụng với trẻ em, người khuyết tật và những người đã check-in sớm.
Làm thế nào để tránh bị "mời" khỏi chuyến bay?
Check-in sớm là điều nên làm nếu bạn không muốn bị mời khỏi chuyến bay do overbooking
Để giảm thiểu nguy cơ bị "mời" khỏi chuyến bay do overbooking, bạn nên lưu ý một số điểm sau:
Tại sao các hãng hàng không lại bán quá chỗ?
Lý do rất đơn giản: Luôn có một tỷ lệ hành khách đã đặt và thanh toán vé nhưng không đến làm thủ tục, hay còn gọi là "No-show rate".
Đối với các hãng hàng không giá rẻ, việc này không gây ảnh hưởng lớn. Tuy nhiên, với các hãng hàng không truyền thống cho phép đổi trả vé, việc hành khách bỏ chỗ có thể gây thiệt hại hàng triệu USD.
Chính vì vậy, một số hãng hàng không áp dụng chiến lược bán quá chỗ, tức là bán nhiều vé hơn số ghế thực tế trên máy bay, dựa trên tỷ lệ "No-show rate" dự kiến. Mục tiêu của họ là đảm bảo tối đa công suất chỗ ngồi khi máy bay cất cánh.
Tỷ lệ "No-show rate" thường khá chính xác, nhưng đôi khi vẫn xảy ra trường hợp không có hành khách nào hủy chuyến. Khi đó, chuyến bay sẽ rơi vào tình trạng "đặt quá chỗ" (overbooked flight), buộc một số hành khách phải ở lại.
Ai sẽ là người phải nhường chỗ?
Nhiều người lầm tưởng rằng mua vé "quá chỗ" đồng nghĩa với việc chắc chắn phải nhường chỗ khi xảy ra tình trạng overbooking. Thực tế không phải vậy.
Khi máy bay đầy chỗ, hãng hàng không sẽ ưu tiên tìm kiếm hành khách tình nguyện đổi sang chuyến bay khác với một số quyền lợi bồi thường hấp dẫn.
Trong trường hợp không có ai tình nguyện, hãng sẽ lựa chọn một số hành khách để sắp xếp sang chuyến bay tiếp theo. Lựa chọn này dựa trên nhiều yếu tố, và gần như chắc chắn sẽ không áp dụng với trẻ em, người khuyết tật và những người đã check-in sớm.
Làm thế nào để tránh bị "mời" khỏi chuyến bay?
Check-in sớm là điều nên làm nếu bạn không muốn bị mời khỏi chuyến bay do overbooking
Để giảm thiểu nguy cơ bị "mời" khỏi chuyến bay do overbooking, bạn nên lưu ý một số điểm sau:
- Check-in sớm: Đặc biệt quan trọng với các chặng bay phổ biến. Hãy đến sân bay sớm hơn hoặc tận dụng dịch vụ check-in trực tuyến. Thống kê cho thấy những người check-in muộn nhất thường có nguy cơ cao nhất bị "mời" xuống.
- Trở thành khách hàng thân thiết: Các hãng hàng không thường ưu tiên khách hàng thân thiết, hạn chế tối đa việc yêu cầu họ nhường chỗ trong trường hợp overbooking.
- Tránh khung giờ cao điểm: Tỷ lệ overbooking thường thấp hơn vào các khung giờ bay ít người đi lại.
