Nguyễn Tiến Đạt
Intern Writer
Xe điện địa hình “chất thép” đến từ Scotland
Munro M280 là sản phẩm của Munro Vehicles, một startup đến từ Scotland đang khiến giới mê xe địa hình phải chú ý. Top Gear đã thử nghiệm chiếc xe này trên những ngọn đồi hiểm trở của Scotland, và kết luận: nó vượt địa hình ấn tượng, đúng như lời hứa của nhà sản xuất.
Munro thiết kế M280 với cấu trúc chịu tải nặng và hệ thống truyền động gần giống xe 4x4 truyền thống, thay vì theo hướng “hiện đại hóa” như nhiều xe điện khác. Chính điều này giúp chiếc xe mang lại cảm giác “thật tay” và cực kỳ bền bỉ.
Công ty cho biết họ đã nhận được 250 đơn đặt hàng đầu tiên, bao gồm các phiên bản SUV, bán tải cabin đôi và khung gầm chuyên dụng. Người mua có thể đặt hàng ngay hôm nay – dù chưa rõ thời điểm bàn giao xe chính thức.
Sức mạnh đáng kinh ngạc và khả năng chinh phục địa hình
Munro M280 có phạm vi hoạt động thực tế 170 dặm (khoảng 273 km), pin LFP 85 kWh có thể sạc từ 15–80% trong 30 phút, và đặc biệt có thể hoạt động liên tục tới 16 giờ ngoài đường nhựa.
Dưới nắp ca-pô là động cơ từ thông trục – một lựa chọn hiếm gặp trong xe điện thương mại. Ở bản tiêu chuẩn M170, xe đạt 228 mã lực và mô-men xoắn 442 lb-ft; bản cao cấp hơn đạt 375 mã lực và 516 lb-ft. Tốc độ tối đa lên tới 95 dặm/giờ (khoảng 153 km/h).
Giống như những chiếc Defender cổ điển, M280 có 3 bộ vi sai khóa, giúp truyền lực tối đa đến từng bánh xe. Góc tiếp cận 84°, góc thoát 51° và góc vượt đỉnh dốc 148° khiến nó trở thành một trong những chiếc xe có khả năng leo địa hình tốt nhất thế giới, bất kể dùng năng lượng điện hay xăng.
Phiên bản cao nhất của Munro M280 có giá khoảng 131.750 USD (tương đương hơn 3,3 tỷ VNĐ). Theo biên tập viên Tom Ford của Top Gear, mức giá này là “xứng đáng” với khả năng vận hành cực bền bỉ, thiết kế như một chiếc máy công nghiệp, không phải một chiếc SUV thời trang. (insideevs)
Munro M280 là sản phẩm của Munro Vehicles, một startup đến từ Scotland đang khiến giới mê xe địa hình phải chú ý. Top Gear đã thử nghiệm chiếc xe này trên những ngọn đồi hiểm trở của Scotland, và kết luận: nó vượt địa hình ấn tượng, đúng như lời hứa của nhà sản xuất.
Munro thiết kế M280 với cấu trúc chịu tải nặng và hệ thống truyền động gần giống xe 4x4 truyền thống, thay vì theo hướng “hiện đại hóa” như nhiều xe điện khác. Chính điều này giúp chiếc xe mang lại cảm giác “thật tay” và cực kỳ bền bỉ.
Công ty cho biết họ đã nhận được 250 đơn đặt hàng đầu tiên, bao gồm các phiên bản SUV, bán tải cabin đôi và khung gầm chuyên dụng. Người mua có thể đặt hàng ngay hôm nay – dù chưa rõ thời điểm bàn giao xe chính thức.
Sức mạnh đáng kinh ngạc và khả năng chinh phục địa hình
Munro M280 có phạm vi hoạt động thực tế 170 dặm (khoảng 273 km), pin LFP 85 kWh có thể sạc từ 15–80% trong 30 phút, và đặc biệt có thể hoạt động liên tục tới 16 giờ ngoài đường nhựa.
Dưới nắp ca-pô là động cơ từ thông trục – một lựa chọn hiếm gặp trong xe điện thương mại. Ở bản tiêu chuẩn M170, xe đạt 228 mã lực và mô-men xoắn 442 lb-ft; bản cao cấp hơn đạt 375 mã lực và 516 lb-ft. Tốc độ tối đa lên tới 95 dặm/giờ (khoảng 153 km/h).
Giống như những chiếc Defender cổ điển, M280 có 3 bộ vi sai khóa, giúp truyền lực tối đa đến từng bánh xe. Góc tiếp cận 84°, góc thoát 51° và góc vượt đỉnh dốc 148° khiến nó trở thành một trong những chiếc xe có khả năng leo địa hình tốt nhất thế giới, bất kể dùng năng lượng điện hay xăng.
Phiên bản cao nhất của Munro M280 có giá khoảng 131.750 USD (tương đương hơn 3,3 tỷ VNĐ). Theo biên tập viên Tom Ford của Top Gear, mức giá này là “xứng đáng” với khả năng vận hành cực bền bỉ, thiết kế như một chiếc máy công nghiệp, không phải một chiếc SUV thời trang. (insideevs)
