Cuộc giao tranh giữa Ukraine và Nga ở khu vực biên giới vẫn tiếp tục. Bộ Quốc phòng Ukraine tuyên bố giành lại 37 km vuông đất từ Nga. Quân đội Nga đã trình diễn một số lượng lớn vũ khí thu được từ quân đội Ukraine. Trong số đó có xe chiến đấu bộ binh Bradley, xe tăng Leopard nổi tiếng và xe bọc thép tấn công chiến thuật Siberian Husky của Anh. Tuy nhiên, điều nổi bật nhất là "những điều nhỏ nhặt".
Đó là máy bay không người lái trinh sát PD-100 Black Hornet nano. Nó có từ "nano" trong cái tên nhưng nó không thực sự sử dụng công nghệ nano. Nó rất nhỏ, chiều dài tổng thể chỉ 168 mm và đường kính cánh quạt 12 mm. Tóm lại, có thể dễ dàng nhặt nó bằng một tay. Nó chỉ nặng 33 gram, tương đương với trọng lượng của hai máy bay không người lái cộng lại với giá dưới một quả trứng. Nhưng giá của nó lên tới 190.000 USD. Tôi không thể không hỏi, cái thứ nhỏ bé này có gì đặc biệt, nó có giá trị như vậy không?
1. UAV PD-100 Black Hornet rất phổ biến với quân đội phương Tây và PD-100 do Proxpower sản xuất ở Na Uy, đây là sản phẩm thế hệ thứ ba. Lớn hơn một chút so với thế hệ trước, nó có thể mô phỏng một chiếc trực thăng, với thiết kế đuôi và cánh quạt lơ lửng và lái trên không. Nó có thể được điều khiển từ xa ở phạm vi 1,5 km và tốc độ bay có thể đạt tới 5 m / s. Pin có thể tháo rời và kéo dài khoảng 25 phút.
Bởi vì nó là thiết bị quân sự, nó đã được cải thiện rất nhiều về hiệu suất quân sự. Trước hết, nó được trang bị ba camera: ngày, tầm nhìn ban đêm và hình ảnh nhiệt, có thể đối phó với các nhiệm vụ trong mọi thời tiết bất cứ lúc nào. Thứ hai, mật độ pin cao, chống nhiễu điện tử, có thể mã hóa và truyền tín hiệu video, có lợi thế lớn trong chiến trường thông tin điện tử.
Máy bay không người lái này chủ yếu được sử dụng để thực hiện các nhiệm vụ trinh sát trong các thành phố, nó có kích thước nhỏ, nó có thể dễ dàng đi qua cửa sổ và lỗ tường, và cánh quạt im lặng, vì vậy hành động của nó rất tàng hình và rất hữu ích trong chiến đấu. Hiện tại, nó được trang bị rộng rãi ở các nước NATO như Hoa Kỳ, Anh, Đức và Pháp, và Ấn Độ cũng mua một số lượng lớn thiết bị.
Tuy nhiên, máy bay không người lái này cũng có rất nhiều nhược điểm.
Một là hiệu ứng hình ảnh không tốt. Máy ảnh kỹ thuật số chỉ có thể quay video 640x480 pixel và ảnh 1600x1200 pixel, và video và ảnh chụp bằng tầm nhìn ban đêm và camera nhiệt chỉ có kích thước 160x120 pixel, không tốt bằng máy cũ trong nước. Mục tiêu đó trên chiến trường chỉ có thể được nhìn thấy trong nháy mắt, không có chi tiết rõ ràng.
Thứ hai là hiệu suất là không đủ. Nó có kích thước nhỏ và chắc chắn phải hy sinh một số hiệu suất. Trong chiến trường nơi khoảng cách hoạt động từ xa quá gần, thời gian chịu đựng quá ngắn, tốc độ bay quá chậm và sự đa dạng đang thay đổi, nó cũng mang lại rủi ro cho sự an toàn của người vận hành.
Thứ ba, giá quá cao. Máy bay không người lái đang được sản xuất hàng loạt, có giá 15.000 - 20.000 USD mỗi chiếc. So với mô hình tương tự của DJI, một thương hiệu máy bay không người lái nổi tiếng ở Trung Quốc, có thể thấy ngành kinh doanh vũ khí ở phương Tây lãi như thế nào.
Thứ hai, hiệu suất và giá của DJI Mini2 lớn hơn một chút so với DJI Mini2 tuyệt vời của máy bay không người lái Black Hornet, với chiều dài khoảng 249 mm, chiều rộng khoảng 143 mm và trọng lượng 249 gram, nhưng nó tốt hơn máy bay không người lái Black Hornet ở các khía cạnh khác. Với thiết kế bốn trục, nó ổn định và linh hoạt hơn đuôi và cánh quạt. Phạm vi bay lên đến 31 phút, tốc độ bay nhanh tới 16 m / s và phạm vi hoạt động từ xa dài từ 5 km đến 7 km. Trên hết, DJI mini 23.000 nhân dân tệ một chiếc.
Ngoài hiệu suất cơ bản của máy bay, khả năng chụp ảnh của nó mạnh hơn nhiều so với máy bay không người lái. Nó có thể quay video 4K và 12 triệu bức ảnh pixel, điều chưa từng có bởi máy bay không người lái nói trên. Mặc dù không có kính nhìn đêm và camera chụp ảnh nhiệt, nhưng giá rẻ đến mức không có vấn đề gì khi chi một ít tiền cho các thiết bị ngoại vi.
Đó là máy bay không người lái trinh sát PD-100 Black Hornet nano. Nó có từ "nano" trong cái tên nhưng nó không thực sự sử dụng công nghệ nano. Nó rất nhỏ, chiều dài tổng thể chỉ 168 mm và đường kính cánh quạt 12 mm. Tóm lại, có thể dễ dàng nhặt nó bằng một tay. Nó chỉ nặng 33 gram, tương đương với trọng lượng của hai máy bay không người lái cộng lại với giá dưới một quả trứng. Nhưng giá của nó lên tới 190.000 USD. Tôi không thể không hỏi, cái thứ nhỏ bé này có gì đặc biệt, nó có giá trị như vậy không?
Bởi vì nó là thiết bị quân sự, nó đã được cải thiện rất nhiều về hiệu suất quân sự. Trước hết, nó được trang bị ba camera: ngày, tầm nhìn ban đêm và hình ảnh nhiệt, có thể đối phó với các nhiệm vụ trong mọi thời tiết bất cứ lúc nào. Thứ hai, mật độ pin cao, chống nhiễu điện tử, có thể mã hóa và truyền tín hiệu video, có lợi thế lớn trong chiến trường thông tin điện tử.
Tuy nhiên, máy bay không người lái này cũng có rất nhiều nhược điểm.
Một là hiệu ứng hình ảnh không tốt. Máy ảnh kỹ thuật số chỉ có thể quay video 640x480 pixel và ảnh 1600x1200 pixel, và video và ảnh chụp bằng tầm nhìn ban đêm và camera nhiệt chỉ có kích thước 160x120 pixel, không tốt bằng máy cũ trong nước. Mục tiêu đó trên chiến trường chỉ có thể được nhìn thấy trong nháy mắt, không có chi tiết rõ ràng.
Thứ hai là hiệu suất là không đủ. Nó có kích thước nhỏ và chắc chắn phải hy sinh một số hiệu suất. Trong chiến trường nơi khoảng cách hoạt động từ xa quá gần, thời gian chịu đựng quá ngắn, tốc độ bay quá chậm và sự đa dạng đang thay đổi, nó cũng mang lại rủi ro cho sự an toàn của người vận hành.
Thứ ba, giá quá cao. Máy bay không người lái đang được sản xuất hàng loạt, có giá 15.000 - 20.000 USD mỗi chiếc. So với mô hình tương tự của DJI, một thương hiệu máy bay không người lái nổi tiếng ở Trung Quốc, có thể thấy ngành kinh doanh vũ khí ở phương Tây lãi như thế nào.
Ngoài hiệu suất cơ bản của máy bay, khả năng chụp ảnh của nó mạnh hơn nhiều so với máy bay không người lái. Nó có thể quay video 4K và 12 triệu bức ảnh pixel, điều chưa từng có bởi máy bay không người lái nói trên. Mặc dù không có kính nhìn đêm và camera chụp ảnh nhiệt, nhưng giá rẻ đến mức không có vấn đề gì khi chi một ít tiền cho các thiết bị ngoại vi.
