Quy trình xử phạt bằng Camera AI tại Hà Nội từ 10/12

[Tháp rơi tự do]

Trong những ngày gần đây, hàng loạt camera AI được lắp đặt trên nhiều tuyến phố trung tâm của Hà Nội. Phòng CSGT Hà Nội cho biết tổng cộng 1.873 camera sẽ hoàn tất lắp đặt và đưa vào hoạt động trong tháng 12. Tại TP.HCM, hơn 30 camera AI cũng được triển khai tại các tuyến đường có lưu lượng phương tiện dày đặc như Điện Biên Phủ, Trương Định, Lê Quý Đôn, Trần Quốc Thảo hay Nguyễn Thị Minh Khai. Trên quy mô toàn quốc, Cục CSGT đã trình Bộ Công an đề án lắp đặt hơn 5.000 camera AI nhằm giám sát và hỗ trợ điều tiết giao thông. Khác với camera truyền thống, camera AI có khả năng phân tích và nhận diện trực tiếp hành vi vi phạm.

Quy trình truyền và phân tích dữ liệu vi phạm từ camera AI​

Toàn bộ dữ liệu do camera AI ghi nhận được truyền về Trung tâm lưu trữ dữ liệu điện tử của Cục CSGT. Tại đây, phần mềm ứng dụng AI tự động nhận diện hành vi vi phạm và trích xuất dưới dạng ảnh hoặc video. Đến nay, hệ thống đã có thể phát hiện hơn 20 loại hành vi trong tổng số hơn 100 hành vi vi phạm có thể xử lý theo pháp luật. Từ cơ sở dữ liệu đăng ký xe, phần mềm sẽ truy ra chủ phương tiện. Các hình ảnh lưu lại bao gồm loại xe, biển số, vị trí, thời gian, hành vi vi phạm, kinh độ – vĩ độ và tốc độ, giúp người điều khiển dễ dàng đối chiếu.

Xác minh tại Trung tâm chỉ huy và gửi thông báo vi phạm​

Tại Trung tâm Thông tin chỉ huy của Cục CSGT đặt tại Hà Nội, hàng chục cán bộ theo dõi trực tiếp hình ảnh truyền về từ camera. Họ có nhiệm vụ kiểm tra và đối chiếu từng trường hợp vi phạm được hệ thống AI tổng hợp để tránh sai sót trước khi chuyển sang bộ phận xử phạt. Sau khi xác minh, bộ phận xử phạt sẽ lập thông báo gửi về địa chỉ đăng ký của chủ xe và đăng tải lên website của Cục để người dân có thể tra cứu. Khi nhận được thông báo, chủ xe có thể đến cơ quan công an nơi phát hiện vi phạm hoặc công an nơi cư trú để làm việc và xác định lỗi.

Lập biên bản và xử phạt người vi phạm​

Sau khi xác định chính xác người điều khiển phương tiện tại thời điểm vi phạm, CSGT mới lập biên bản với đúng đối tượng. Nếu sau 7 ngày người vi phạm không khiếu nại, CSGT sẽ ra quyết định xử phạt. Việc nộp phạt có thể thực hiện tại kho bạc nhà nước hoặc trực tuyến qua cổng dịch vụ công. Sau khi thanh toán, người vi phạm mang biên lai tới trụ sở đội CSGT để nhận lại giấy tờ nếu bị tạm giữ.

Kế hoạch gửi hình ảnh vi phạm trực tuyến trong tương lai​

Trong giai đoạn tiếp theo, khi hệ thống hoạt động ổn định, hình ảnh vi phạm sẽ được gửi trực tiếp cho chủ phương tiện dưới dạng bản mềm. Nếu đồng ý với dữ liệu, chủ xe đánh dấu xác nhận và biên bản sẽ được lập tự động. Nếu không đồng ý, người dân sẽ liên hệ cơ quan công an để giải quyết. Ứng dụng VNeTraffic (đăng nhập bằng VNeID cấp độ 2) cũng sẽ hỗ trợ cung cấp hình ảnh vi phạm cho tài xế.

Hiệu quả ban đầu từ các camera AI thí điểm​

Theo Cục CSGT, chỉ với một camera AI thí điểm trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đơn vị đã gửi thông báo đến 2.775 trường hợp không thắt dây an toàn, trong đó gần 400 trường hợp đã đến làm việc. Hình ảnh do camera AI cung cấp được đánh giá là rất rõ nét cả ngày lẫn đêm, gần như không xảy ra nhầm lẫn. Một trường hợp duy nhất khiếu nại đã phải thừa nhận vi phạm sau khi xem lại hình ảnh.

Xử lý các trường hợp không đến làm việc và khó khăn trong quản lý xe máy cũ​

Nếu người vi phạm không đến giải quyết trong 20 ngày kể từ khi gửi thông báo, CSGT sẽ phát cảnh báo phương tiện vi phạm đến cơ quan đăng ký xe và đơn vị đăng kiểm đối với các phương tiện cần kiểm định. Tuy nhiên, việc xử lý vi phạm đối với xe máy — đặc biệt là xe cũ mang biển ba hoặc bốn số — gặp nhiều khó khăn do chưa xác định được chủ sở hữu. Cục CSGT hiện phối hợp công an địa phương rà soát lại dữ liệu phương tiện, loại bỏ các xe không còn lưu thông và định danh lại những xe còn sử dụng để phục vụ công tác quản lý và xử phạt.