Nguyễn Tiến Đạt
Writer
Renault đang mở ra một kỷ nguyên mới cho xe thương mại chạy điện với ba mẫu xe hạng nhẹ (LCV) hoàn toàn mới, dự kiến ra mắt vào năm 2025. Những mẫu xe này sẽ sử dụng nền tảng ván trượt mô-đun do Ampere phát triển, mang đến sự linh hoạt và tối ưu cho các doanh nghiệp.
Là một hãng xe lâu đời của Pháp với 125 năm lịch sử, Renault đã đẩy mạnh điện khí hóa qua chương trình “E-Tech”, từng giới thiệu nhiều mẫu xe điện nổi bật như SUV R4 hay xe đầu kéo phạm vi 600 km. Giờ đây, hãng tiếp tục mở rộng dòng xe thương mại điện với ba mẫu: Estafette, Goelette và Trafic.
Estafette E-Tech là phiên bản hiện đại của mẫu xe tải Renault thập niên 1960, được thiết kế cho giao hàng đô thị. Goelette E-Tech mang đến ba biến thể cho khách hàng thương mại gồm cabin khung gầm, cabin hộp và cabin ben. Trong khi đó, Trafic E-Tech là thế hệ thứ tư của dòng Trafic, vốn đã có 2,5 triệu chiếc được sản xuất từ năm 1980.
Ba mẫu xe này sẽ được sản xuất tại nhà máy Sandouville, Pháp, và dự kiến có mặt trên thị trường vào năm 2026. Renault hứa hẹn sẽ tiết lộ thêm chi tiết trong thời gian tới.
Nguồn: electrek
Là một hãng xe lâu đời của Pháp với 125 năm lịch sử, Renault đã đẩy mạnh điện khí hóa qua chương trình “E-Tech”, từng giới thiệu nhiều mẫu xe điện nổi bật như SUV R4 hay xe đầu kéo phạm vi 600 km. Giờ đây, hãng tiếp tục mở rộng dòng xe thương mại điện với ba mẫu: Estafette, Goelette và Trafic.
Estafette E-Tech là phiên bản hiện đại của mẫu xe tải Renault thập niên 1960, được thiết kế cho giao hàng đô thị. Goelette E-Tech mang đến ba biến thể cho khách hàng thương mại gồm cabin khung gầm, cabin hộp và cabin ben. Trong khi đó, Trafic E-Tech là thế hệ thứ tư của dòng Trafic, vốn đã có 2,5 triệu chiếc được sản xuất từ năm 1980.
Ba mẫu xe này sẽ được sản xuất tại nhà máy Sandouville, Pháp, và dự kiến có mặt trên thị trường vào năm 2026. Renault hứa hẹn sẽ tiết lộ thêm chi tiết trong thời gian tới.
Nguồn: electrek
