Theo Reuters, Samsung Electro-Mechanics xác nhận rằng đang đàm phán với Tesla, thảo luận về thỏa thuận cung cấp mô-đun camera.
Năm ngoái, Samsung đã trình làng cảm biến hình ảnh dành cho ô tô đầu tiên của mình là ISOCELL Auto 4AC. Các nguồn tin trong ngành cho biết, công ty có thể đã đạt được thỏa thuận trị giá 436 triệu USD với Tesla, nhằm cung cấp camera cho chiếc xe điện bán tải Cybertruck. Đầu năm nay, một thông tin khác cho rằng Samsung Electro-Mechanics đã giành được hợp đồng camera cho Cybertruck.
Mô-đun camera trong xe điện lại giá trị cao hơn so với linh kiện smartphone, do đó, lợi nhuận của công ty sẽ tăng lên cao hơn nữa. Theo TheElec, những chiếc xe ô tô diện của Tela sẽ có 8 mô-đun và chúng đều sẽ đắt hơn mô-đun camera trong smartphone. Thế nên, với thương vụ này, Samsung sẽ đạt tỉ suất lợi nhuận cao hơn trên mỗi đơn vị.
Tờ Korea Times đã dẫn lời 2 giám đốc điều hành của công ty, tuyên bố họ không tham gia sản xuất xe điện mang thương hiệu Saamsung. Lý do chính bởi họ không nghĩ rằng nỗ lực của mình trong lĩnh vực xe điện sẽ mang lại lợi nhuận bền vững. Là nhà cung cấp linh kiện hàng đầu cho ngành công nghiệp xe điện, Samsung cũng muốn tránh những xung đột tiềm ẩn với khách hàng.
Một trong những nguồn tin cho biết: “Samsung vẫn còn rất nhiều vấn đề quan trọng về thiết kế chưa được giải quyết. Theo quan điểm của Samsung, đó sẽ là một khoản đầu tư lớn và có lẽ không được đảm bảo về mặt giá trị lâu dài.” Nhìn chung, không như Apple, Sony hay Xiaomi, công ty Hàn Quốc không đủ tự tin nhảy vào thị trường xe điện, lo ngại biên lợi nhuận không tương xứng với quy mô đầu tư.
>>> Bluetooth vẫn mãi dậm chân tại chỗ.
Nguồn: GizChina
Năm ngoái, Samsung đã trình làng cảm biến hình ảnh dành cho ô tô đầu tiên của mình là ISOCELL Auto 4AC. Các nguồn tin trong ngành cho biết, công ty có thể đã đạt được thỏa thuận trị giá 436 triệu USD với Tesla, nhằm cung cấp camera cho chiếc xe điện bán tải Cybertruck. Đầu năm nay, một thông tin khác cho rằng Samsung Electro-Mechanics đã giành được hợp đồng camera cho Cybertruck.
Mô-đun camera trong xe điện lại giá trị cao hơn so với linh kiện smartphone, do đó, lợi nhuận của công ty sẽ tăng lên cao hơn nữa. Theo TheElec, những chiếc xe ô tô diện của Tela sẽ có 8 mô-đun và chúng đều sẽ đắt hơn mô-đun camera trong smartphone. Thế nên, với thương vụ này, Samsung sẽ đạt tỉ suất lợi nhuận cao hơn trên mỗi đơn vị.
Samsung sẽ không làm xe điện
Một trong những nguồn tin cho biết: “Samsung vẫn còn rất nhiều vấn đề quan trọng về thiết kế chưa được giải quyết. Theo quan điểm của Samsung, đó sẽ là một khoản đầu tư lớn và có lẽ không được đảm bảo về mặt giá trị lâu dài.” Nhìn chung, không như Apple, Sony hay Xiaomi, công ty Hàn Quốc không đủ tự tin nhảy vào thị trường xe điện, lo ngại biên lợi nhuận không tương xứng với quy mô đầu tư.
>>> Bluetooth vẫn mãi dậm chân tại chỗ.
Nguồn: GizChina
