Sasha
Writer
Hãng hàng không Singapore Airlines sẽ cấm sử dụng pin dự phòng trên các chuyến bay từ tháng tới sau khi loại pin này bị nghi ngờ gây ra hỏa hoạn hoặc khói trên máy bay.
Tập đoàn Singapore Air, bao gồm cả hãng hàng không giá rẻ Scoot, cho biết hành khách sẽ không được phép sạc pin dự phòng qua cổng USB trên máy bay hoặc sử dụng chúng để sạc các thiết bị cá nhân trong suốt thời gian bay. Theo bài đăng trên tài khoản X của công ty vào ngày 12/3, pin dự phòng phải được mang theo trong hành lý xách tay trên tất cả các chuyến bay và không được phép để trong hành lý ký gửi.
Động thái này diễn ra sau khi chính quyền Hàn Quốc ban hành các quy định mới đối với hành khách đi máy bay là phải niêm phong các cổng trên bộ sạc pin cầm tay hoặc để chúng trong một túi nhựa riêng, sau vụ hỏa hoạn trên máy bay của Air Busan vào tháng 1 bị nghi ngờ là do pin dự phòng gây ra.
Các sự cố trên chuyến bay liên quan đến pin đã gia tăng. Vào tháng 3, một cabin máy bay của Batik Air đầy khói, được cho là do pin dự phòng đang cháy. Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ đã ghi nhận 84 sự cố liên quan đến pin lithium trên các chuyến bay chở khách và chở hàng vào năm ngoái, nhiều nhất kể từ ít nhất năm 2016.
Quy định mới của Singapore Air sẽ khác với Cathay, vì hãng hàng không có trụ sở tại Hồng Kông này vẫn cho phép hành khách sử dụng bộ sạc dự phòng để sạc thiết bị trong suốt chuyến bay. Tuy nhiên, không thể sạc lại pin qua cổng USB trên ghế ngồi bất kỳ lúc nào do có nguy cơ gây mất an toàn, theo trang web của Cathay.
Tập đoàn Singapore Air, bao gồm cả hãng hàng không giá rẻ Scoot, cho biết hành khách sẽ không được phép sạc pin dự phòng qua cổng USB trên máy bay hoặc sử dụng chúng để sạc các thiết bị cá nhân trong suốt thời gian bay. Theo bài đăng trên tài khoản X của công ty vào ngày 12/3, pin dự phòng phải được mang theo trong hành lý xách tay trên tất cả các chuyến bay và không được phép để trong hành lý ký gửi.
Động thái này diễn ra sau khi chính quyền Hàn Quốc ban hành các quy định mới đối với hành khách đi máy bay là phải niêm phong các cổng trên bộ sạc pin cầm tay hoặc để chúng trong một túi nhựa riêng, sau vụ hỏa hoạn trên máy bay của Air Busan vào tháng 1 bị nghi ngờ là do pin dự phòng gây ra.
Các sự cố trên chuyến bay liên quan đến pin đã gia tăng. Vào tháng 3, một cabin máy bay của Batik Air đầy khói, được cho là do pin dự phòng đang cháy. Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ đã ghi nhận 84 sự cố liên quan đến pin lithium trên các chuyến bay chở khách và chở hàng vào năm ngoái, nhiều nhất kể từ ít nhất năm 2016.
Quy định mới của Singapore Air sẽ khác với Cathay, vì hãng hàng không có trụ sở tại Hồng Kông này vẫn cho phép hành khách sử dụng bộ sạc dự phòng để sạc thiết bị trong suốt chuyến bay. Tuy nhiên, không thể sạc lại pin qua cổng USB trên ghế ngồi bất kỳ lúc nào do có nguy cơ gây mất an toàn, theo trang web của Cathay.
