Zeekr thương hiệu xe điện cao cấp thuộc tập đoàn Geely, chính thức "trình làng" mẫu SUV đầu bảng 9X tại triển lãm ô tô Thượng Hải 2025. Định vị là sản phẩm tiên tiến nhất của Zeekr trong phân khúc SUV điện hạng sang cỡ lớn, 9X sẽ có cả phiên bản thuần điện (BEV) và plug-in hybrid (PHEV) với hệ thống Zeekr Super Hybrid hoàn toàn mới.
Phiên bản BEV sở hữu kiến trúc điện áp cao 900V tiên tiến, cho phép sạc siêu nhanh với công suất lên tới 480kW. Sử dụng công nghệ pin mới nhất từ CATL, hệ thống này dự kiến có thể bổ sung khoảng 500km phạm vi hoạt động chỉ trong 10 phút sạc. Trong khi đó, phiên bản PHEV sẽ ra mắt công nghệ Super Hybrid của Zeekr, kết hợp động cơ 2.0T hiệu suất cao với nhiều động cơ điện trong một hệ thống truyền động tiên tiến, có khả năng chuyển đổi thông minh giữa các chế độ thuần điện, hybrid nối tiếp và hybrid song song. Hệ thống này hướng đến tổng phạm vi hoạt động khoảng 1.500km khi đầy pin và bình xăng.
Zeekr 9X được cho là có nhiều điểm tương đồng với Lynk & Co 900. Với kích thước dài 5.290mm và chiều dài cơ sở 3.220mm, 9X hứa hẹn mang đến cấu hình nội thất linh hoạt. Các phiên bản tiêu chuẩn sẽ có sáu hoặc bảy chỗ ngồi với chức năng trượt và ngả lưng, trong khi phiên bản cao cấp sẽ có bố cục bốn chỗ ngồi sang trọng với hàng ghế sau kiểu "thương gia". Điểm nhấn thực tế bao gồm thiết kế cửa hậu chia đôi với bệ ngồi tích hợp để sử dụng ngoài trời.
9X sẽ phô diễn khả năng tự lái thế hệ tiếp theo của Zeekr, được hỗ trợ bởi chipset Thor mới của NVIDIA. Hệ thống tiên tiến này sẽ tích hợp các cảm biến camera và LiDAR để kích hoạt các chức năng lái xe Cấp độ 3 tiềm năng, bao gồm điều hướng đô thị mà không cần dựa vào bản đồ độ nét cao, đỗ xe tự động và các tính năng hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc được tăng cường.
Là mẫu xe đầu bảng mới của Zeekr, 9X sẽ gia nhập danh mục sản phẩm hạng sang ngày càng tăng của thương hiệu, bên cạnh mẫu MPV 009. Dự kiến, việc sản xuất sẽ bắt đầu sau khi ra mắt chính thức tại Thượng Hải, với thông số kỹ thuật cuối cùng và giá cả sẽ được xác nhận tại buổi ra mắt.
#autoshanghai2025
Phiên bản BEV sở hữu kiến trúc điện áp cao 900V tiên tiến, cho phép sạc siêu nhanh với công suất lên tới 480kW. Sử dụng công nghệ pin mới nhất từ CATL, hệ thống này dự kiến có thể bổ sung khoảng 500km phạm vi hoạt động chỉ trong 10 phút sạc. Trong khi đó, phiên bản PHEV sẽ ra mắt công nghệ Super Hybrid của Zeekr, kết hợp động cơ 2.0T hiệu suất cao với nhiều động cơ điện trong một hệ thống truyền động tiên tiến, có khả năng chuyển đổi thông minh giữa các chế độ thuần điện, hybrid nối tiếp và hybrid song song. Hệ thống này hướng đến tổng phạm vi hoạt động khoảng 1.500km khi đầy pin và bình xăng.
Zeekr 9X được cho là có nhiều điểm tương đồng với Lynk & Co 900. Với kích thước dài 5.290mm và chiều dài cơ sở 3.220mm, 9X hứa hẹn mang đến cấu hình nội thất linh hoạt. Các phiên bản tiêu chuẩn sẽ có sáu hoặc bảy chỗ ngồi với chức năng trượt và ngả lưng, trong khi phiên bản cao cấp sẽ có bố cục bốn chỗ ngồi sang trọng với hàng ghế sau kiểu "thương gia". Điểm nhấn thực tế bao gồm thiết kế cửa hậu chia đôi với bệ ngồi tích hợp để sử dụng ngoài trời.
9X sẽ phô diễn khả năng tự lái thế hệ tiếp theo của Zeekr, được hỗ trợ bởi chipset Thor mới của NVIDIA. Hệ thống tiên tiến này sẽ tích hợp các cảm biến camera và LiDAR để kích hoạt các chức năng lái xe Cấp độ 3 tiềm năng, bao gồm điều hướng đô thị mà không cần dựa vào bản đồ độ nét cao, đỗ xe tự động và các tính năng hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc được tăng cường.
Là mẫu xe đầu bảng mới của Zeekr, 9X sẽ gia nhập danh mục sản phẩm hạng sang ngày càng tăng của thương hiệu, bên cạnh mẫu MPV 009. Dự kiến, việc sản xuất sẽ bắt đầu sau khi ra mắt chính thức tại Thượng Hải, với thông số kỹ thuật cuối cùng và giá cả sẽ được xác nhận tại buổi ra mắt.
#autoshanghai2025
