Vào lúc 5 giờ chiều ngày 31 tháng 7, trang web chính thức của Bộ Thương mại Trung Quốc đã công bố hai thông báo về việc thực hiện kiểm soát xuất khẩu đối với các mặt hàng liên quan đến máy bay không người lái.
Có bốn bộ ban hành hai thông báo này: Bộ Thương mại, Tổng cục Hải quan, Cục Quản lý Nhà nước về Khoa học, Công nghệ và Công nghiệp Quốc phòng và Cục Phát triển Trang bị của Quân ủy Trung ương.
Sau khi đọc kỹ thông báo, người ta phát hiện ra một chi tiết, lần đầu tiên Trung Quốc thực hiện kiểm soát xuất khẩu hệ thống chống máy bay không người lái một cách rõ ràng. Tại sao đề cập cụ thể của hệ thống chống máy bay không người lái? Nó phát đi tín hiệu nào?
Theo Wang Junfeng, phó kỹ sư trưởng của Trung tâm giám sát vô tuyến quốc gia TQ, nói về hệ thống chống máy bay không người lái, trước tiên chúng ta cần hiểu xu hướng phát triển của máy bay không người lái.
Trong hai năm qua, ở Trung Quốc nói riêng và trên phạm vi toàn cầu nói chung, với sự tăng trưởng liên tục của ứng dụng máy bay không người lái tiêu dùng và máy bay không người lái công nghiệp, công nghệ và ngành công nghiệp máy bay không người lái dân sự đã phát triển nhanh chóng. Tuy nhiên, đồng thời, các rủi ro an ninh do các hiện tượng "bay đen" mang lại ngày càng nổi bật và các hệ thống chống máy bay không người lái để ngăn chặn "bay đen" cũng xuất hiện và phát triển nhanh chóng. Các biện pháp phát hiện và đối phó hiệu quả với máy bay không người lái và ngăn ngừa rủi ro an toàn do máy bay không người lái mang lại đã trở thành tâm điểm chú ý trong lĩnh vực an ninh và các lĩnh vực khác. Đồng thời, trên chiến trường quân sự, việc sử dụng các hệ thống chống máy bay không người lái đã trở nên phổ biến.
Wang Junfeng nói rằng điều cần chú ý là mặc dù bất kỳ hệ thống chống máy bay không người lái nào cũng đảm bảo nhu cầu an ninh hợp pháp, nhưng nếu sử dụng không đúng cách, nó cũng có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng, bao gồm ảnh hưởng đến an toàn hàng không dân dụng và làm trầm trọng thêm nguy cơ xung đột quân sự.
Điều này có nghĩa là trước tiên chúng ta phải hiểu một cách khách quan chức năng của hệ thống chống máy bay không người lái.
Hệ thống chống máy bay không người lái, còn được gọi là hệ thống đối phó với UAV, là một thiết bị hoặc hệ thống được sử dụng đặc biệt để chống lại máy bay không người lái. Mục đích của nó là can thiệp và phá hủy chức năng vận hành hoặc khả năng bay của UAV thông qua các biện pháp kỹ thuật, nhằm xua đuổi hoặc làm hỏng UAV. Nguyên tắc hoạt động của hệ thống đối phó UAV là sử dụng tín hiệu vô tuyến phát ra để chặn liên kết liên lạc và điều hướng của UAV khiến nó không thể duy trì khả năng bay ổn định hoặc sử dụng chùm tia laze năng lượng cao phát ra để phá hủy thiết bị điện tử của UAV. Thiết bị vô hiệu hóa khả năng bay, và cuối cùng đạt được mục đích xua đuổi hoặc tiêu diệt máy bay không người lái trong một khu vực cụ thể. Các kịch bản ứng dụng của hệ thống đối phó UAV bao gồm bảo vệ các địa điểm quan trọng và các cơ sở quan trọng, an ninh và phòng thủ quân sự, v.v.
Mặt khác, chúng ta cũng cần hiểu ý nghĩa của việc sử dụng hệ thống chống máy bay không người lái không đúng cách. Việc sử dụng công nghệ vô tuyến để đối phó là một trong những phương tiện quan trọng của các biện pháp đối phó UAV trong và ngoài nước. Theo các thông số kỹ thuật khác nhau của thiết bị, phạm vi hiệu quả của hệ thống đối phó vô tuyến UAV dao động từ vài trăm mét, vài km đến hàng chục km.
Wang Junfeng giới thiệu: Bởi vì bản chất của hệ thống đối phó vô tuyến UAV là thiết bị đối phó điện từ, tín hiệu nhiễu vô tuyến do nó phát ra lan truyền trong không gian mở và rất khó để đạt được sự kiểm soát rất chính xác về phạm vi hoạt động và ranh giới ảnh hưởng, điều này chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến môi trường điện từ xung quanh và các lực hợp pháp khác Hệ thống vô tuyến điện đang gây nhiễu. Do đó, điều quan trọng là phải đảm bảo việc sử dụng hợp pháp và theo quy định của các hệ thống chống máy bay không người lái.
Nói chung, cuộc đối đầu giữa máy bay không người lái và hệ thống chống máy bay không người lái giống như ngọn giáo và lá chắn, cả trong lĩnh vực dân sự và quân sự. Việc áp dụng cả hai không chỉ liên quan đến sự an toàn tính mạng và tài sản của người dân mà còn liên quan đến quốc phòng, an ninh quốc gia.
Do đó, cần tăng cường kiểm soát máy bay không người lái và hệ thống chống máy bay không người lái. Chính phủ Trung Quốc trước đây đã đưa máy bay không người lái vào phạm vi kiểm soát xuất khẩu. Lần này, các hệ thống chống máy bay không người lái dân sự được đưa vào kiểm soát xuất khẩu, rất kịp thời và chính xác.
Sau khi đọc kỹ thông báo, người ta phát hiện ra một chi tiết, lần đầu tiên Trung Quốc thực hiện kiểm soát xuất khẩu hệ thống chống máy bay không người lái một cách rõ ràng. Tại sao đề cập cụ thể của hệ thống chống máy bay không người lái? Nó phát đi tín hiệu nào?
Theo Wang Junfeng, phó kỹ sư trưởng của Trung tâm giám sát vô tuyến quốc gia TQ, nói về hệ thống chống máy bay không người lái, trước tiên chúng ta cần hiểu xu hướng phát triển của máy bay không người lái.
Trong hai năm qua, ở Trung Quốc nói riêng và trên phạm vi toàn cầu nói chung, với sự tăng trưởng liên tục của ứng dụng máy bay không người lái tiêu dùng và máy bay không người lái công nghiệp, công nghệ và ngành công nghiệp máy bay không người lái dân sự đã phát triển nhanh chóng. Tuy nhiên, đồng thời, các rủi ro an ninh do các hiện tượng "bay đen" mang lại ngày càng nổi bật và các hệ thống chống máy bay không người lái để ngăn chặn "bay đen" cũng xuất hiện và phát triển nhanh chóng. Các biện pháp phát hiện và đối phó hiệu quả với máy bay không người lái và ngăn ngừa rủi ro an toàn do máy bay không người lái mang lại đã trở thành tâm điểm chú ý trong lĩnh vực an ninh và các lĩnh vực khác. Đồng thời, trên chiến trường quân sự, việc sử dụng các hệ thống chống máy bay không người lái đã trở nên phổ biến.
Wang Junfeng nói rằng điều cần chú ý là mặc dù bất kỳ hệ thống chống máy bay không người lái nào cũng đảm bảo nhu cầu an ninh hợp pháp, nhưng nếu sử dụng không đúng cách, nó cũng có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng, bao gồm ảnh hưởng đến an toàn hàng không dân dụng và làm trầm trọng thêm nguy cơ xung đột quân sự.
Điều này có nghĩa là trước tiên chúng ta phải hiểu một cách khách quan chức năng của hệ thống chống máy bay không người lái.
Mặt khác, chúng ta cũng cần hiểu ý nghĩa của việc sử dụng hệ thống chống máy bay không người lái không đúng cách. Việc sử dụng công nghệ vô tuyến để đối phó là một trong những phương tiện quan trọng của các biện pháp đối phó UAV trong và ngoài nước. Theo các thông số kỹ thuật khác nhau của thiết bị, phạm vi hiệu quả của hệ thống đối phó vô tuyến UAV dao động từ vài trăm mét, vài km đến hàng chục km.
Wang Junfeng giới thiệu: Bởi vì bản chất của hệ thống đối phó vô tuyến UAV là thiết bị đối phó điện từ, tín hiệu nhiễu vô tuyến do nó phát ra lan truyền trong không gian mở và rất khó để đạt được sự kiểm soát rất chính xác về phạm vi hoạt động và ranh giới ảnh hưởng, điều này chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến môi trường điện từ xung quanh và các lực hợp pháp khác Hệ thống vô tuyến điện đang gây nhiễu. Do đó, điều quan trọng là phải đảm bảo việc sử dụng hợp pháp và theo quy định của các hệ thống chống máy bay không người lái.
Nói chung, cuộc đối đầu giữa máy bay không người lái và hệ thống chống máy bay không người lái giống như ngọn giáo và lá chắn, cả trong lĩnh vực dân sự và quân sự. Việc áp dụng cả hai không chỉ liên quan đến sự an toàn tính mạng và tài sản của người dân mà còn liên quan đến quốc phòng, an ninh quốc gia.
Do đó, cần tăng cường kiểm soát máy bay không người lái và hệ thống chống máy bay không người lái. Chính phủ Trung Quốc trước đây đã đưa máy bay không người lái vào phạm vi kiểm soát xuất khẩu. Lần này, các hệ thống chống máy bay không người lái dân sự được đưa vào kiểm soát xuất khẩu, rất kịp thời và chính xác.
