Thời gian qua thị trường xe ô tô trong nước chứng kiến sự chuyển dịch lựa chọn của người dùng từ phân khúc xe hạng A sang các phân khúc xe khác. Do đó, điều này khiến cho phân khúc xe hạng A trở nên kém thu hút với người dùng.
Phân khúc xe cỡ A gầm thấp tại Việt Nam hiện đang thu hẹp với chỉ 3 đại diện bao gồm Hyundai Grand i10, Toyota Wigo và Kia Morning. Trong đó, Toyota Wigo từng là mẫu xe có doanh số thấp nhất phân khúc, nhưng đã có màn lội ngược dòng ngoạn mục khi trở thành mẫu xe bán chạy nhất tháng 6/2024.
Theo thống kê, Toyota Wigo bán được 299 xe trong tháng 6, trong khi đó ở tháng 5 mẫu xe hạng A của Toyota mới chỉ bán được 200 xe. Ngoài Toyota Wigo, doanh số của Hyundai i10 và Kia Morning cũng có dấu hiệu sụt giảm liên tục. Cụ thể, trong tháng 6/2024 Huyndai Grand i10 chỉ bán được 132 xe, Kia Morning bán 77 xe.
Điều này cho thấy phân khúc xe hạng A tại thị trường Việt Nam vẫn còn gặp nhiều khó khăn, đây là kết quả đã được dự báo từ trước, khi mà các phân khúc lân cận như SUV đô thị, sedan cỡ B, MPV bình dân hay chính nhóm SUV cỡ A đang ngày một phát triển. Các đối thủ mới sở hữu khoảng giá khá cạnh tranh, đồng thời lại được đánh giá cao hơn nhờ không gian sử dụng rộng rãi và phần nào là các trang bị xuất hiện trên xe. Sự xuất hiện của một số lựa chọn xe điện với chi phí sử dụng rẻ cũng khiến xe cỡ A gầm thấp đánh mất lợi thế của mình trên thị trường.
Theo tìm hiểu, nhằm kích cầu tiêu dùng, các đại lý đang giảm giá Toyota Wigo từ 8 – 10 triệu đồng. Cụ thể sau khi được giảm giá, phiên bản số tự động của Toyota Wigo hiện đang bán với mức 397 triệu đồng. Đây là giá bán thấp nhất được ghi nhận với Toyota Wigo số tự động từ đầu năm 2024 đến nay.
Trong khi đó, phiên bản số sàn của Toyota Wigo đang ở mức 350 triệu đồng. Bên cạnh đó, khách hàng mua Toyota Wigo hiện tại còn được tặng thêm dán phim cách nhiệt và thảm trải sàn.
Có thể thấy, thương hiệu tốt đi kèm với giảm giá và tặng quà đã giúp cho doanh số của Toyota Wigo thay đổi và chuyển biến tốt hơn so với trước đây.
Phân khúc xe cỡ A gầm thấp tại Việt Nam hiện đang thu hẹp với chỉ 3 đại diện bao gồm Hyundai Grand i10, Toyota Wigo và Kia Morning. Trong đó, Toyota Wigo từng là mẫu xe có doanh số thấp nhất phân khúc, nhưng đã có màn lội ngược dòng ngoạn mục khi trở thành mẫu xe bán chạy nhất tháng 6/2024.
Theo thống kê, Toyota Wigo bán được 299 xe trong tháng 6, trong khi đó ở tháng 5 mẫu xe hạng A của Toyota mới chỉ bán được 200 xe. Ngoài Toyota Wigo, doanh số của Hyundai i10 và Kia Morning cũng có dấu hiệu sụt giảm liên tục. Cụ thể, trong tháng 6/2024 Huyndai Grand i10 chỉ bán được 132 xe, Kia Morning bán 77 xe.
Điều này cho thấy phân khúc xe hạng A tại thị trường Việt Nam vẫn còn gặp nhiều khó khăn, đây là kết quả đã được dự báo từ trước, khi mà các phân khúc lân cận như SUV đô thị, sedan cỡ B, MPV bình dân hay chính nhóm SUV cỡ A đang ngày một phát triển. Các đối thủ mới sở hữu khoảng giá khá cạnh tranh, đồng thời lại được đánh giá cao hơn nhờ không gian sử dụng rộng rãi và phần nào là các trang bị xuất hiện trên xe. Sự xuất hiện của một số lựa chọn xe điện với chi phí sử dụng rẻ cũng khiến xe cỡ A gầm thấp đánh mất lợi thế của mình trên thị trường.
Tại sao Toyota Wigo bất ngờ tăng doanh số?
Theo tìm hiểu, nhằm kích cầu tiêu dùng, các đại lý đang giảm giá Toyota Wigo từ 8 – 10 triệu đồng. Cụ thể sau khi được giảm giá, phiên bản số tự động của Toyota Wigo hiện đang bán với mức 397 triệu đồng. Đây là giá bán thấp nhất được ghi nhận với Toyota Wigo số tự động từ đầu năm 2024 đến nay.
Trong khi đó, phiên bản số sàn của Toyota Wigo đang ở mức 350 triệu đồng. Bên cạnh đó, khách hàng mua Toyota Wigo hiện tại còn được tặng thêm dán phim cách nhiệt và thảm trải sàn.
Có thể thấy, thương hiệu tốt đi kèm với giảm giá và tặng quà đã giúp cho doanh số của Toyota Wigo thay đổi và chuyển biến tốt hơn so với trước đây.
