Nguyễn Đức Thao
Writer
Tesla có thể giúp chính phủ Hoa Kỳ tiết kiệm hàng triệu đô la cho cơ sở hạ tầng sạc xe điện bằng cách tận dụng và mở rộng mạng lưới trạm sạc hiện có của mình. Cụ thể, theo nghiên cứu đăng trên tạp chí Nature, nếu mạng lưới sạc Tesla được mở rộng toàn cầu thông qua việc triển khai các thiết bị Magic Docks (chuyển đổi từ chuẩn sạc CCS sang NACS), số lượng trạm sạc nhanh cần xây dựng cho chương trình NEVI có thể giảm khoảng 500 trạm so với kế hoạch ban đầu là 1.900 trạm.
Việc giảm bớt số lượng trạm sạc mới sẽ giúp cắt giảm chi phí đầu tư từ khoảng 166 đến 332 triệu đô la. Bên cạnh đó, Tesla cũng đã bắt đầu cung cấp quyền truy cập Supercharger cho các xe điện không thuộc hãng thông qua bộ chuyển đổi, giúp tận dụng cơ sở hạ tầng sẵn có. Nhờ đó, chính phủ không cần phải đầu tư xây dựng một mạng lưới trạm sạc hoàn toàn mới mà có thể tích hợp và mở rộng hệ thống hiện có, từ đó đạt được hiệu quả chi phí cao hơn trong việc triển khai chương trình cơ sở hạ tầng xe điện quốc gia (NEVI).
Nguồn: InsideEV
Việc giảm bớt số lượng trạm sạc mới sẽ giúp cắt giảm chi phí đầu tư từ khoảng 166 đến 332 triệu đô la. Bên cạnh đó, Tesla cũng đã bắt đầu cung cấp quyền truy cập Supercharger cho các xe điện không thuộc hãng thông qua bộ chuyển đổi, giúp tận dụng cơ sở hạ tầng sẵn có. Nhờ đó, chính phủ không cần phải đầu tư xây dựng một mạng lưới trạm sạc hoàn toàn mới mà có thể tích hợp và mở rộng hệ thống hiện có, từ đó đạt được hiệu quả chi phí cao hơn trong việc triển khai chương trình cơ sở hạ tầng xe điện quốc gia (NEVI).
Nguồn: InsideEV
