Vào thứ Năm (30/12), Cơ quan quản lý an toàn đường bộ Mỹ cho biết, Tesla đang thực hiện cuộc thu hồi xe có quy mô lớn nhất trong lịch sử hãng với hơn 475.000 xe điện Model 3 và Model S. Những chiếc xe trên đều gặp vấn đề về camera chiếu hậu và cốp xe, có khả năng tăng nguy cơ va chạm khi lưu thông.
Ngoài ra, cơ quan quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) cũng đang thảo luận vấn đề về camera với nhà sản xuất xe điện, cũng như kiểm tra hệ thống trợ lý lái xe.
Mẫu xe bị thu hồi được xuất xưởng trong thời gian từ năm 2014 đến 2021. Số lượng thu hồi gần như bằng với nửa triệu xe Tesla đã giao vào năm 2020. Tại Trung Quốc, số xe bị thu hồi là 200.000 xe.
Theo báo cáo chi tiết của Cơ quan quản lý liên bang, Tesla đang thu hồi 356.309 xe Model 3 từ 2017 - 2020 để giải quyết các vấn đề về camera chiếu hậu và 119.009 xe Model S do các vấn đề về mui xe phía trước. Hiện tại, phía Tesla chưa đưa ra bình luận.
“Đối với mẫu sedan Model 3, dây cáp của camera chiếu hậu có thể bị hỏng khi đóng mở nắp cốp, khiến hình ảnh không hiển thị. Đối với xe Model S, vấn đề về chốt khóa xe có thể khiến cốp trước mở đột ngột, chắn tầm nhìn người lái và dễ gây ra tai nạn", NHTSA cho biết. Tesla đã xác định được 2.301 yêu cầu bảo hành và 601 báo cáo thực địa liên quan đến vấn đề này ở thị trường Mỹ.
Theo thông tin từ NHTSA, Tesla không ghi nhận bất kỳ trường hợp tai nạn, thương tích hoặc tử vong liên quan đến các vấn đề ghi trong bản thông báo thu hồi xe Model 3 và Model S.
Sau thông báo thu hồi, cổ phiếu Tesla đã giảm 3% nhưng đã tăng trở lại quanh mức 1088,76 USD.
Cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc cho biết Tesla sẽ thu hồi gần 200.000 xe tại nước này, bao gồm 19.697 xe model S nhập khẩu, 35.836 xe model 3 nhập khẩu và 144.208 model 3 do Trung Quốc sản xuất.
Theo CNBC, Tesla trước đó chỉ thay thế camera lặp lại tín hiệu kém ở tấm chắn bùn của một số xe sản xuất tại Mỹ, không tiến hành thu hồi. Dưới áp lực từ NHTSA, Tesla hồi tháng 2 đã đồng ý thu hồi 135.000 xe có màn hình cảm ứng có thể bị lỗi, đồng thời loại bỏ tính năng chơi game khi lái xe sau một cuộc điều tra quy mô lớn.
Vào tháng 8, NHTSA đã mở một cuộc điều tra an toàn chính thức đối với hệ thống hỗ trợ lái xe Autopilot của Tesla Inc, sau khi ghi nhận báo cáo tai nạn trên các mẫu xe điện Tesla.
Nguồn: Reuters
Mẫu xe bị thu hồi được xuất xưởng trong thời gian từ năm 2014 đến 2021. Số lượng thu hồi gần như bằng với nửa triệu xe Tesla đã giao vào năm 2020. Tại Trung Quốc, số xe bị thu hồi là 200.000 xe.
Theo báo cáo chi tiết của Cơ quan quản lý liên bang, Tesla đang thu hồi 356.309 xe Model 3 từ 2017 - 2020 để giải quyết các vấn đề về camera chiếu hậu và 119.009 xe Model S do các vấn đề về mui xe phía trước. Hiện tại, phía Tesla chưa đưa ra bình luận.
“Đối với mẫu sedan Model 3, dây cáp của camera chiếu hậu có thể bị hỏng khi đóng mở nắp cốp, khiến hình ảnh không hiển thị. Đối với xe Model S, vấn đề về chốt khóa xe có thể khiến cốp trước mở đột ngột, chắn tầm nhìn người lái và dễ gây ra tai nạn", NHTSA cho biết. Tesla đã xác định được 2.301 yêu cầu bảo hành và 601 báo cáo thực địa liên quan đến vấn đề này ở thị trường Mỹ.
Theo thông tin từ NHTSA, Tesla không ghi nhận bất kỳ trường hợp tai nạn, thương tích hoặc tử vong liên quan đến các vấn đề ghi trong bản thông báo thu hồi xe Model 3 và Model S.
Sau thông báo thu hồi, cổ phiếu Tesla đã giảm 3% nhưng đã tăng trở lại quanh mức 1088,76 USD.
Cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc cho biết Tesla sẽ thu hồi gần 200.000 xe tại nước này, bao gồm 19.697 xe model S nhập khẩu, 35.836 xe model 3 nhập khẩu và 144.208 model 3 do Trung Quốc sản xuất.
Theo CNBC, Tesla trước đó chỉ thay thế camera lặp lại tín hiệu kém ở tấm chắn bùn của một số xe sản xuất tại Mỹ, không tiến hành thu hồi. Dưới áp lực từ NHTSA, Tesla hồi tháng 2 đã đồng ý thu hồi 135.000 xe có màn hình cảm ứng có thể bị lỗi, đồng thời loại bỏ tính năng chơi game khi lái xe sau một cuộc điều tra quy mô lớn.
Vào tháng 8, NHTSA đã mở một cuộc điều tra an toàn chính thức đối với hệ thống hỗ trợ lái xe Autopilot của Tesla Inc, sau khi ghi nhận báo cáo tai nạn trên các mẫu xe điện Tesla.
Nguồn: Reuters
