Tháp Voices tưởng niệm Chuyến bay 93 và sự thật đằng sau những thuyết âm mưu 11/9

[Bùi Minh Nhật]

Tháng 9 năm 2024, Tháp Voices cao 93 feet đã được hoàn thành tại Pennsylvania để tưởng nhớ Chuyến bay 93 của United Airlines chiếc máy bay đã rơi vào ngày 11/9/2001 khi hành khách dũng cảm chống lại những kẻ khủng bố định lao máy bay vào một mục tiêu quan trọng. Tòa tháp đặc biệt này được trang bị 40 chuông gió, mỗi chiếc đại diện cho một người hùng đã hy sinh ngày hôm đó.

Nhưng bên cạnh lòng tưởng nhớ và sự tri ân, Chuyến bay 93 cũng trở thành chủ đề cho hàng loạt thuyết âm mưu được lan truyền trong suốt hơn 20 năm qua. Từ việc bị tên lửa bắn hạ cho đến những giả thuyết kỳ lạ về "máy bay bumble", nhiều người đã hoài nghi về nguyên nhân thực sự của vụ tai nạn. Dưới đây là những lời đồn phổ biến và sự thật đằng sau từng câu chuyện.

Thuyết âm mưu: Chuyến bay 93 bị bắn hạ?​

Một số người cho rằng Chuyến bay 93 không hề rơi do hành khách ******* mà bị tiêu diệt bởi một tên lửa có thể từ một chiếc F-16 hoặc thậm chí là một “máy bay trắng bí ẩn”. Lý do? Nhiều nhân chứng nói đã thấy một máy bay nhỏ bay thấp quanh hiện trường sau vụ tai nạn.

Sự thật: Chiếc máy bay trắng đó thực chất là một máy bay thương mại Dassault Falcon 20 của công ty VF Corp hãng sở hữu thương hiệu quần jeans Wrangler. Cơ phó đã được FAA yêu cầu bay vòng qua khu vực rơi để tìm hiểu sự việc. Họ bay thấp xuống chỉ còn cách mặt đất 1.500 feet, thấy khói và một hố lớn, rồi bay đi. Không có tên lửa, không có hành động bí mật.

Thuyết âm mưu: Động cơ máy bay văng xa hàng dặm
Một động cơ được tìm thấy cách địa điểm rơi máy bay một đoạn khá xa. Một số blog lan truyền thông tin rằng đó là dấu hiệu máy bay bị tên lửa bắn trúng và vỡ tung trên không.

Sự thật: Một quạt của động cơ đúng là được phát hiện cách nơi rơi khoảng 300 yard tương đương gần 300 mét. Nhưng theo chuyên gia tai nạn hàng không, việc bộ phận máy bay văng xa như vậy là hoàn toàn bình thường khi máy bay rơi ở vận tốc cực cao lên đến 800 feet mỗi giây. Không có gì kỳ lạ cả.
Thuyết âm mưu: Mảnh vỡ rơi xuống Hồ Indian cách hiện trường 6 dặm?
Một số cư dân quanh khu vực nói rằng họ thấy giấy tờ, quần áo và thậm chí là hài cốt trôi nổi tại Hồ Indian cách nơi rơi máy bay khoảng sáu dặm. Từ đó, thuyết âm mưu cho rằng máy bay đã vỡ trên không, trước khi chạm đất.

Sự thật: Hồ Indian chỉ cách nơi rơi chưa đầy 1,5 dặm, không phải sáu dặm như tin đồn. Gió hôm đó thổi đúng hướng để các mảnh vụn nhẹ như giấy tờ bay về phía hồ. Không có hài cốt nào được tìm thấy ở khu vực này, và mọi thi thể đều được xác định trong vùng rơi máy bay, theo lời giám định viên địa phương.

Thuyết âm mưu: Máy bay bị F-16 bắn hạ?
Một cựu đại tá tên Donn de Grand-Pre từng tuyên bố trên đài phát thanh rằng Chuyến bay 93 bị một phi công F-16 bắn hạ. Cái tên được đưa ra là Trung tá Rick Gibney người bị đồn đã phóng hai tên lửa Sidewinder vào chiếc máy bay.

Sự thật: Gibney đúng là lái F-16 vào sáng hôm đó, nhưng ông đang thực hiện nhiệm vụ chở một quan chức bang New York từ Montana đến Albany để chỉ đạo phản ứng cứu trợ sau thảm họa. Vị quan chức Ed Jacoby Jr. xác nhận ông đã ở cùng Gibney trên máy bay vào đúng thời điểm xảy ra vụ tai nạn. Ông bày tỏ sự giận dữ trước những thông tin sai lệch gây ảnh hưởng đến thân nhân nạn nhân.

Tổng kết: Dù có bao nhiêu lời đồn đoán xuất hiện, sự thật vẫn không thay đổi: Hành khách trên Chuyến bay 93 đã dũng cảm chống lại kẻ khủng bố, hy sinh mạng sống để ngăn chặn một thảm họa lớn hơn. Những thuyết âm mưu, dù có vẻ ly kỳ, vẫn không đứng vững trước những bằng chứng cụ thể từ nhân chứng, chuyên gia và tài liệu chính thức. Trong nỗi đau của ngày 11/9, tinh thần quả cảm của họ vẫn là điều cần được ghi nhớ không phải những lời bịa đặt.

We Debunked the 9/11 Myths About United Flight 93

United 93 crashed on September 11, 2001. Here, we cut through the conspiracy theories to find the truth.

www.popularmechanics.com