Hoàng Khang
Writer
Tính năng Tự lái Hoàn toàn (Full Self-Driving - FSD) của Tesla, vốn được quảng cáo là có khả năng hỗ trợ lái xe tiên tiến, đang trở thành chủ đề tranh cãi sau khi một số thử nghiệm cho thấy hệ thống này hoạt động không an toàn như mong đợi.
Những điểm chính:
Mark Rober, một YouTuber nổi tiếng với hơn 65 triệu người đăng ký, đã thực hiện một thử nghiệm để kiểm tra khả năng nhận biết chướng ngại vật của hệ thống FSD trên xe Tesla. Anh sử dụng một bức tường giả (có hình ảnh phản chiếu đường chân trời) để mô phỏng tình huống thực tế.
Kết quả thử nghiệm khiến nhiều người xem bất ngờ và lo ngại: chiếc Tesla đã không tự động dừng lại trước khi va vào bức tường.
Một nhà sáng tạo nội dung khác, Kyle Paul, cũng thực hiện thử nghiệm tương tự với hai mẫu xe Tesla:
FSD: Vẫn còn nhiều hạn chế
Mặc dù Tesla đã có những cải tiến đáng kể cho tính năng FSD, các thử nghiệm thực tế cho thấy hệ thống này vẫn còn nhiều hạn chế và chưa thực sự đáng tin cậy.
Việc các mẫu xe Tesla không thể tự động dừng lại kịp thời trong các tình huống mô phỏng đặt ra nhiều lo ngại về mức độ an toàn của hệ thống tự lái này trong điều kiện thực tế.
Tesla cần cải thiện độ tin cậy của FSD
Dù Tesla đang nỗ lực nâng cao độ tin cậy của công nghệ FSD, nhưng những sự cố như trên cho thấy hãng xe điện này vẫn còn nhiều việc phải làm.
Các thử nghiệm về tính năng FSD của Tesla cho thấy, công nghệ tự lái vẫn còn một chặng đường dài để hoàn thiện. Người dùng Tesla cần thận trọng khi sử dụng tính năng này, và không nên quá tin tưởng vào khả năng tự lái của xe. An toàn vẫn là yếu tố quan trọng nhất khi tham gia giao thông.

Những điểm chính:
- Thử nghiệm cho thấy tính năng Tự lái Hoàn toàn (FSD) của Tesla không tự động dừng xe trước chướng ngại vật (bức tường giả).
- Tesla Model Y (HW3, FSD 12.5.4.2) không phanh kịp, người lái phải can thiệp.
- Tesla Cybertruck (HW4, FSD 13.2.8) đã phát hiện và dừng lại trước chướng ngại vật.
- Kết quả thử nghiệm cho thấy FSD vẫn còn nhiều hạn chế và cần cải thiện.
- Vụ việc đặt ra câu hỏi về mức độ an toàn của hệ thống tự lái trên xe Tesla.
Mark Rober, một YouTuber nổi tiếng với hơn 65 triệu người đăng ký, đã thực hiện một thử nghiệm để kiểm tra khả năng nhận biết chướng ngại vật của hệ thống FSD trên xe Tesla. Anh sử dụng một bức tường giả (có hình ảnh phản chiếu đường chân trời) để mô phỏng tình huống thực tế.
Kết quả thử nghiệm khiến nhiều người xem bất ngờ và lo ngại: chiếc Tesla đã không tự động dừng lại trước khi va vào bức tường.
Một nhà sáng tạo nội dung khác, Kyle Paul, cũng thực hiện thử nghiệm tương tự với hai mẫu xe Tesla:
- Model Y (hệ thống HW3, FSD phiên bản 12.5.4.2): Xe không phanh kịp, Paul phải đạp phanh để tránh va chạm.
- Cybertruck (hệ thống HW4, FSD phiên bản 13.2.8): Xe phát hiện bức tường giả và giảm tốc độ, dừng lại an toàn.
FSD: Vẫn còn nhiều hạn chế
Mặc dù Tesla đã có những cải tiến đáng kể cho tính năng FSD, các thử nghiệm thực tế cho thấy hệ thống này vẫn còn nhiều hạn chế và chưa thực sự đáng tin cậy.
Việc các mẫu xe Tesla không thể tự động dừng lại kịp thời trong các tình huống mô phỏng đặt ra nhiều lo ngại về mức độ an toàn của hệ thống tự lái này trong điều kiện thực tế.
Tesla cần cải thiện độ tin cậy của FSD
Dù Tesla đang nỗ lực nâng cao độ tin cậy của công nghệ FSD, nhưng những sự cố như trên cho thấy hãng xe điện này vẫn còn nhiều việc phải làm.
Các thử nghiệm về tính năng FSD của Tesla cho thấy, công nghệ tự lái vẫn còn một chặng đường dài để hoàn thiện. Người dùng Tesla cần thận trọng khi sử dụng tính năng này, và không nên quá tin tưởng vào khả năng tự lái của xe. An toàn vẫn là yếu tố quan trọng nhất khi tham gia giao thông.