xunghuduongkhi
Cháu đã lớn thế này rồi à. Lại đây chú ôm cái coi.
Vào ngày 22 tháng 10 năm 1797, André-Jacques Garnerin đã làm kinh ngạc người dân Paris với màn nhảy dù thành công từ khinh khí cầu. Thành tựu này đã truyền cảm hứng cho Robert Cocking, một họa sĩ người Anh, dâng trào khát khao chinh phục bầu trời. Nhưng giấc mơ chinh phục ấy đã kết thúc bằng một bi kịch, trở thành bài học xương máu đầu tiên trong lịch sử nhảy dù.
Khí thế hừng hục từ thành công của Garnerin, Cocking quyết tâm thực hiện cú nhảy của riêng mình, nhưng với một thiết kế dù cải tiến hình nón ngược do Sir George Cayley, "cha đẻ của ngành hàng không", phát minh. Cocking tin rằng thiết kế này sẽ mang lại cú hạ cánh êm ái hơn.
Bất chấp tuổi cao và thiếu kinh nghiệm, Cocking đã thuyết phục được chủ sở hữu khinh khí cầu Royal Nassau cho phép ông thử nghiệm phát minh của mình. Sự kiện được quảng bá r rành rộ, thu hút đám đông đến xem tại Vauxhall Gardens vào ngày 24 tháng 7 năm 1837.
Khoảnh khắc Cocking tách dù khỏi khinh khí cầu ở độ cao 1.500 mét, ban đầu, chiếc dù hoạt động hoàn hảo, lướt nhẹ nhàng trong không trung. Nhưng rồi bất ngờ, nó lật ngược như một chiếc ô trong cơn gió mạnh, lao thẳng xuống đất. Cocking được tìm thấy trong đống đổ nát, thoi thóp thở, và trút hơi thở cuối cùng chỉ mười phút sau đó.
Cái chết thương tâm của Cocking, dù là một bi kịch, đã trở thành lời cảnh tỉnh cho ngành hàng không non trẻ. Nó nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thử nghiệm kỹ lưỡng, thiết kế chắc chắn và sự tham gia của các chuyên gia trong những thử nghiệm mạo hiểm.
Sự kiện này đã phủ bóng đen lên hoạt động nhảy dù, khiến nó bị lãng quên trong nhiều thập kỷ, chỉ còn xuất hiện trong các buổi biểu diễn xiếc cho đến cuối thế kỷ 19, khi công nghệ dù được cải tiến đáng kể, đảm bảo an toàn hơn cho người sử dụng. Dù kết thúc bi thảm, Robert Cocking vẫn được ghi nhớ như một người tiên phong dũng cảm, người đã góp phần không nhỏ vào sự phát triển của ngành hàng không.
Khí thế hừng hục từ thành công của Garnerin, Cocking quyết tâm thực hiện cú nhảy của riêng mình, nhưng với một thiết kế dù cải tiến hình nón ngược do Sir George Cayley, "cha đẻ của ngành hàng không", phát minh. Cocking tin rằng thiết kế này sẽ mang lại cú hạ cánh êm ái hơn.
Bất chấp tuổi cao và thiếu kinh nghiệm, Cocking đã thuyết phục được chủ sở hữu khinh khí cầu Royal Nassau cho phép ông thử nghiệm phát minh của mình. Sự kiện được quảng bá r rành rộ, thu hút đám đông đến xem tại Vauxhall Gardens vào ngày 24 tháng 7 năm 1837.
Khoảnh khắc Cocking tách dù khỏi khinh khí cầu ở độ cao 1.500 mét, ban đầu, chiếc dù hoạt động hoàn hảo, lướt nhẹ nhàng trong không trung. Nhưng rồi bất ngờ, nó lật ngược như một chiếc ô trong cơn gió mạnh, lao thẳng xuống đất. Cocking được tìm thấy trong đống đổ nát, thoi thóp thở, và trút hơi thở cuối cùng chỉ mười phút sau đó.
Cái chết thương tâm của Cocking, dù là một bi kịch, đã trở thành lời cảnh tỉnh cho ngành hàng không non trẻ. Nó nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thử nghiệm kỹ lưỡng, thiết kế chắc chắn và sự tham gia của các chuyên gia trong những thử nghiệm mạo hiểm.
Sự kiện này đã phủ bóng đen lên hoạt động nhảy dù, khiến nó bị lãng quên trong nhiều thập kỷ, chỉ còn xuất hiện trong các buổi biểu diễn xiếc cho đến cuối thế kỷ 19, khi công nghệ dù được cải tiến đáng kể, đảm bảo an toàn hơn cho người sử dụng. Dù kết thúc bi thảm, Robert Cocking vẫn được ghi nhớ như một người tiên phong dũng cảm, người đã góp phần không nhỏ vào sự phát triển của ngành hàng không.
