Phạm Thanh Bình
Writer
Nếu qua các phương tiện truyền thông, xe điện được ca ngợi bao nhiêu thì người ta có thể hình dung đồng thời hãng xe Nhật Toyota dường như đang bước vào thời kỳ hoàng hôn của Nokia và có vẻ khó tiếp tục dẫn đầu xu hướng trong thời đại mới. Thậm chí, qua lời cư dân mạng Trung Quốc, nơi xe năng lượng mới phát triển cực thịnh, Toyota gần như sắp phá sản.
Do đó, báo cáo tài chính cho năm tài chính 2024 được Toyota công bố gần đây đã khiến nhiều người phải choáng váng! Lợi nhuận ròng gấp 2,5 lần lợi nhuận ròng của 12 hãng xe Trung Quốc niêm yết cộng lại. Kết quả như vậy cũng khiến các hãng xe Trung Quốc "tắt tiếng".
Theo kết quả được Toyota công bố, trong năm tài chính 2024, doanh thu bán hàng của hãng là 45,095 nghìn tỷ yên, tăng 21,4% so với cùng kỳ năm ngoái; lợi nhuận hoạt động là 5,353 nghìn tỷ yên, tăng 96,4% so với cùng kỳ năm ngoái; lợi nhuận ròng là 4,945 nghìn tỷ yên, tăng 101,7% so với cùng kỳ năm trước. Điều đáng sợ là lợi nhuận ròng của hãng trong năm tài chính 2024 đạt mức đáng kinh ngạc là 4.944,9 tỉ yen (34,1 tỷ USD, khoảng 825 ngàn tỷ đồng) gấp 2,5 lần tổng lợi nhuận của 12 công ty ô tô niêm yết tại Trung Quốc.
Đây là lần đầu tiên Toyota đạt mức lợi nhuận này, cũng trở thành công ty Nhật Bản đầu tiên có mức lợi nhuận một năm vượt quá 5.000 tỉ yen.
Con số này phản ánh khả năng cạnh tranh mạnh mẽ của Toyota trên thị trường toàn cầu và mô hình lợi nhuận tuyệt vời của hãng. Toyota đã đạt được mức tăng trưởng lợi nhuận nhanh chóng nhờ vào các chiến lược tiếp thị chính xác, lợi ích do thay đổi tỷ giá hối đoái, kiểm soát chi phí chặt chẽ và quản lý chi phí hiệu quả. Đồng thời, con đường phát triển điện khí hóa đa dạng cũng thể hiện sự hiểu biết sâu sắc và khả năng thích ứng với xu hướng thị trường của Toyota. Từ xe hybrid đến xe chạy pin nhiên liệu hydro, chiến lược điện khí hóa của Toyota bao gồm nhiều lộ trình kỹ thuật khác nhau và đã đạt được mức tăng trưởng doanh số đáng kể.
Ngoài ra, triết lý đầu tư kinh doanh thận trọng của Toyota cũng rất đáng khen ngợi. Chúng tôi không mù quáng theo đuổi lợi ích ngắn hạn trên thị trường xe điện thuần túy mà nhấn mạnh lợi nhuận là trên hết, đảm bảo sự phát triển lâu dài và ổn định của công ty. Chiến lược kinh doanh lấy lợi nhuận làm trung tâm này khiến Toyota tỏ ra bình tĩnh hơn trước những biến động kinh tế.
Toàn cầu hóa cũng là một trong những yếu tố then chốt tạo nên thành công của Toyota. Dù ở Nhật Bản, Bắc Mỹ, Châu Âu hay Châu Á, Toyota đều đạt được mức tăng trưởng doanh thu đáng kể nhờ mạng lưới dịch vụ toàn cầu và chiến lược sản xuất và R&D địa phương.
Giữa những hoài nghi, Toyota đã có đòn phản công mạnh mẽ với báo cáo tài chính 2024. Báo cáo này không chỉ phá vỡ những kỳ vọng bên ngoài về sự tàn lụi của Toyota mà còn khiến các hãng xe Trung Quốc phải suy nghĩ sâu sắc với khoản lãi ròng đáng kinh ngạc lên tới gần 826 ngàn tỷ đồng.
Các con số chính của báo cáo tài chính năm 2024 của Toyota công bố ngày 8/5/2024:
Doanh số bán xe tổng hợp đạt khoảng 9.443.000 chiếc, tăng khoảng 621.000 chiếc so với cùng kỳ năm tài chính trước. Trên cơ sở hợp nhất, doanh thu thuần trong kỳ đạt tổng cộng 45,095 nghìn tỷ yên (311,0 tỷ USD), tăng 21,4%. Thu nhập hoạt động tăng từ 2,725 nghìn tỷ yên (20,2 tỷ USD) lên 5,352 nghìn tỷ yên (36,9 tỷ USD), trong khi thu nhập trước thuế thu nhập 1 là 6,965 nghìn tỷ yên (48,0 tỷ USD). Thu nhập ròng 2 tăng từ 2,451 nghìn tỷ yên (18,2 tỷ USD) lên 4,944 nghìn tỷ yên (34,1 tỷ USD).
Do đó, báo cáo tài chính cho năm tài chính 2024 được Toyota công bố gần đây đã khiến nhiều người phải choáng váng! Lợi nhuận ròng gấp 2,5 lần lợi nhuận ròng của 12 hãng xe Trung Quốc niêm yết cộng lại. Kết quả như vậy cũng khiến các hãng xe Trung Quốc "tắt tiếng".
Đây là lần đầu tiên Toyota đạt mức lợi nhuận này, cũng trở thành công ty Nhật Bản đầu tiên có mức lợi nhuận một năm vượt quá 5.000 tỉ yen.
Toàn cầu hóa cũng là một trong những yếu tố then chốt tạo nên thành công của Toyota. Dù ở Nhật Bản, Bắc Mỹ, Châu Âu hay Châu Á, Toyota đều đạt được mức tăng trưởng doanh thu đáng kể nhờ mạng lưới dịch vụ toàn cầu và chiến lược sản xuất và R&D địa phương.
Giữa những hoài nghi, Toyota đã có đòn phản công mạnh mẽ với báo cáo tài chính 2024. Báo cáo này không chỉ phá vỡ những kỳ vọng bên ngoài về sự tàn lụi của Toyota mà còn khiến các hãng xe Trung Quốc phải suy nghĩ sâu sắc với khoản lãi ròng đáng kinh ngạc lên tới gần 826 ngàn tỷ đồng.
Các con số chính của báo cáo tài chính năm 2024 của Toyota công bố ngày 8/5/2024:
Doanh số bán xe tổng hợp đạt khoảng 9.443.000 chiếc, tăng khoảng 621.000 chiếc so với cùng kỳ năm tài chính trước. Trên cơ sở hợp nhất, doanh thu thuần trong kỳ đạt tổng cộng 45,095 nghìn tỷ yên (311,0 tỷ USD), tăng 21,4%. Thu nhập hoạt động tăng từ 2,725 nghìn tỷ yên (20,2 tỷ USD) lên 5,352 nghìn tỷ yên (36,9 tỷ USD), trong khi thu nhập trước thuế thu nhập 1 là 6,965 nghìn tỷ yên (48,0 tỷ USD). Thu nhập ròng 2 tăng từ 2,451 nghìn tỷ yên (18,2 tỷ USD) lên 4,944 nghìn tỷ yên (34,1 tỷ USD).
