Toyota Highlander EV - SUV điện ba hàng ghế sẵn sàng ra mắt

[Nguyễn Tiến Đạt]

Toyota đã xác nhận Highlander EV sẽ là tên gọi chính thức cho mẫu SUV điện ba hàng ghế hoàn toàn mới, đánh dấu bước tiến quan trọng của hãng xe Nhật Bản trong chiến lược điện hóa tại thị trường Bắc Mỹ.

Theo thông báo từ Toyota, mẫu Highlander EV sẽ được ra mắt chính thức vào ngày 10/2, và những hình ảnh nhá hàng đầu tiên cho thấy đây không phải là một phiên bản chuyển đổi từ xe xăng, mà là một mẫu xe điện chuyên dụng, có thiết kế và nền tảng hoàn toàn mới.

Thiết kế quen tên, nhưng hoàn toàn mới về bản chất​

Việc Toyota lựa chọn cái tên Highlander cho mẫu SUV điện ba hàng ghế được xem là một bước đi chiến lược. Trước đó, cách đặt tên phức tạp như bZ4X từng gây không ít khó hiểu cho người tiêu dùng. Với Highlander – một cái tên đã quá quen thuộc và có uy tín – Toyota rõ ràng muốn mang lại cảm giác dễ tiếp cận, tin cậy và thân thiện hơn cho dòng xe điện.

Những hình ảnh hé lộ cho thấy Highlander EV có ngoại hình khác biệt rõ rệt so với Highlander động cơ đốt trong hiện tại. Phần đuôi xe nổi bật với dải đèn hậu kép kéo dài, logo Highlander được hiển thị rõ ràng, trong khi tổng thể thiết kế mang hơi hướng hiện đại, thể thao và khí động học hơn.

Nhiều chi tiết cho thấy mẫu xe này được phát triển dựa trên concept SUV cỡ lớn bZ từng ra mắt năm 2021, với dáng xe khỏe khoắn, cabin vuốt gọn theo phong cách coupe, nằm giữa ranh giới của xe xăng truyền thống và xe điện thuần túy.

Xe điện thuần, dẫn động bốn bánh​

Đoạn video giới thiệu mới nhất của Toyota xác nhận Highlander EV là xe điện hoàn toàn, không có phiên bản hybrid hay PHEV. Xe được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD), nhiều khả năng sử dụng cấu hình hai mô-tơ điện đặt trước và sau.

Dù Toyota chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết, giới phân tích dự đoán Highlander EV sẽ sử dụng bộ pin dung lượng lớn hơn 74,7 kWh (hiện có trên mẫu bZ), nhằm đáp ứng kích thước và trọng lượng của một SUV ba hàng ghế. Phạm vi hoạt động khoảng 300 dặm (gần 480 km) theo chuẩn EPA được xem là mức hợp lý cho phân khúc này.

Toyota cũng từng tuyên bố đang cải tiến mạnh mẽ công nghệ pin, hướng tới các mẫu xe điện có thể đạt 1.000 km cho một lần sạc, tuy nhiên nhiều khả năng Highlander EV sẽ chưa đạt tới ngưỡng này.

Bước đi cho thấy Toyota nghiêm túc hơn với xe điện​

Sự xuất hiện của Highlander EV được đánh giá là dấu hiệu cho thấy Toyota bắt đầu thực sự nghiêm túc với thị trường xe điện, đặc biệt là phân khúc SUV gia đình – nơi nhu cầu đang tăng mạnh.

Nếu được định giá hợp lý, Highlander EV có tiềm năng trở thành một trong những SUV điện ba hàng ghế đáng chú ý nhất, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Hyundai Ioniq 9 hay Cadillac Vistiq.

Ngoài ra, Lexus – thương hiệu hạng sang của Toyota – cũng được cho là đang phát triển phiên bản cao cấp hơn của mẫu xe này, dự kiến mang tên Lexus TZ, với thiết kế sang trọng và mức giá cao hơn.

Thông tin chi tiết về cấu hình, phạm vi hoạt động và giá bán của Toyota Highlander EV sẽ được công bố trong sự kiện ra mắt chính thức diễn ra trong ngày 10/2.