VNR Content
Pearl
Tại thị trường trong nước, phân khúc xe B-SUV và MPV là hai phân khúc xe nóng nhất hiện nay, bởi cả hai phân khúc đều sở hữu lượng lớn người tiêu dùng quan tâm nhờ thiết kế bắt mắt và trải nghiệm thực dụng. Trong khi phân khúc MPV hướng tới khách hàng cần trải nghiệm thực dụng, thì B-SUV lại là phân khúc thiên hướng đem tới người tiêu dùng những trải nghiệm xe ấn tượng nhất. Hiện nay, tại phân khúc B-SUV có khá nhiều mẫu xe thu hút người tiêu dùng, nhưng sự xuất hiện của Honda HR-V đã khiến cho phân khúc này trở nên nóng hơn bao giờ hết.
So với thiết kế của người "đàn anh" ra mắt trước đó vào năm 2014, HR-V thế hệ mới sở hữu thiết kế thể thao và cá tính hơn đáng kể, với sự kết hợp hài hòa giữa một chiếc SUV đa dụng và một chiếc Coupe. Điểm nhấn ở khu vực đầu xe là lưới tản nhiệt kích thước lớn dạng đa điểm phong cách thể thao. Kết hợp với lưới tản nhiệt là hệ thống đèn pha LED trên bản cao cấp thiết kế liền khối lưới tản nhiệt và thanh mảnh hơn bản cũ. Hệ thống đèn LED của HR-V trang bị công nghệ Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB), với công nghệ trên sẽ giúp chủ xe an tâm di chuyển trên mọi cung đường.
Bước sang tới thân xe, Honda HR-V sở hữu thông số kích thước chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.385 x 1.790 x 1.590mm, với chiều dài trục cơ sở đạt mức 2.610mm và khoảng sáng gầm xe 181mm. Nhờ sở hữu kích thước nhỏ gọn, nên chủ xe có lợi thế khi di chuyển ở những không gian nhỏ hẹp và cũng dễ dàng có thể tìm được địa điểm đỗ xe vừa ý, mà không tạo cảm giác lo lắng khi phải tìm vị trí đỗ trên con phố nhỏ nơi có khi chỉ 10 - 20cm cũng đáng quý!
HR-V phiên bản RS thế hệ mới sở hữu bộ vành kích thước 18 inch đa chấu, tạo nên tổng thể cá tính cho xe. Ở phiên bản L, Honda trang bị bộ vành kích thước 17 inch.
Cũng giống như những mẫu xe khác trong dải sản phẩm của mình, Honda trang bị cho RS camera ở bên gương phải giúp chủ xe dễ dàng có thể quan sát khi di chuyển trên đường.
Phía đuôi xe được thiết kế theo phong cách fastback với cụm đèn hậu được nối với nhau bởi dải đèn LED chạy ngang mang lại cảm giác cá tính.
Rời xa ngoại thất, bước vào khoang nội thất của xe. HR-V đem đến khoang nội thất tiện nghi và hiện đại nhưng không kém phần thực dụng.
Khoang nội thất của Honda HR-V nổi bật với sự kết hợp giữa tông màu đen của nội thất và các đường chỉ đỏ tạo nên tương phản và nét thể thao của xe. Từ cần số, vô-lăng, ghế của xe,... đều được điểm xuyết những sợi chỉ đỏ thể hiện phong cách thể thao của chủ nhân chiếc xe.
Mặc dù sở hữu khá nhiều điểm cộng thiết kế nội thất, nhưng HR-V 2022 vẫn cần cải thiện vài điểm, điểm đáng chú ý nằm ở màn hình giải trí và màn hình thông tin dành cho người lái. Trên HR-V 2022, mặc dù sở hữu màn hình giải trí kích thước 8 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, nhưng phần màn hình lại là thiết kế dạng mô-đun, vì vậy khiến cho thiếu sự đồng nhất với tổng thể thiết kế của xe. Ngoài ra, phần màn hình của giải trí của xe khi di chuyển với điều kiện ánh sáng mạnh như trời nắng to sẽ hơi khó quan sát hơn chút.
Bên cạnh màn hình giải trí, mình hy vọng trong thời gian tới ở các bản nâng cấp tiếp theo, Honda sẽ nâng cấp màn hình hiển thị thông tin người lái hoàn toàn bằng điện tử thay vì sự kết hợp giữa digital và analog như hiện nay.
Ngoài những điểm cần phải thay đổi trên, Honda HR-V vẫn rất đáng khen khi tạo nên không gian rộng rãi ở hàng ghế thứ hai. Nhờ sở hữu không gian rộng rãi, kết hợp với hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập, giúp cho HR-V trở nên thu hút với người tiêu dùng bởi xe đạt đủ tiêu chí "mát và rộng" dành cho người ngồi sau. Điều mà hiếm mẫu xe hiện nay chú ý và quan tâm tới khách hàng.
Cốp của xe có không gian tương đối rộng và phù hợp với gia đình di chuyển đi chơi trong thời gian vài ngày
Trước hết về khái niệm, hẳn nhiều người sẽ nghĩ RS phải là Rallye Sport, Rennsport, hay ít ra phải là Racing Sport. Nhưng đối với Honda định nghĩa phiên bản RS là “Road Sailing”. Dịch sát nghĩa, “Road Sailing” là những con thuyền lướt đi. Honda muốn mang đến những chiếc xe vừa thể thao, mạnh mẽ nhưng vận hành phải êm ái, mượt mà. Vậy Honda HR-V 2022 có làm tốt điều này không?
Về trải nghiệm lái, hệ thống lái trợ lực điện biến thiên trên HR-V tạo cảm giác đánh lái khá thú vị với sự linh hoạt tốt, lực xiết vô-lăng vừa phải và hợp lý. Ở tốc độ chậm, vô-lăng đem đến cảm giác lái nhẹ nhàng, linh hoạt, khi chuyển sang tốc độ cao vô-lăng trở nên siết chặt hơn giúp người lái dễ dàng kiểm soát xe. HR-V sở hữu hệ thống khung gầm chắc chắn, khoảng sáng lên tới 181mm giúp tài xế đủ tự tin để leo vỉa hè hay lội qua những đoạn đường mưa ngập, triều cường khi cần thiết.
Nhắc đến hệ thống khung gầm và giảm xóc, Honda HR-V thế hệ mới khi di chuyển trong phố khá êm, nhưng khi đi qua các gờm giảm tốc người lái sẽ có cảm nhận hệ thống treo sau của xe hơi cứng. Hệ thống treo sau cứng cũng sẽ đem tới tác động hai chiều, trong phố khi di chuyển qua ổ gà hay gờ giảm tốc người lái sẽ thường nghe đến những tiếng "pực pực" hơi khó chịu, nhưng khi di chuyển ở tốc độ cao, hệ thống treo cứng sẽ tạo cảm giác lái chắc chắn.
Hộp số CVT trên Honda HR-V nói riêng và những mẫu xe của Honda nói chung khi di chuyển trong phố vẫn là đặc sản thú vị, bởi hệ thống sẽ hoạt động mượt mà, kết hợp với brake hold hỗ trợ đắc lực cho bạn khi tắc đường tạo cảm giác nhấp nhả rất mượt. Về độ ồn, Honda HR-V thế hệ mới vẫn tồn tại độ ồn đến từ lốp và gầm xe, tác động trực tiếp vào không gian của người lái. Đây có lẽ là điểm cố hữu trên các mẫu xe của Honda, đặc biệt khi chuyển trên đường cao tốc nơi có độ ma sát cao.
Honda HR-V thế hệ mới trang bị hệ thống an toàn Honda SENSING bao gồm Hệ thống giảm thiểu va chạm (CMBS), Hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN), Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF), Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB), Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM) và Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS). Honda HR-V trang bị 6 túi khí an toàn. Nhờ sở hữu hệ thống an toàn Honda SENSING ngập tràn, giúp cho người lái luôn cảm thấy tự tin ngay cả khi di chuyển ở những cung đường nhiều thách thức.
Gạt xi-nhan sang phải, hệ thống camera bên gương của Honda hiển thị trên màn hình giải trí 8 inch của xe, quá tiện đối với những người mới sở hữu xe lần đầu. Điểm hơi tiếc chút khi xe không được trang bị hệ thống camera 360 độ xung quanh xe. Nếu như thêm gói trang bị này, HR-V trở nên hoàn thiện hơn. Ngày nay, việc ứng dụng các công nghệ thông minh để gia tăng sự tiện lợi cho cuộc sống là một xu hướng không thể thiếu trong thời đại 4.0. Tuy nhiên, hiện nay đa phần các hãng xe chưa có định hướng rõ ràng về ứng dụng tiện lợi này. Với Honda CONNECT, hàng loạt tiện ích an toàn và bảo mật sẽ trang bị như: - Tự động phát hiện và thông báo va chạm: tổng đài 24/7 sẽ tự động liên lạc với người lái và người thân trong danh sách liên lạc khẩn cấp khi xe xảy ra va chạm và bung túi khí. - Báo động an ninh: Cảnh báo ngay lập tức cho chủ xe qua điện thoại khi xe bị đột nhập. - Cảnh báo giới hạn vùng và tốc độ: thông báo cho chủ xe qua điện thoại ngay khi xe tiến vào/ra khỏi khu vực đã thiết lập hoặc vượt quá giới hạn tốc độ đã được thiết lập trước. Bên cạnh đó, Honda CONNECT cũng đem lại cho người dùng những tính năng tương tác, kết nối giữa người và xe thông qua smartphone một cách tiện lợi, nhanh chóng và dễ dàng hơn hẳn các giải pháp truyền thống, bao gồm: - Bật đèn xe từ xa: Chỉ với một nút bấm, chủ xe có thể nhận diện vị trí xe trong bãi đỗ từ xa khi đèn trước và đèn hậu của xe nháy liên tục trong vòng 30 giây. - Khóa/Mở khóa từ xa: Dễ dàng khóa/mở khóa tất cả các cửa ra vào, mui xe và cốp xe, đồng thời theo dõi trạng thái đóng/mở xe ngay trên ứng dụng. - Khởi động xe và bật điều hòa từ xa: Cho phép chủ xe khởi động máy và thiết lập mức nhiệt độ điều hòa từ xa với 3 mức cao/bình thường/thấp.
Thiết kế thể thao, ấn tượng
Trải nghiệm lái thể thao
Phiên bản mình trải nghiệm là RS với phong cách thiết kế cá tính kết hợp cảm giác lái thể thao. Vậy RS của Honda nghĩa là gì?
Công nghệ an toàn Honda SENSING
