VNR Content
Pearl
Trong thời gian qua, do tình hình kinh tế của người dân có phần giảm sút, vì vậy khiến cho doanh số xe bán ra trong nước cũng vì vậy giảm đáng kể.
Tính đến thời điểm hiện tại, mặc dù các hãng đã tung ra hàng loạt chương trình ưu đãi hấp dẫn, với mức giảm lên tới hàng trăm triệu đồng. Nhưng thị trường xe vẫn chưa có dấu hiệu hồi phục.
Trong khi đó, doanh số ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước liên tiếp sụt giảm, lượng xe tồn kho có chiều hướng gia tăng.
Ngành xe trong nước đứng trước nguy cơ không tìm được lối ra trong bối cảnh này. Vì vậy, chính phủ đã chấp thuận tung gói "phao cứu sinh" ưu đãi lệ phí trước bạ, với mục tiêu kích cầu và thu hút người tiêu dùng trong nước.
Dự kiến, Nghị định liên quan đến việc giảm 50% lệ phí trước đối với ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước sẽ được ban hành và có hiệu lực từ ngày 1.7 tới đây. Đây sẽ là lần thứ 3 trong 3 năm trở lại đây chính sách này được áp dụng để tạo động lực vực dậy thị trường ô tô Việt Nam.
Mặc dù, sẽ có nghị định về việc giảm lệ phí trước bạ, nhưng đây sẽ dự báo khó vực dậy thị trường. Bởi kinh tế của người dân vẫn đang gặp khó khăn.
Tính đến thời điểm hiện tại, mặc dù các hãng đã tung ra hàng loạt chương trình ưu đãi hấp dẫn, với mức giảm lên tới hàng trăm triệu đồng. Nhưng thị trường xe vẫn chưa có dấu hiệu hồi phục.
Ngành xe trong nước đứng trước nguy cơ không tìm được lối ra trong bối cảnh này. Vì vậy, chính phủ đã chấp thuận tung gói "phao cứu sinh" ưu đãi lệ phí trước bạ, với mục tiêu kích cầu và thu hút người tiêu dùng trong nước.
Dự kiến, Nghị định liên quan đến việc giảm 50% lệ phí trước đối với ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước sẽ được ban hành và có hiệu lực từ ngày 1.7 tới đây. Đây sẽ là lần thứ 3 trong 3 năm trở lại đây chính sách này được áp dụng để tạo động lực vực dậy thị trường ô tô Việt Nam.
Mặc dù, sẽ có nghị định về việc giảm lệ phí trước bạ, nhưng đây sẽ dự báo khó vực dậy thị trường. Bởi kinh tế của người dân vẫn đang gặp khó khăn.
