Trong bối cảnh giá vé các chặng bay nội địa neo cao, đường bay quốc tế phục hồi, Pacific Airlines trả tàu bay, Vietnam Airlines vừa báo cáo lãi quý I hợp nhất hơn 4.500 tỷ đồng.
Cụ thể trong 3 tháng đầu năm, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu thuần gần 28,000 tỷ đồng và lãi gộp gần 4,100 tỷ đồng, tăng tương ứng 19% và 108% so với cùng kỳ. Đây cũng là quý có lãi gộp cao nhất từ trước đến nay của hãng hàng không quốc gia. Cùng với đó, biên lãi gộp cao gần gấp đôi cùng kỳ, đạt 14.6%.
Vietnam Airlines ghi nhận bước nhảy vọt trong hoạt động kinh doanh giữa lúc thị trường hàng không thiếu máy bay, nhu cầu đi lại dịp cao điểm Tết lớn đẩy giá vé máy bay nội địa lên cao.
Ngoài ra, sự trở lại của các tuyến bay quốc tế cũng góp công vào bức tranh kinh doanh tích cực của Vietnam Airlines. Trong quý 1/2024, các chuyến bay quốc tế đóng góp 65% vào tổng doanh thu vận tải hàng không.
Kết quả kinh doanh quý 1/2024 của Vietnam Airlines. Đvt: Tỷ đồng
Đi kèm với sự hồi phục của thị trường hàng không, Vietnam Airlines ghi nhận khoản thu nhập khác tới 3,630 tỷ đồng. Vietnam Airlines lý giải khoản lãi phát sinh từ việc xóa nợ theo thỏa thuận trả tàu bay của công ty con Pacific Airlines và tiền phạt thu được.
Trước đó, Pacific Airlines thông báo đã tạm ngưng khai thác từ ngày 18/03/2024 do không còn máy bay. Hãng đã xóa nợ thành công 220 triệu USD, tương đương hơn 5,000 tỷ đồng với chủ nợ là đối tác cho thuê máy bay. Đổi lại, hãng hoàn trả tất cả tàu đang khai thác tại Việt Nam.
Với các yếu tố tích cực trên, Vietnam Airlines khép lại quý 1/2024 với khoản lãi ròng kỷ lục hơn 4,500 tỷ đồng và chấm dứt chuỗi 16 quý thua lỗ liên tiếp.
Sau kết quả quý 1/2024, vốn chủ sở hữu của Vietnam Airlines còn âm hơn 12,000 tỷ đồng và khoản lỗ luỹ kế giảm xuống còn hơn 36,700 tỷ đồng.
Không cần chờ tới khi báo cáo lãi khủng được công bố, giới đầu tư có lẽ đã nhận thấy tín hiệu tích cực từ trước. Giá cổ phiếu HVN đã liên tục tăng từ cuối năm 2023, đến nay đã tăng gần 60% lên 17,300 đồng/cp.
>> Hàng không nội địa "thấm đòn" vì giá vé máy bay tăng cao
Vietnam Airlines ghi nhận bước nhảy vọt trong hoạt động kinh doanh giữa lúc thị trường hàng không thiếu máy bay, nhu cầu đi lại dịp cao điểm Tết lớn đẩy giá vé máy bay nội địa lên cao.
Ngoài ra, sự trở lại của các tuyến bay quốc tế cũng góp công vào bức tranh kinh doanh tích cực của Vietnam Airlines. Trong quý 1/2024, các chuyến bay quốc tế đóng góp 65% vào tổng doanh thu vận tải hàng không.
Đi kèm với sự hồi phục của thị trường hàng không, Vietnam Airlines ghi nhận khoản thu nhập khác tới 3,630 tỷ đồng. Vietnam Airlines lý giải khoản lãi phát sinh từ việc xóa nợ theo thỏa thuận trả tàu bay của công ty con Pacific Airlines và tiền phạt thu được.
Trước đó, Pacific Airlines thông báo đã tạm ngưng khai thác từ ngày 18/03/2024 do không còn máy bay. Hãng đã xóa nợ thành công 220 triệu USD, tương đương hơn 5,000 tỷ đồng với chủ nợ là đối tác cho thuê máy bay. Đổi lại, hãng hoàn trả tất cả tàu đang khai thác tại Việt Nam.
Với các yếu tố tích cực trên, Vietnam Airlines khép lại quý 1/2024 với khoản lãi ròng kỷ lục hơn 4,500 tỷ đồng và chấm dứt chuỗi 16 quý thua lỗ liên tiếp.
Sau kết quả quý 1/2024, vốn chủ sở hữu của Vietnam Airlines còn âm hơn 12,000 tỷ đồng và khoản lỗ luỹ kế giảm xuống còn hơn 36,700 tỷ đồng.
Không cần chờ tới khi báo cáo lãi khủng được công bố, giới đầu tư có lẽ đã nhận thấy tín hiệu tích cực từ trước. Giá cổ phiếu HVN đã liên tục tăng từ cuối năm 2023, đến nay đã tăng gần 60% lên 17,300 đồng/cp.
>> Hàng không nội địa "thấm đòn" vì giá vé máy bay tăng cao
