Bui Nhat Minh
Intern Writer
Trong cuộc đua xe điện ngày càng khốc liệt tại Trung Quốc, Volkswagen vừa chính thức khởi động sản xuất mẫu SUV điện hoàn toàn mới mang tên Volkswagen ID.Unyx 08 tại thành phố Hefei. Đây được xem là một trong những mẫu xe quan trọng nhất của hãng tại thị trường xe điện lớn nhất thế giới.
Điểm đặc biệt của ID.Unyx 08 nằm ở chỗ đây là chiếc SUV điện cỡ lớn đầu tiên của Volkswagen sử dụng kiến trúc điện 800 volt, cho phép sạc nhanh hơn đáng kể so với các hệ thống 400 volt phổ biến hiện nay. Ngoài ra, đây cũng là mẫu xe điện đầu tiên của hãng được phát triển trên nền tảng của một công ty bên ngoài.
Trong trường hợp này, Volkswagen đã hợp tác với hãng xe điện Trung Quốc Xpeng để sử dụng nền tảng sạc nhanh 800 volt của họ. Dự án nằm trong chiến lược “In China, for China”, nhằm phát triển những mẫu xe được thiết kế riêng cho thị trường Trung Quốc.
Đáng chú ý, quá trình phát triển mẫu xe này chỉ mất chưa tới 24 tháng. Đây là một kỷ lục đối với Volkswagen, bởi trước đây việc phát triển một mẫu xe hoàn toàn mới thường mất khoảng 4 năm.
Khoang lái nổi bật với hai màn hình lớn 14,96 inch độ phân giải 2.4K đặt trên bảng táp-lô, gồm một màn hình trung tâm và một màn hình riêng cho hành khách phía trước. Người lái xe sử dụng bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch. Các nút bấm vật lý gần như biến mất, chỉ còn lại trên vô lăng và cánh cửa.
Bên trong xe còn có hai đế sạc không dây, hệ thống âm thanh 20 loa và mái kính toàn cảnh có thể điều chỉnh độ tối sáng với 10 mức khác nhau. Ghế phụ phía trước có thể chỉnh điện 14 hướng và đi kèm bệ gác chân mở rộng, cho phép ngả lưng giống như ghế thư giãn. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng, trong khi hàng ghế sau có thể ngả thêm 10 độ để tăng sự thoải mái.
Với chiều dài gần 5 mét và chiều dài cơ sở hơn 3 mét, không gian bên trong xe được đánh giá khá rộng rãi. Tuy nhiên, Volkswagen chỉ thiết kế xe với 5 chỗ ngồi và không cung cấp tùy chọn hàng ghế thứ ba.
Mẫu SUV điện này có hai phiên bản gồm dẫn động cầu sau một động cơ với công suất 308 mã lực và bản hai động cơ dẫn động bốn bánh đạt tới 496 mã lực.
Xe sử dụng pin lithium iron phosphate do CATL cung cấp, với hai tùy chọn dung lượng 82 kWh và 95 kWh. Phiên bản có phạm vi hoạt động xa nhất có thể chạy tới khoảng 454 dặm theo tiêu chuẩn thử nghiệm CLTC của Trung Quốc.
ID.Unyx 08 dự kiến ra mắt trong nửa đầu năm nay và là một trong 20 mẫu xe năng lượng mới mà Volkswagen sẽ tung ra tại Trung Quốc trong năm 2026. Điều này cho thấy hãng xe Đức đang tăng tốc mạnh mẽ trong cuộc cạnh tranh xe điện tại thị trường lớn nhất thế giới.(yahoo)
Điểm đặc biệt của ID.Unyx 08 nằm ở chỗ đây là chiếc SUV điện cỡ lớn đầu tiên của Volkswagen sử dụng kiến trúc điện 800 volt, cho phép sạc nhanh hơn đáng kể so với các hệ thống 400 volt phổ biến hiện nay. Ngoài ra, đây cũng là mẫu xe điện đầu tiên của hãng được phát triển trên nền tảng của một công ty bên ngoài.
Trong trường hợp này, Volkswagen đã hợp tác với hãng xe điện Trung Quốc Xpeng để sử dụng nền tảng sạc nhanh 800 volt của họ. Dự án nằm trong chiến lược “In China, for China”, nhằm phát triển những mẫu xe được thiết kế riêng cho thị trường Trung Quốc.
Đáng chú ý, quá trình phát triển mẫu xe này chỉ mất chưa tới 24 tháng. Đây là một kỷ lục đối với Volkswagen, bởi trước đây việc phát triển một mẫu xe hoàn toàn mới thường mất khoảng 4 năm.
Nội thất công nghệ cao gần như không có nút bấm
Volkswagen cũng đã công bố những hình ảnh đầu tiên của khoang nội thất ID.Unyx 08 và chiếc SUV này thực sự mang phong cách công nghệ rất mạnh mẽ.
Khoang lái nổi bật với hai màn hình lớn 14,96 inch độ phân giải 2.4K đặt trên bảng táp-lô, gồm một màn hình trung tâm và một màn hình riêng cho hành khách phía trước. Người lái xe sử dụng bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch. Các nút bấm vật lý gần như biến mất, chỉ còn lại trên vô lăng và cánh cửa.
Bên trong xe còn có hai đế sạc không dây, hệ thống âm thanh 20 loa và mái kính toàn cảnh có thể điều chỉnh độ tối sáng với 10 mức khác nhau. Ghế phụ phía trước có thể chỉnh điện 14 hướng và đi kèm bệ gác chân mở rộng, cho phép ngả lưng giống như ghế thư giãn. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng, trong khi hàng ghế sau có thể ngả thêm 10 độ để tăng sự thoải mái.
Với chiều dài gần 5 mét và chiều dài cơ sở hơn 3 mét, không gian bên trong xe được đánh giá khá rộng rãi. Tuy nhiên, Volkswagen chỉ thiết kế xe với 5 chỗ ngồi và không cung cấp tùy chọn hàng ghế thứ ba.
Bước đi chiến lược của Volkswagen tại Trung Quốc
ID.Unyx 08 được sản xuất bởi liên doanh Volkswagen Anhui giữa Volkswagen và hãng xe Trung Quốc JAC Motors.Mẫu SUV điện này có hai phiên bản gồm dẫn động cầu sau một động cơ với công suất 308 mã lực và bản hai động cơ dẫn động bốn bánh đạt tới 496 mã lực.
Xe sử dụng pin lithium iron phosphate do CATL cung cấp, với hai tùy chọn dung lượng 82 kWh và 95 kWh. Phiên bản có phạm vi hoạt động xa nhất có thể chạy tới khoảng 454 dặm theo tiêu chuẩn thử nghiệm CLTC của Trung Quốc.
ID.Unyx 08 dự kiến ra mắt trong nửa đầu năm nay và là một trong 20 mẫu xe năng lượng mới mà Volkswagen sẽ tung ra tại Trung Quốc trong năm 2026. Điều này cho thấy hãng xe Đức đang tăng tốc mạnh mẽ trong cuộc cạnh tranh xe điện tại thị trường lớn nhất thế giới.(yahoo)
