myle.vnreview
Writer
Đầu năm nay, Quân đội Mỹ đã bắn hạ một số máy bay không người lái ở Trung Đông bằng một loại vũ khí từ lâu bị coi là khoa học viễn tưởng hơn là thực tế, đó là tia laser.
Sau nhiều thập kỷ phát triển tốn kém và có vấn đề, ngày càng nhiều quốc gia từ Anh đến Hàn Quốc cho biết họ đã khai thác công nghệ này cho mục đích quân sự.
Vai trò của tia laser có thể sẽ bị thu hẹp trong tương lai gần vì nhu cầu năng lượng lớn, phạm vi hạn chế và vấn đề về thời tiết xấu. Nhưng quân đội cho biết tia laser có thể chứng minh là một cách hiệu quả để bắn hạ máy bay không người lái, một nhiệm vụ quan trọng khi họ tìm kiếm những cách rẻ hơn để chống lại sự gia tăng của các phương tiện bay không người lái (UAV) trong chiến đấu.
Vũ khí laser bắn ra các chùm ánh sáng có độ tập trung cao, truyền nhiệt mạnh đến mục tiêu. Các chùm tia, di chuyển với tốc độ ánh sáng, cắt xuyên qua kim loại để phá hủy động cơ, thùng nhiên liệu, thiết bị điện tử và các bộ phận quan trọng khác của mục tiêu, hoặc có thể được sử dụng để "làm lóa mắt" hoặc làm mù các cảm biến và camera của chúng.
Doug Bush, trợ lý bộ trưởng phụ trách mua sắm, hậu cần và công nghệ của Quân đội Mỹ cho biết: "Câu tục ngữ cũ rằng tia laser sẽ không tuyệt vời trong năm năm nữa và sẽ luôn như vậy, điều đó đang thay đổi".
"Các tia laser dùng trong [chiến tranh] chống máy bay không người lái có thể đã đến lúc", ông nói.
Theo Doug Bush, Mỹ đã triển khai thành công laser tại nhiều địa điểm khác nhau ở Trung Đông để bắn hạ UAV. Quân đội Mỹ từ chối cung cấp thông tin chi tiết về các hoạt động.
Tia laser quân sự đã phát triển trong những năm gần đây do những tiến bộ trong công nghệ và nhu cầu ngày càng tăng trong việc tìm kiếm vũ khí tiết kiệm chi phí hơn trong bối cảnh mối đe dọa từ máy bay không người lái ngày càng gia tăng.
Mỹ và các đồng minh thường bắn hạ máy bay không người lái giá rẻ bằng tên lửa có giá lên tới hàng trăm nghìn đô la một quả. Tia laser rẻ hơn khi vận hành và không hết đạn, miễn là có nguồn cung cấp điện.
Ví dụ, chính phủ Anh cho biết chi phí vận hành tia laser DragonFire của họ là dưới 13 USD một lần bắn. Anh đã công bố vũ khí này với sự hoan nghênh nồng nhiệt vào đầu năm nay, ca ngợi khả năng bắn trúng mục tiêu có kích thước bằng đồng xu từ khoảng cách một km.
Quân đội nhiều nước cũng đang khám phá các lựa chọn mới khác để chống lại máy bay không người lái, bao gồm các thiết bị vi sóng công suất cao có thể phá vỡ hoặc thậm chí làm hỏng thiết bị điện tử của các mối đe dọa trên không.
Con đường đến với vũ khí laser rất dài và tốn kém. Quân đội Mỹ đã thử nghiệm sử dụng tia laser kể từ khi các nhà vật lý tạo ra chúng vào đầu những năm 1960.
Trong hai thập kỷ qua, Hải quân Mỹ đã thử nghiệm nhiều hệ thống khác nhau mà không đưa bất kỳ hệ thống nào vào chiến đấu thường xuyên.
Vào cuối những năm 1990, Không quân Mỹ và Boeing đã chế tạo một loại tia laser nặng hơn 5 tấn trang bị trên một chiếc máy bay 747. Loại tia laser trên không này được thiết kế để bắn hạ máy bay và tên lửa cách xa hàng trăm dặm, nhưng nó đã gặp phải nhiều vấn đề.
Một thách thức của tia laser hạng nặng này là cần một lượng năng lượng khổng lồ để tạo ra một chùm tia mạnh trên khoảng cách xa, Subrata Ghoshroy, một chuyên gia về công nghệ laser cho biết. Ông cho biết bất kỳ vết bẩn nào trên thấu kính mà tia laser đi qua cũng sẽ làm biến dạng chùm tia.
Dự án tia laser trên không của Mỹ đã bị hủy bỏ sau một thập kỷ, với chi phí khoảng 6 tỷ đô la.
Kể từ đó, công nghệ laser đã được cải thiện, khiến nó khả thi hơn đối với quân đội.
Một tiến bộ đáng kể là việc sử dụng tia laser sợi quang, lần đầu tiên được phát triển bởi ngành công nghiệp viễn thông, Paul Gray, giám đốc phát triển kinh doanh tại QinetiQ, một công ty Anh đã giúp phát triển vũ khí DragonFire, cho biết.
Tia laser sợi quang khuếch đại và tập trung ánh sáng từ hàng trăm sợi thành một chùm tia duy nhất. Các hệ thống trước đây thường dựa vào hóa chất hoặc khí độc hại để tạo ra tia laser.
Các hệ thống bắn tia laser cũng đang trở nên nhỏ gọn hơn. Tại một cuộc thi công nghệ chống máy bay không người lái do quân đội Canada tổ chức vào đầu năm nay, các quan chức cho biết họ đã rất kinh ngạc trước kích thước nhỏ của các tia laser được trưng bày. Trung tá Chris Labbé, người đứng đầu văn phòng hệ thống chống không người lái của Lực lượng vũ trang Canada cho biết một thập kỷ trước, các nhà sản xuất tia laser sẽ xuất hiện với các máy phát điện công suất lớn.
Người chiến thắng trong cuộc thi là một tia laser từ AIM Defence của Úc, sử dụng một máy phát điện có kích thước bằng một tủ hồ sơ.
Ghoshroy và các chuyên gia khác cho biết mặc dù có những đột phá gần đây, tia laser vẫn có nhiều hạn chế tương tự. Một số quốc gia cũng đã khoe khoang về khả năng của tia laser vẫn chưa được triển khai.
Israel đã quảng cáo vũ khí laser Iron Beam từ lâu, nhưng nhà phát triển Iron Beam là Rafael, cho biết hệ thống này không được lên lịch đưa vào hoạt động cho đến cuối năm 2025. Các chuyên gia cho biết trong tương lai gần, vũ khí laser không có khả năng chống lại các loạt tên lửa mà Israel gần đây phải đối mặt. Đó là vì tên lửa di chuyển với tốc độ cực cao và vũ khí laser có tầm bắn tương đối ngắn.
Nga cho biết họ đã sử dụng hệ thống laser của mình ở Ukraine để tấn công các mục tiêu cách xa 3 dặm. Ukraine cho biết họ chưa thấy bằng chứng về điều này.
Theo Văn phòng Trách nhiệm Giải trình của Chính phủ Mỹ, Bộ Quốc phòng Mỹ vẫn chi khoảng 1 tỷ đô la hàng năm để phát triển laser và các loại vũ khí năng lượng định hướng khác.
Hải quân Mỹ đã triển khai một loại laser do Lockheed Martin sản xuất trên một tàu khu trục, trong khi Hải quân Hoàng gia Anh cho biết họ có kế hoạch triển khai vũ khí DragonFire của Anh vào năm 2027, sớm hơn năm năm so với dự kiến ban đầu.
Mỹ cũng đang nghiên cứu một loạt các hệ thống khác, bao gồm một loại laser có thể cung cấp hơn 300 kilowatt năng lượng.
Tại Trung Đông, Mỹ đang thử nghiệm hai loại có thể gắn trên xe. Một loại có khả năng bắn tia 50 kW đã được lắp trên xe bọc thép Stryker, trong khi một hệ thống khác có công suất 20 kW đang được thử nghiệm trên các xe nhẹ hơn.
Giữ một lượng lớn năng lượng tập trung vào một mục tiêu từ lâu đã là vấn đề. Theo GAO, các hệ thống laser thường tỏa ra rất nhiều nhiệt, một số hệ thống mất tới 75% năng lượng mà chúng tạo ra.
Việc hấp thụ hoặc truyền nhiệt đó làm tăng khối lượng, khiến laser kém cơ động hơn.
Quân đội Mỹ đã phải vật lộn để tích hợp hệ thống 50 kW của mình vào một chiếc xe. Bush đã nói với Tiểu ban Quân vụ Thượng viện vào đầu năm nay rằng ngoài việc tản nhiệt, các phương tiện được trang bị laser còn bị hao mòn nhiều hơn khi di chuyển.
Tia laser DragonFire của Anh cần một máy phát điện lớn đến mức phải chứa trong một container, cần phải đặt trên tàu hoặc xe tải.
Trong khi AIM Defence của Úc đã chế tạo tia laser nhỏ gọn, vũ khí này có thể bắn chưa đến một dặm. Tầm bắn ngắn như vậy sẽ không có nhiều chỗ cho sai sót khi phòng thủ trước một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái nhanh.
Tuy nhiên, vấn đề lớn nhất của tia laser có thể là thời tiết. Các chuyên gia cho biết bất kỳ mưa, mây, bụi, gió hoặc nhiễu động nào cũng có thể hấp thụ chùm tia và phân tán nó.
Khi Hàn Quốc thử nghiệm tia laser chống lại một nhóm máy bay không người lái vào tháng 7, hệ thống đã không thể xác định và theo dõi ngay lập tức một trong những mục tiêu khi mây xuất hiện. Một quan chức đã nói với các phóng viên vào thời điểm đó rằng hiệu suất của tia laser giảm sút trong điều kiện thời tiết xấu.
Gray của QinetiQ cho biết thời tiết như gió mạnh cũng có thể ảnh hưởng đến độ chính xác của các loại vũ khí truyền thống hơn và công nghệ laser sẽ tiếp tục được cải thiện.
Ông cho biết "Máy bay không người lái, đó là hiệu suất ở mức cơ bản đối với công nghệ này".
Nguồn: WSJ
Sau nhiều thập kỷ phát triển tốn kém và có vấn đề, ngày càng nhiều quốc gia từ Anh đến Hàn Quốc cho biết họ đã khai thác công nghệ này cho mục đích quân sự.
Vai trò của tia laser có thể sẽ bị thu hẹp trong tương lai gần vì nhu cầu năng lượng lớn, phạm vi hạn chế và vấn đề về thời tiết xấu. Nhưng quân đội cho biết tia laser có thể chứng minh là một cách hiệu quả để bắn hạ máy bay không người lái, một nhiệm vụ quan trọng khi họ tìm kiếm những cách rẻ hơn để chống lại sự gia tăng của các phương tiện bay không người lái (UAV) trong chiến đấu.
Vũ khí laser bắn ra các chùm ánh sáng có độ tập trung cao, truyền nhiệt mạnh đến mục tiêu. Các chùm tia, di chuyển với tốc độ ánh sáng, cắt xuyên qua kim loại để phá hủy động cơ, thùng nhiên liệu, thiết bị điện tử và các bộ phận quan trọng khác của mục tiêu, hoặc có thể được sử dụng để "làm lóa mắt" hoặc làm mù các cảm biến và camera của chúng.
Doug Bush, trợ lý bộ trưởng phụ trách mua sắm, hậu cần và công nghệ của Quân đội Mỹ cho biết: "Câu tục ngữ cũ rằng tia laser sẽ không tuyệt vời trong năm năm nữa và sẽ luôn như vậy, điều đó đang thay đổi".
"Các tia laser dùng trong [chiến tranh] chống máy bay không người lái có thể đã đến lúc", ông nói.
Theo Doug Bush, Mỹ đã triển khai thành công laser tại nhiều địa điểm khác nhau ở Trung Đông để bắn hạ UAV. Quân đội Mỹ từ chối cung cấp thông tin chi tiết về các hoạt động.
Tia laser quân sự đã phát triển trong những năm gần đây do những tiến bộ trong công nghệ và nhu cầu ngày càng tăng trong việc tìm kiếm vũ khí tiết kiệm chi phí hơn trong bối cảnh mối đe dọa từ máy bay không người lái ngày càng gia tăng.
Mỹ và các đồng minh thường bắn hạ máy bay không người lái giá rẻ bằng tên lửa có giá lên tới hàng trăm nghìn đô la một quả. Tia laser rẻ hơn khi vận hành và không hết đạn, miễn là có nguồn cung cấp điện.
Ví dụ, chính phủ Anh cho biết chi phí vận hành tia laser DragonFire của họ là dưới 13 USD một lần bắn. Anh đã công bố vũ khí này với sự hoan nghênh nồng nhiệt vào đầu năm nay, ca ngợi khả năng bắn trúng mục tiêu có kích thước bằng đồng xu từ khoảng cách một km.
Quân đội nhiều nước cũng đang khám phá các lựa chọn mới khác để chống lại máy bay không người lái, bao gồm các thiết bị vi sóng công suất cao có thể phá vỡ hoặc thậm chí làm hỏng thiết bị điện tử của các mối đe dọa trên không.
Con đường đến với vũ khí laser rất dài và tốn kém. Quân đội Mỹ đã thử nghiệm sử dụng tia laser kể từ khi các nhà vật lý tạo ra chúng vào đầu những năm 1960.
Trong hai thập kỷ qua, Hải quân Mỹ đã thử nghiệm nhiều hệ thống khác nhau mà không đưa bất kỳ hệ thống nào vào chiến đấu thường xuyên.
Vào cuối những năm 1990, Không quân Mỹ và Boeing đã chế tạo một loại tia laser nặng hơn 5 tấn trang bị trên một chiếc máy bay 747. Loại tia laser trên không này được thiết kế để bắn hạ máy bay và tên lửa cách xa hàng trăm dặm, nhưng nó đã gặp phải nhiều vấn đề.
Một thách thức của tia laser hạng nặng này là cần một lượng năng lượng khổng lồ để tạo ra một chùm tia mạnh trên khoảng cách xa, Subrata Ghoshroy, một chuyên gia về công nghệ laser cho biết. Ông cho biết bất kỳ vết bẩn nào trên thấu kính mà tia laser đi qua cũng sẽ làm biến dạng chùm tia.
Dự án tia laser trên không của Mỹ đã bị hủy bỏ sau một thập kỷ, với chi phí khoảng 6 tỷ đô la.
Kể từ đó, công nghệ laser đã được cải thiện, khiến nó khả thi hơn đối với quân đội.
Một tiến bộ đáng kể là việc sử dụng tia laser sợi quang, lần đầu tiên được phát triển bởi ngành công nghiệp viễn thông, Paul Gray, giám đốc phát triển kinh doanh tại QinetiQ, một công ty Anh đã giúp phát triển vũ khí DragonFire, cho biết.
Tia laser sợi quang khuếch đại và tập trung ánh sáng từ hàng trăm sợi thành một chùm tia duy nhất. Các hệ thống trước đây thường dựa vào hóa chất hoặc khí độc hại để tạo ra tia laser.
Các hệ thống bắn tia laser cũng đang trở nên nhỏ gọn hơn. Tại một cuộc thi công nghệ chống máy bay không người lái do quân đội Canada tổ chức vào đầu năm nay, các quan chức cho biết họ đã rất kinh ngạc trước kích thước nhỏ của các tia laser được trưng bày. Trung tá Chris Labbé, người đứng đầu văn phòng hệ thống chống không người lái của Lực lượng vũ trang Canada cho biết một thập kỷ trước, các nhà sản xuất tia laser sẽ xuất hiện với các máy phát điện công suất lớn.
Người chiến thắng trong cuộc thi là một tia laser từ AIM Defence của Úc, sử dụng một máy phát điện có kích thước bằng một tủ hồ sơ.
Ghoshroy và các chuyên gia khác cho biết mặc dù có những đột phá gần đây, tia laser vẫn có nhiều hạn chế tương tự. Một số quốc gia cũng đã khoe khoang về khả năng của tia laser vẫn chưa được triển khai.
Israel đã quảng cáo vũ khí laser Iron Beam từ lâu, nhưng nhà phát triển Iron Beam là Rafael, cho biết hệ thống này không được lên lịch đưa vào hoạt động cho đến cuối năm 2025. Các chuyên gia cho biết trong tương lai gần, vũ khí laser không có khả năng chống lại các loạt tên lửa mà Israel gần đây phải đối mặt. Đó là vì tên lửa di chuyển với tốc độ cực cao và vũ khí laser có tầm bắn tương đối ngắn.
Nga cho biết họ đã sử dụng hệ thống laser của mình ở Ukraine để tấn công các mục tiêu cách xa 3 dặm. Ukraine cho biết họ chưa thấy bằng chứng về điều này.
Theo Văn phòng Trách nhiệm Giải trình của Chính phủ Mỹ, Bộ Quốc phòng Mỹ vẫn chi khoảng 1 tỷ đô la hàng năm để phát triển laser và các loại vũ khí năng lượng định hướng khác.
Hải quân Mỹ đã triển khai một loại laser do Lockheed Martin sản xuất trên một tàu khu trục, trong khi Hải quân Hoàng gia Anh cho biết họ có kế hoạch triển khai vũ khí DragonFire của Anh vào năm 2027, sớm hơn năm năm so với dự kiến ban đầu.
Mỹ cũng đang nghiên cứu một loạt các hệ thống khác, bao gồm một loại laser có thể cung cấp hơn 300 kilowatt năng lượng.
Tại Trung Đông, Mỹ đang thử nghiệm hai loại có thể gắn trên xe. Một loại có khả năng bắn tia 50 kW đã được lắp trên xe bọc thép Stryker, trong khi một hệ thống khác có công suất 20 kW đang được thử nghiệm trên các xe nhẹ hơn.
Giữ một lượng lớn năng lượng tập trung vào một mục tiêu từ lâu đã là vấn đề. Theo GAO, các hệ thống laser thường tỏa ra rất nhiều nhiệt, một số hệ thống mất tới 75% năng lượng mà chúng tạo ra.
Việc hấp thụ hoặc truyền nhiệt đó làm tăng khối lượng, khiến laser kém cơ động hơn.
Quân đội Mỹ đã phải vật lộn để tích hợp hệ thống 50 kW của mình vào một chiếc xe. Bush đã nói với Tiểu ban Quân vụ Thượng viện vào đầu năm nay rằng ngoài việc tản nhiệt, các phương tiện được trang bị laser còn bị hao mòn nhiều hơn khi di chuyển.
Tia laser DragonFire của Anh cần một máy phát điện lớn đến mức phải chứa trong một container, cần phải đặt trên tàu hoặc xe tải.
Trong khi AIM Defence của Úc đã chế tạo tia laser nhỏ gọn, vũ khí này có thể bắn chưa đến một dặm. Tầm bắn ngắn như vậy sẽ không có nhiều chỗ cho sai sót khi phòng thủ trước một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái nhanh.
Tuy nhiên, vấn đề lớn nhất của tia laser có thể là thời tiết. Các chuyên gia cho biết bất kỳ mưa, mây, bụi, gió hoặc nhiễu động nào cũng có thể hấp thụ chùm tia và phân tán nó.
Khi Hàn Quốc thử nghiệm tia laser chống lại một nhóm máy bay không người lái vào tháng 7, hệ thống đã không thể xác định và theo dõi ngay lập tức một trong những mục tiêu khi mây xuất hiện. Một quan chức đã nói với các phóng viên vào thời điểm đó rằng hiệu suất của tia laser giảm sút trong điều kiện thời tiết xấu.
Gray của QinetiQ cho biết thời tiết như gió mạnh cũng có thể ảnh hưởng đến độ chính xác của các loại vũ khí truyền thống hơn và công nghệ laser sẽ tiếp tục được cải thiện.
Ông cho biết "Máy bay không người lái, đó là hiệu suất ở mức cơ bản đối với công nghệ này".
Nguồn: WSJ
