The Storm Riders
Writer
Theo Nihon Keizai Shimbun, Tập đoàn Volkswagen đã bán được 9.027.400 xe trong năm ngoái, giảm 2% so với năm trước. Trong khi đó, Toyota, bao gồm cả thương hiệu Lexus, đã bán được 9,25 triệu xe trên toàn thế giới từ tháng 1 đến tháng 11 năm ngoái. Nếu tính cả Daihatsu và Hino, con số này lên tới 9,85 triệu xe. Doanh số của Toyota đã vượt qua Volkswagen trước cả khi kết quả tháng 12 được tính, do đó, việc Toyota dẫn đầu toàn cầu năm thứ 5 liên tiếp gần như chắc chắn.
Volkswagen đã gặp khó khăn tại Trung Quốc, một trong những thị trường chủ lực của hãng, với doanh số giảm 10% xuống còn 2.928.100 xe. Nguyên nhân là do sự suy giảm của xe chạy xăng và dầu diesel, trong khi xe điện (EV) và xe hybrid sạc điện (PHEV) lại đang chiếm ưu thế tại thị trường này. Nhu cầu xe điện giảm cũng khiến doanh số xe điện của Volkswagen tại châu Âu và Mỹ giảm. Doanh số xe điện của hãng trong năm ngoái đạt 744.800 xe, giảm 3,4% so với năm trước.
Cụ thể, doanh số của thương hiệu Volkswagen giảm 1% xuống còn 4.796.900 xe, trong khi doanh số của Audi giảm 12% xuống còn 1.671.200 xe. Do doanh số sụt giảm, Volkswagen đã phải cắt giảm chi phí bằng cách tạm dừng sản xuất tại một số nhà máy và lên kế hoạch cắt giảm hơn 35.000 nhân viên.
Volkswagen đã gặp khó khăn tại Trung Quốc, một trong những thị trường chủ lực của hãng, với doanh số giảm 10% xuống còn 2.928.100 xe. Nguyên nhân là do sự suy giảm của xe chạy xăng và dầu diesel, trong khi xe điện (EV) và xe hybrid sạc điện (PHEV) lại đang chiếm ưu thế tại thị trường này. Nhu cầu xe điện giảm cũng khiến doanh số xe điện của Volkswagen tại châu Âu và Mỹ giảm. Doanh số xe điện của hãng trong năm ngoái đạt 744.800 xe, giảm 3,4% so với năm trước.
Cụ thể, doanh số của thương hiệu Volkswagen giảm 1% xuống còn 4.796.900 xe, trong khi doanh số của Audi giảm 12% xuống còn 1.671.200 xe. Do doanh số sụt giảm, Volkswagen đã phải cắt giảm chi phí bằng cách tạm dừng sản xuất tại một số nhà máy và lên kế hoạch cắt giảm hơn 35.000 nhân viên.
