Nguyễn Tiến Đạt
Writer
Genesis GV90, mẫu SUV điện hạng sang sắp ra mắt, đã bị phát hiện gặp sự cố trong quá trình thử nghiệm tại Bắc Cực. Video từ CarSpyMedia cho thấy chiếc xe bị mắc kẹt trong tuyết, làm dấy lên câu hỏi về khả năng vận hành trong điều kiện khắc nghiệt.
GV90 được phát triển dựa trên concept Neolun, lần đầu ra mắt vào tháng 3 năm ngoái. Đây là mẫu SUV điện cỡ lớn đầu tiên của Genesis, theo đuổi triết lý “Thiết kế tinh giản” với ngoại thất tối giản, lưới tản nhiệt Crest Grille đặc trưng và đèn pha hai dòng.
Nội thất xe mang đến sự sang trọng với vải cashmere Royal Indigo, da Purple Silk cùng viền gỗ màu tối. Các chi tiết nổi bật khác bao gồm màn hình cong 24,6 inch và trung tâm điều khiển Crystal Sphere. Phiên bản Exclusive của GV90 sẽ giữ lại thiết kế cửa Coach Doors giống Rolls-Royce, giúp tối ưu hóa không gian.
Dự kiến ra mắt vào cuối năm nay, GV90 sẽ là mẫu xe Hyundai đầu tiên sử dụng nền tảng “eM” mới, thay thế E-GMP hiện tại. Xe sẽ có hai phiên bản: Standard với giá khoảng 100 triệu won (80.000 USD) và Exclusive khoảng 200 triệu won (160.000 USD), nhưng số lượng giới hạn.
Sự cố mắc kẹt trong thử nghiệm gần đây cho thấy Genesis có thể cần trang bị thêm công nghệ off-road từ GV60 Mountain Rescue Vehicle (MIV) để cải thiện khả năng di chuyển trong điều kiện khó khăn.
GV90 sẽ được sản xuất tại nhà máy Ulsan EV của Hyundai ở Hàn Quốc, với dây chuyền sản xuất hàng loạt dự kiến bắt đầu vào năm 2026.
GV90 được phát triển dựa trên concept Neolun, lần đầu ra mắt vào tháng 3 năm ngoái. Đây là mẫu SUV điện cỡ lớn đầu tiên của Genesis, theo đuổi triết lý “Thiết kế tinh giản” với ngoại thất tối giản, lưới tản nhiệt Crest Grille đặc trưng và đèn pha hai dòng.
Nội thất xe mang đến sự sang trọng với vải cashmere Royal Indigo, da Purple Silk cùng viền gỗ màu tối. Các chi tiết nổi bật khác bao gồm màn hình cong 24,6 inch và trung tâm điều khiển Crystal Sphere. Phiên bản Exclusive của GV90 sẽ giữ lại thiết kế cửa Coach Doors giống Rolls-Royce, giúp tối ưu hóa không gian.
Dự kiến ra mắt vào cuối năm nay, GV90 sẽ là mẫu xe Hyundai đầu tiên sử dụng nền tảng “eM” mới, thay thế E-GMP hiện tại. Xe sẽ có hai phiên bản: Standard với giá khoảng 100 triệu won (80.000 USD) và Exclusive khoảng 200 triệu won (160.000 USD), nhưng số lượng giới hạn.
Sự cố mắc kẹt trong thử nghiệm gần đây cho thấy Genesis có thể cần trang bị thêm công nghệ off-road từ GV60 Mountain Rescue Vehicle (MIV) để cải thiện khả năng di chuyển trong điều kiện khó khăn.
GV90 sẽ được sản xuất tại nhà máy Ulsan EV của Hyundai ở Hàn Quốc, với dây chuyền sản xuất hàng loạt dự kiến bắt đầu vào năm 2026.
