Xe đột ngột chết máy khi đang chạy bị làm sao các bạn xem tại đây

[Đoàn Thúy Hà]

Không biết bạn đã gặp phải trường hợp xe đột ngột tắt máy giữa chừng khi đang lái chưa. Không có nhân lực phụ giúp đẩy xe, nhất thời không có người cứu hộ, xe chết máy giữa đường quả là ác mộng.​

Vậy nguyên nhân xe dừng đột ngột giữa chừng là do đâu?
Xe chết máy giữa chừng thường có hai nguyên nhân, một là do chúng ta thao tác không đúng cách, giống như xe số sàn, nếu thao tác không cẩn thận rất dễ bị chết máy, hai là do lỗi của chính chiếc xe đó. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến các vấn đề riêng của xe dẫn đến hiện tượng tắt lửa, trong đó phải kể đến nguyên nhân đầu tiên là do quá nhiều cặn carbon trong động cơ khiến xe bị chết máy. Sự hình thành cặn carbon trong động cơ liên quan nhiều đến thói quen lái xe hàng ngày và chất lượng của dầu, nói chung, một lượng nhỏ cặn carbon sẽ không khiến xe bị chết máy. Nhưng khi cặn carbon trong động cơ tích tụ đến một lượng đặc biệt lớn sẽ khiến xe bị chết máy giữa chừng.

Thứ hai, khi bộ phận điện tử điều khiển đánh lửa bị hỏng thì xe cũng sẽ dừng giữa chừng, chẳng hạn như bộ phận điện tử đột ngột gặp sự cố hoặc hỏng tiếp điểm sẽ trực tiếp làm chết máy. Ngoài ra, khi bình xăng xe bị cạn nhiên liệu sẽ tắt máy đột ngột giữa chừng. Do đó, mọi người nên chú ý nhiều hơn đến màn hình hiển thị đồng hồ đo nhiên liệu khi lái xe và đổ đầy bình xăng kịp thời.

Sau khi xe bị tắt máy đột ngột, không chỉ vô lăng nặng hơn mà hệ thống phanh cũng ngày càng khó khăn hơn. Có thể giậm một vài nhát đầu tiên vẫn ok, nhưng sau không thể giẫm lên được.
Vậy chúng ta phải làm gì khi xe tắt máy đột ngột? Trước hết, chúng ta phải giữ bình tĩnh và không hoảng loạn. Sau đó ổn định tay lái và từ từ nghiêng về hướng an toàn. Cuối cùng, đạp phanh, tấp vào lề rồi gọi điện cho công ty bảo hiểm để nhờ họ kéo xe đi.

Sau khi nói về lý do tại sao xe đột ngột tắt máy, mình sẽ cho bạn biết lý do tại sao có tiếng lạch cạch sau khi xe tắt máy. Có một số nguyên nhân dẫn đến tiếng lạch cạch sau khi xe tắt máy. Đầu tiên là âm thanh được tạo ra bởi sự giãn nở nhiệt và co lại của bộ xúc tác ba chiều của ô tô, bộ xúc tác ba chiều sẽ sinh ra nhiệt khi nó hoạt động và nhiệt độ sẽ đạt tới sáu đến bảy trăm độ C. Sau khi tắt xe và nhiệt độ nguội đi, các bộ phận kim loại bên trong sẽ kêu răng rắc khi chúng giãn ra và co lại.

Thứ hai là miếng cách nhiệt ống xả của ô tô có vấn đề, khi động cơ ô tô hoạt động sẽ thải ra một lượng lớn khí có nhiệt độ cao từ ống xả, nhưng nhiệt độ của ống xả sẽ nguội đi. xuống sau khi xe tắt. Tấm tản nhiệt phát ra tiếng lạch cạch khi nó giãn ra khi nóng và co lại khi lạnh là điều bình thường. Ngoài ra, quạt gió của động cơ xe cũng sẽ phát ra tiếng ồn bất thường, sau khi tắt máy, quạt gió và hệ thống làm mát vẫn hoạt động để tiếp tục làm mát động cơ, lúc này nếu có viên đá nhỏ rơi vào bên trong sẽ tạo ra tiếng ồn bất thường.

Cho dù lý do là gì, âm thanh bất thường nói chung là một hiện tượng bình thường. Nếu sau khi nhiệt độ giảm xuống mà phát ra tiếng động bất thường thì cần kiểm tra xem xe có bị trục trặc gì không.