Thanh Phong
Editor
Sáng nay (10/1), Honda đã chính thức ra mắt xe máy điện UC3 sử dụng pin cố định tại Việt Nam với phạm vi di chuyển 112km. Việc bán hàng sẽ bắt đầu vào tháng 6 cùng hạ tầng sạc để tạo thuận lợi cho người dùng.
Phiên bản UC3 đặc biệt màu đen
Xe máy điện Honda UC3 được trang bị động cơ điện đặt bên bánh xe do Honda tự phát triển, sản sinh công suất tối đa 6 kW với tốc độ tối đa 80 km/giờ. Theo Honda, động cơ của UC3 tương đương với xe động cơ đốt trong 110 cc.
Xe sử dụng pin lithium sắt photphat (Lithium-ion LFP) loại cố định đầu tiên của Honda được đặt sàn xe đạt tiêu chuẩn quốc tế UNR136, có khả năng chống nước đạt chuẩn IP67 và phạm di chuyển lên đến 122 km sau mỗi lần sạc đầy.
UC3 sử dụng tiêu chuẩn sạc CHAdeMO dành cho xe hai bánh, một tiêu chuẩn dựa trên thông số kỹ thuật quốc tế được Hiệp hội CHAdeMO khuyến nghị, với hai tùy chọn bộ sạc cung cấp thời gian sạc đầy là 4 giờ (1200W) hoặc 9 giờ (450W). Với bộ sạc 1200W, thời sạc từ 20-80% pin của xe là 2 giờ.
Xe cung cấp ba chế độ lái: Tiết kiệm (Econ), Tiêu chuẩn (Standard) và Thể thao (Sport), cùng với chức năng hỗ trợ lùi xe giúp việc lùi và điều khiển trong không gian đỗ xe chật hẹp dễ dàng hơn.
Về thiết kế, Honda cho biết có thiết kế mới với vật liệu được chế tạo đặc biệt dành cho thế giới xe điện. Xe có trọng tâm thấp, tạo nên dáng vẻ đầm chắc và cảm giác lái ổn định. Khung xe bao phủ vị trí pin để bảo vệ hiệu quả và hỗ trợ khả năng điều khiển ổn định.
Các đèn xe đều là đèn LED
Màn hình TFT 5 inch hiển thị thông tin về lái xe
Điểm nổi bật trong thiết kế đèn pha LED tích hợp với đèn chạy ban ngày (DRL) kết hợp liền mạch với đèn báo rẽ, tăng cường cả tính thẩm mỹ và khả năng quan sát khi lái xe. Xe có màn hình TFT 5 inch hiển thị thông tin lái xe, hỗ trợ kết nối Honda RoadSync và không gian chứa đồ U-Box lớn dung tích 26 lít dưới yên xe.
Cốp rộng, dung tích 26 lít đủ để mũ bảo hiểm thoải mái
Phía trước có hộc chứa đồ
Chìa khóa thông minh Honda SMART KEY cho phép khởi động không cần chìa khóa. Các tính năng bổ sung bao gồm cổng sạc USB Type-C và không gian chứa đồ phía trước.
Honda UC3 mới có hai phiên bản: bản đặc biệt có màu đen thiên thạch và bản tiêu chuẩn có hai màu xanh ngọc trai và trắng ngọc trai.
Tại buổi ra mắt, Honda Việt Nam cho biết UC3 sẽ được bán ra vào tháng 6, mức giá chưa được công bố. Trước thời điểm ra mắt ở Việt Nam, Honda đã ra mắt xe này ở Thái Lan với giá bán 132.000 baht, khoảng 110 triệu đồng.
Honda Việt Nam đẩy mạnh phát triển trạm sạc xe điện
Để tăng cường tính khả dụng lâu dài của xe máy điện, Honda Việt Nam đang phát triển trạm sạc xe điện Honda Motor Charger Hub dành cho UC3 và các xe máy điện trong tương lai.
Theo kế hoạch, Honda Việt Nam sẽ lắp đặt các trạm sạc tại các đại lý xe máy Honda ở các thành phố lớn bao gồm Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng, dự kiến đi vào hoạt động từ tháng 6 năm 2026.
Song song đó, Honda cũng lắp đặt hệ thống trạm đổi pin Swap BATTERY STATION dành cho xe điện CUV e. Hệ thống trạm đổi pin này dự kiến sẽ vận hành vào tháng 4/2024.
Sẽ sản xuất Honda UC3 tại Việt Nam
Honda cho biết ban đầu, xe máy điện UC3 bán ở Việt Nam và Thái Lan tại Công ty TNHH Honda Thái Lan. Việc sản xuất đã bắt đầu từ tháng 12 năm 2025.
Tại Việt Nam, Honda dự kiến chuyển sang sản xuất nội địa tại Công ty TNHH Honda Việt Nam trong năm 2026 nhằm thiết lập hệ thống cung ứng kịp thời phù hợp với quá trình điện khí hóa ngày càng tăng của thị trường xe máy trong nước.
Honda đặt mục tiêu đạt được trung hòa carbon trên tất cả các sản phẩm và hoạt động của công ty vào năm 2050. Trong lĩnh vực kinh doanh xe máy, Honda sẽ tiếp tục phát triển công nghệ động cơ đốt trong đồng thời định vị điện khí hóa là trụ cột cốt lõi trong chiến lược môi trường của mình.
Honda dự kiến giới thiệu xe máy điện trên toàn cầu hàng năm, cung cấp một dòng sản phẩm đa dạng đáp ứng nhu cầu khác nhau của khách hàng. Trong tương lai, Honda cũng sẽ theo đuổi các sáng kiến tái sử dụng và tái chế pin để giúp thiết lập chuỗi giá trị tuần hoàn.
Phiên bản UC3 đặc biệt màu đen
Xe máy điện Honda UC3 được trang bị động cơ điện đặt bên bánh xe do Honda tự phát triển, sản sinh công suất tối đa 6 kW với tốc độ tối đa 80 km/giờ. Theo Honda, động cơ của UC3 tương đương với xe động cơ đốt trong 110 cc.
Xe sử dụng pin lithium sắt photphat (Lithium-ion LFP) loại cố định đầu tiên của Honda được đặt sàn xe đạt tiêu chuẩn quốc tế UNR136, có khả năng chống nước đạt chuẩn IP67 và phạm di chuyển lên đến 122 km sau mỗi lần sạc đầy.
UC3 sử dụng tiêu chuẩn sạc CHAdeMO dành cho xe hai bánh, một tiêu chuẩn dựa trên thông số kỹ thuật quốc tế được Hiệp hội CHAdeMO khuyến nghị, với hai tùy chọn bộ sạc cung cấp thời gian sạc đầy là 4 giờ (1200W) hoặc 9 giờ (450W). Với bộ sạc 1200W, thời sạc từ 20-80% pin của xe là 2 giờ.
Xe cung cấp ba chế độ lái: Tiết kiệm (Econ), Tiêu chuẩn (Standard) và Thể thao (Sport), cùng với chức năng hỗ trợ lùi xe giúp việc lùi và điều khiển trong không gian đỗ xe chật hẹp dễ dàng hơn.
Về thiết kế, Honda cho biết có thiết kế mới với vật liệu được chế tạo đặc biệt dành cho thế giới xe điện. Xe có trọng tâm thấp, tạo nên dáng vẻ đầm chắc và cảm giác lái ổn định. Khung xe bao phủ vị trí pin để bảo vệ hiệu quả và hỗ trợ khả năng điều khiển ổn định.
Các đèn xe đều là đèn LED
Màn hình TFT 5 inch hiển thị thông tin về lái xe
Điểm nổi bật trong thiết kế đèn pha LED tích hợp với đèn chạy ban ngày (DRL) kết hợp liền mạch với đèn báo rẽ, tăng cường cả tính thẩm mỹ và khả năng quan sát khi lái xe. Xe có màn hình TFT 5 inch hiển thị thông tin lái xe, hỗ trợ kết nối Honda RoadSync và không gian chứa đồ U-Box lớn dung tích 26 lít dưới yên xe.
Cốp rộng, dung tích 26 lít đủ để mũ bảo hiểm thoải mái
Phía trước có hộc chứa đồ
Chìa khóa thông minh Honda SMART KEY cho phép khởi động không cần chìa khóa. Các tính năng bổ sung bao gồm cổng sạc USB Type-C và không gian chứa đồ phía trước.
Honda UC3 mới có hai phiên bản: bản đặc biệt có màu đen thiên thạch và bản tiêu chuẩn có hai màu xanh ngọc trai và trắng ngọc trai.
Tại buổi ra mắt, Honda Việt Nam cho biết UC3 sẽ được bán ra vào tháng 6, mức giá chưa được công bố. Trước thời điểm ra mắt ở Việt Nam, Honda đã ra mắt xe này ở Thái Lan với giá bán 132.000 baht, khoảng 110 triệu đồng.
Honda Việt Nam đẩy mạnh phát triển trạm sạc xe điện
Để tăng cường tính khả dụng lâu dài của xe máy điện, Honda Việt Nam đang phát triển trạm sạc xe điện Honda Motor Charger Hub dành cho UC3 và các xe máy điện trong tương lai.
Theo kế hoạch, Honda Việt Nam sẽ lắp đặt các trạm sạc tại các đại lý xe máy Honda ở các thành phố lớn bao gồm Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng, dự kiến đi vào hoạt động từ tháng 6 năm 2026.
Song song đó, Honda cũng lắp đặt hệ thống trạm đổi pin Swap BATTERY STATION dành cho xe điện CUV e. Hệ thống trạm đổi pin này dự kiến sẽ vận hành vào tháng 4/2024.
Sẽ sản xuất Honda UC3 tại Việt Nam
Honda cho biết ban đầu, xe máy điện UC3 bán ở Việt Nam và Thái Lan tại Công ty TNHH Honda Thái Lan. Việc sản xuất đã bắt đầu từ tháng 12 năm 2025.
Tại Việt Nam, Honda dự kiến chuyển sang sản xuất nội địa tại Công ty TNHH Honda Việt Nam trong năm 2026 nhằm thiết lập hệ thống cung ứng kịp thời phù hợp với quá trình điện khí hóa ngày càng tăng của thị trường xe máy trong nước.
Honda đặt mục tiêu đạt được trung hòa carbon trên tất cả các sản phẩm và hoạt động của công ty vào năm 2050. Trong lĩnh vực kinh doanh xe máy, Honda sẽ tiếp tục phát triển công nghệ động cơ đốt trong đồng thời định vị điện khí hóa là trụ cột cốt lõi trong chiến lược môi trường của mình.
Honda dự kiến giới thiệu xe máy điện trên toàn cầu hàng năm, cung cấp một dòng sản phẩm đa dạng đáp ứng nhu cầu khác nhau của khách hàng. Trong tương lai, Honda cũng sẽ theo đuổi các sáng kiến tái sử dụng và tái chế pin để giúp thiết lập chuỗi giá trị tuần hoàn.
