VNR Content
Pearl
Vừa qua, đại học Uppsala đã hợp tác với hàng loạt công ty chuyên sản xuất pin năng lượng mặt trời để thực hiện quá trình nghiên cứu nhằm phát triển xe tải chạy bằng năng lượt mặt trời.
Theo đó, các chuyên gia đã nghiên cứu và lắp đặt hàng loạt tấm pin năng lượng mặt trời nhẹ với diện tích phủ pin lên tới 100 m2.
Loại pin mặt trời lắp đặt trên xe được cấu tạo từ sự kết hợp giữa pin Mặt trời Midsummer và pin Mặt trời bằng vật liệu perovskite mới, tạo ra khoảng 8.000 kWh điện mỗi năm khi vận hành ở Thụy Điển.
Thông qua cách này, các nhà khoa học sẽ tính toán và kiểm tra mức năng lượng mặt trời thu được, lượng khí thải carbon có thể giảm,...
Đây được xem như là biện pháp rất cần thiết, ngay cả khi Thụy Điển thường được biết đến thiếu năng lượng mặt trời.
Nhóm nghiên cứu kỳ vọng mức năng lượng ở các nước gần xích đạo sẽ cao gấp đôi, đồng nghĩa xe tải có thể đi được thêm 10.000 km mà không cần dừng lại sạc.
Loại pin mặt trời lắp đặt trên xe được cấu tạo từ sự kết hợp giữa pin Mặt trời Midsummer và pin Mặt trời bằng vật liệu perovskite mới, tạo ra khoảng 8.000 kWh điện mỗi năm khi vận hành ở Thụy Điển.
Thông qua cách này, các nhà khoa học sẽ tính toán và kiểm tra mức năng lượng mặt trời thu được, lượng khí thải carbon có thể giảm,...
Đây được xem như là biện pháp rất cần thiết, ngay cả khi Thụy Điển thường được biết đến thiếu năng lượng mặt trời.
Nhóm nghiên cứu kỳ vọng mức năng lượng ở các nước gần xích đạo sẽ cao gấp đôi, đồng nghĩa xe tải có thể đi được thêm 10.000 km mà không cần dừng lại sạc.