Bui Nhat Minh
Intern Writer
Hè vừa qua, thế giới xe tăng chiến đấu đã xôn xao khi Đức công bố chi tiết về KF51 Panther – một mẫu xe tăng mới đầy ấn tượng. Với lớp sơn ngụy trang kỹ thuật số màu xanh lá, vàng và xám, Panther trông vừa bóng bẩy vừa hầm hố nhờ thân xe gọn gàng và tháp pháo đồ sộ. Nhưng điều thú vị nhất lại nằm ở những thứ không nhìn thấy được: lớp giáp chủ động công nghệ cao tự phát nổ để chặn đứng đòn tấn công trước khi trúng xe, đẩy đạn ra xa; khả năng hỗ trợ vũ khí bằng trí tuệ nhân tạo (AI); máy bay không người lái riêng có thể thả ra để làm nhiễu radar đối phương; và tia laser điều khiển từ xa để bắn kẻ thù mà không cần kíp lái phải rời khỏi lớp giáp bảo vệ.
Dù chiếc xe tăng tối tân này có thể phải mất cả thập kỷ nữa mới ra mắt chính thức, một số công nghệ đã xuất hiện trên xe tăng của Nga, Trung Quốc, Thổ Nhĩ Kỳ và Mỹ. Các nước này đang gấp rút nâng cấp xe tăng để đối phó với vũ khí chống tăng ngày càng mạnh mẽ. Chiến trường Ukraine là minh chứng rõ ràng: quân đội nước này đã phá hủy tới 936 xe tăng T-72 và T-80 cũ kỹ của Nga. Những hình ảnh xe tăng bị nổ tung, cháy rụi cho thấy chúng không còn là “pháo đài bất khả xâm phạm” như thời Thế chiến I và II nữa.
Trong tạp chí Military Review, hai học giả Alec Wahlman và Đại tá Brian M. Drinkwine (đã nghỉ hưu) từ Viện Phân tích Quốc phòng đã so sánh hai trận đánh nổi tiếng. Trận Mogadishu năm 1993 (được khắc họa trong phim Black Hawk Down) là thảm họa vì thiếu xe tăng hỗ trợ, khiến bộ binh Mỹ chịu thương vong nặng. Ngược lại, cuộc chiếm Baghdad năm 2003 thành công nhanh chóng nhờ xe tăng chở lính và phối hợp hiệu quả, đè bẹp lực lượng Iraq trong môi trường đô thị. “Khi không có xe tăng, mọi thứ trở nên khó khăn,” Wahlman và Drinkwine viết. “Nhưng khi có xe tăng, chúng giúp bạn vượt qua những tình huống nguy hiểm nhất.” Thiếu tá Adam Link, một cựu sĩ quan xe tăng Thủy quân Lục chiến Mỹ, cũng đồng tình: “Khi cần xe tăng, không gì thay thế được chúng trên chiến trường.”
Dù không quân và công nghệ chiến tranh hiện đại đang được ưu tiên, xe tăng vẫn là vũ khí quan trọng. Các quốc gia đang nỗ lực nâng cấp những thiết kế cũ. Dưới đây là 16 mẫu xe tăng bọc thép tiên tiến và mạnh mẽ nhất thế giới hiện nay:
1. Mỹ: M1 Abrams
Ra đời từ năm 1980, M1 Abrams không có những tính năng “lóng lánh” như xe tăng thế kỷ 21, nhưng thiết kế chắc chắn của General Dynamics Land Systems cùng các bản nâng cấp liên tục giúp nó tỏa sáng trong mọi cuộc xung đột. Trong trận 73 Easting năm 1991, 9 xe Abrams đã phá hủy 50 xe T-72 của Iraq và hàng chục xe bọc thép khác chỉ trong 23 phút mà không chịu tổn thất nào. Abrams cũng hỗ trợ bộ binh ở Baghdad năm 2003 và tuần tra ở Afghanistan. Phiên bản mới nhất, M1A2 SEPv3 (2020), nặng hơn bản gốc 13 tấn nhờ giáp cải tiến, được trang bị trạm vũ khí điều khiển từ xa với camera nhiệt và pháo 120mm bắn đạn đa năng – có thể phá boongke hoặc tiêu diệt mục tiêu từ xa 2.000 mét.
2. Israel: Merkava Mark IV
Merkava, nghĩa là “xe ngựa,” được thiết kế để chở thêm lính và bảo vệ họ tối đa. Ra mắt sau Chiến tranh Yom Kippur 1973, phiên bản Mark IV (2004) có động cơ đặt phía trước, chứa được 8 hành khách ngoài kíp lái 4 người. Hệ thống bảo vệ chủ động Trophy dùng radar phát hiện và bắn hạ tên lửa đối phương trước khi chúng chạm xe. Năm 2011, hệ thống này lần đầu chứng tỏ hiệu quả khi vô hiệu hóa một lựu đạn phóng từ Gaza. Israel đang phát triển thêm phiên bản “xe tăng thông minh” Barak với AI và mũ thực tế ảo cho tầm nhìn 360 độ.
3. Nhật Bản: Type 10
Type 10 được xem là xe tăng thế hệ thứ tư đầu tiên trên thế giới, nhẹ (48 tấn) nhưng không kém phần mạnh mẽ. Lớp giáp gốm mô-đun có thể tháo lắp linh hoạt, thân xe bằng thép siêu nhẹ, và pháo 120mm cực kỳ chính xác nhờ hệ thống tự động theo dõi mục tiêu. Hệ thống treo khí nén giúp xe di chuyển êm ru, giữ pháo ổn định ngay cả trên địa hình gồ ghề – một đoạn video từng cho thấy ly rượu trên nòng pháo không hề đổ dù xe nghiêng ngả.
4. Đức: Leopard 2A7
Với hơn 3.500 chiếc được dùng ở 19 nước, Leopard là một trong những xe tăng phổ biến nhất. Phiên bản 2A7+ tối ưu cho chiến đấu đô thị, có giáp mô-đun chống bom và lựu đạn. Đạn DM11 có thể lập trình để nổ theo nhiều cách, còn trạm vũ khí từ xa giúp kíp lái bắn kẻ thù mà không cần lộ diện. Leopard đã hoạt động ở Kosovo, Afghanistan và được nâng cấp để thoải mái hơn với hệ thống làm mát.
5. Đức: KF51 Panther
Dù còn vài năm nữa mới sản xuất, KF51 Panther của Rheinmetall đang gây chú ý lớn. Được đặt tên theo xe tăng Panther thời Thế chiến II, nó sẽ thay thế Leopard 2 và Leclerc của Pháp. Panther sở hữu pháo 130mm mạnh hơn 50% so với pháo 120mm thông thường, cùng “drone ******” HERO 120 có thể lao vào mục tiêu. Rheinmetall còn phát triển phiên bản tự động hoàn toàn, không cần kíp lái.
6. Hàn Quốc: K2 Black Panther
K2 là một trong những xe tăng linh hoạt nhất thế giới. Nó có thể lặn dưới nước sâu hơn 3,6 mét nhờ ống thở, hệ thống treo nâng hạ thân xe để vượt địa hình khó hoặc ngắm bắn tốt hơn. Pháo 120mm bắn chính xác, kết hợp giáp thép và giáp phản ứng nổ (ERA). Dù chỉ nặng 55 tấn, K2 được cho là chịu được đòn đánh từ chính đạn của nó trong thử nghiệm.
7. Anh: Challenger 2
Anh khai sinh xe tăng với Mark 1 năm 1916, và Challenger 2 vẫn là một trong những xe mạnh nhất. Dùng từ 1998, nó không có công nghệ phòng thủ hiện đại nhưng pháo 120mm rất chính xác, từng lập kỷ lục bắn trúng xe tăng Iraq từ 5 km năm 1991. Giáp Chobham và màn khói từ dầu diesel giúp nó ẩn mình trên chiến trường.
8. Pháp: Leclerc Scorpion XLR
Leclerc từ thập niên 1990 vừa được nâng cấp năm nay với máy gây nhiễu chống bom, hệ thống GALIX bắn khói che giấu, và giáp mô-đun chống lựu đạn. Tầm hoạt động hơn 547 km, vượt trội Abrams, pháo 120mm có vận tốc đầu nòng cao, và trạm vũ khí từ xa giúp kíp lái bắn an toàn.
9. Nga: T-90
T-90 bị chê vì thất bại ở Ukraine, nhưng vẫn có điểm mạnh. Giáp phản ứng nổ và hệ thống Shtora-1 làm nhiễu tên lửa đối phương, thân xe thấp khó bắn trúng, pháo 125mm ngày càng chính xác. Giá rẻ (2,5-4,5 triệu USD) giúp Nga duy trì số lượng lớn.
10. Nga: T-14 Armata
T-14 là xe tăng tối tân nhất của Nga nhưng chưa xuất hiện ở Ukraine. Nó có tháp pháo tự động, tầm nhìn 360 độ, pháo 125mm với nạp đạn tự động, và màn khói chống dẫn đường vũ khí. Tuy nhiên, chi phí cao và ngân sách cắt giảm khiến sản xuất bị trì hoãn.
11. Ukraine: T-84 Oplot-M
T-84 mạnh nhưng ít được dùng do thiếu ngân sách – Ukraine chỉ mua 10 chiếc và bán 4 cho Mỹ. Động cơ 1.500 mã lực, tốc độ 69 km/h, giáp Zaslon chống tên lửa tốc độ cao. Thái Lan đã mua 49 chiếc cải tiến.
12. Triều Tiên: Pokpung-Ho
Pokpung-Ho (Hổ Bão) là bí ẩn lớn. Dựa trên T-72 và Type-85, nó có pháo 125mm hoặc 115mm, tên lửa phòng không 9K38 Igla hiếm thấy trên xe tăng, và súng máy 14,5mm. Tuy nhiên, khả năng thực chiến khó xác minh do Triều Tiên thiếu đạn tốt.
13. Trung Quốc: Type 99A
Type 99A nhanh (80 km/h) nhờ động cơ 1.500 mã lực và nhẹ (55 tấn). Giáp composite với ERA, hệ thống GL5 chống tên lửa, liên lạc laser phân biệt bạn-thù. Trung Quốc sở hữu khoảng 1.200 chiếc trong kho 7.000 xe tăng.
14. Thổ Nhĩ Kỳ: Altay
Altay ra mắt năm sau sẽ là xe tăng tự chế đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ kể từ Thế chiến II. Pháo điện, giáp AKKOR chống tên lửa, khung gầm giống K2. Giá 13,8 triệu USD/chiếc khiến nó đắt nhất thế giới.
15. Ý: C1 Ariete
Ariete (“Pháo đài”) hơi cũ nhưng vẫn mạnh với động cơ 1.250 mã lực vượt dốc tốt. Kính ngắm nhiệt yếu hơn Abrams, nhưng kíp lái từng xếp thứ 4 trong giải đấu xe tăng Strong Europe 2016.
16. Ba Lan: PT-91 Twardy
Twardy cải tiến từ T-72, có giáp ERAWA chống nổ, pháo 125mm nạp đạn tự động. Ba Lan đã gửi số lượng lớn hỗ trợ Ukraine chống Nga.
Dù chiếc xe tăng tối tân này có thể phải mất cả thập kỷ nữa mới ra mắt chính thức, một số công nghệ đã xuất hiện trên xe tăng của Nga, Trung Quốc, Thổ Nhĩ Kỳ và Mỹ. Các nước này đang gấp rút nâng cấp xe tăng để đối phó với vũ khí chống tăng ngày càng mạnh mẽ. Chiến trường Ukraine là minh chứng rõ ràng: quân đội nước này đã phá hủy tới 936 xe tăng T-72 và T-80 cũ kỹ của Nga. Những hình ảnh xe tăng bị nổ tung, cháy rụi cho thấy chúng không còn là “pháo đài bất khả xâm phạm” như thời Thế chiến I và II nữa.
Trong tạp chí Military Review, hai học giả Alec Wahlman và Đại tá Brian M. Drinkwine (đã nghỉ hưu) từ Viện Phân tích Quốc phòng đã so sánh hai trận đánh nổi tiếng. Trận Mogadishu năm 1993 (được khắc họa trong phim Black Hawk Down) là thảm họa vì thiếu xe tăng hỗ trợ, khiến bộ binh Mỹ chịu thương vong nặng. Ngược lại, cuộc chiếm Baghdad năm 2003 thành công nhanh chóng nhờ xe tăng chở lính và phối hợp hiệu quả, đè bẹp lực lượng Iraq trong môi trường đô thị. “Khi không có xe tăng, mọi thứ trở nên khó khăn,” Wahlman và Drinkwine viết. “Nhưng khi có xe tăng, chúng giúp bạn vượt qua những tình huống nguy hiểm nhất.” Thiếu tá Adam Link, một cựu sĩ quan xe tăng Thủy quân Lục chiến Mỹ, cũng đồng tình: “Khi cần xe tăng, không gì thay thế được chúng trên chiến trường.”
Dù không quân và công nghệ chiến tranh hiện đại đang được ưu tiên, xe tăng vẫn là vũ khí quan trọng. Các quốc gia đang nỗ lực nâng cấp những thiết kế cũ. Dưới đây là 16 mẫu xe tăng bọc thép tiên tiến và mạnh mẽ nhất thế giới hiện nay:
1. Mỹ: M1 Abrams
Ra đời từ năm 1980, M1 Abrams không có những tính năng “lóng lánh” như xe tăng thế kỷ 21, nhưng thiết kế chắc chắn của General Dynamics Land Systems cùng các bản nâng cấp liên tục giúp nó tỏa sáng trong mọi cuộc xung đột. Trong trận 73 Easting năm 1991, 9 xe Abrams đã phá hủy 50 xe T-72 của Iraq và hàng chục xe bọc thép khác chỉ trong 23 phút mà không chịu tổn thất nào. Abrams cũng hỗ trợ bộ binh ở Baghdad năm 2003 và tuần tra ở Afghanistan. Phiên bản mới nhất, M1A2 SEPv3 (2020), nặng hơn bản gốc 13 tấn nhờ giáp cải tiến, được trang bị trạm vũ khí điều khiển từ xa với camera nhiệt và pháo 120mm bắn đạn đa năng – có thể phá boongke hoặc tiêu diệt mục tiêu từ xa 2.000 mét.
2. Israel: Merkava Mark IV
Merkava, nghĩa là “xe ngựa,” được thiết kế để chở thêm lính và bảo vệ họ tối đa. Ra mắt sau Chiến tranh Yom Kippur 1973, phiên bản Mark IV (2004) có động cơ đặt phía trước, chứa được 8 hành khách ngoài kíp lái 4 người. Hệ thống bảo vệ chủ động Trophy dùng radar phát hiện và bắn hạ tên lửa đối phương trước khi chúng chạm xe. Năm 2011, hệ thống này lần đầu chứng tỏ hiệu quả khi vô hiệu hóa một lựu đạn phóng từ Gaza. Israel đang phát triển thêm phiên bản “xe tăng thông minh” Barak với AI và mũ thực tế ảo cho tầm nhìn 360 độ.
3. Nhật Bản: Type 10
Type 10 được xem là xe tăng thế hệ thứ tư đầu tiên trên thế giới, nhẹ (48 tấn) nhưng không kém phần mạnh mẽ. Lớp giáp gốm mô-đun có thể tháo lắp linh hoạt, thân xe bằng thép siêu nhẹ, và pháo 120mm cực kỳ chính xác nhờ hệ thống tự động theo dõi mục tiêu. Hệ thống treo khí nén giúp xe di chuyển êm ru, giữ pháo ổn định ngay cả trên địa hình gồ ghề – một đoạn video từng cho thấy ly rượu trên nòng pháo không hề đổ dù xe nghiêng ngả.
4. Đức: Leopard 2A7
Với hơn 3.500 chiếc được dùng ở 19 nước, Leopard là một trong những xe tăng phổ biến nhất. Phiên bản 2A7+ tối ưu cho chiến đấu đô thị, có giáp mô-đun chống bom và lựu đạn. Đạn DM11 có thể lập trình để nổ theo nhiều cách, còn trạm vũ khí từ xa giúp kíp lái bắn kẻ thù mà không cần lộ diện. Leopard đã hoạt động ở Kosovo, Afghanistan và được nâng cấp để thoải mái hơn với hệ thống làm mát.
5. Đức: KF51 Panther
Dù còn vài năm nữa mới sản xuất, KF51 Panther của Rheinmetall đang gây chú ý lớn. Được đặt tên theo xe tăng Panther thời Thế chiến II, nó sẽ thay thế Leopard 2 và Leclerc của Pháp. Panther sở hữu pháo 130mm mạnh hơn 50% so với pháo 120mm thông thường, cùng “drone ******” HERO 120 có thể lao vào mục tiêu. Rheinmetall còn phát triển phiên bản tự động hoàn toàn, không cần kíp lái.
6. Hàn Quốc: K2 Black Panther
K2 là một trong những xe tăng linh hoạt nhất thế giới. Nó có thể lặn dưới nước sâu hơn 3,6 mét nhờ ống thở, hệ thống treo nâng hạ thân xe để vượt địa hình khó hoặc ngắm bắn tốt hơn. Pháo 120mm bắn chính xác, kết hợp giáp thép và giáp phản ứng nổ (ERA). Dù chỉ nặng 55 tấn, K2 được cho là chịu được đòn đánh từ chính đạn của nó trong thử nghiệm.
7. Anh: Challenger 2
Anh khai sinh xe tăng với Mark 1 năm 1916, và Challenger 2 vẫn là một trong những xe mạnh nhất. Dùng từ 1998, nó không có công nghệ phòng thủ hiện đại nhưng pháo 120mm rất chính xác, từng lập kỷ lục bắn trúng xe tăng Iraq từ 5 km năm 1991. Giáp Chobham và màn khói từ dầu diesel giúp nó ẩn mình trên chiến trường.
8. Pháp: Leclerc Scorpion XLR
Leclerc từ thập niên 1990 vừa được nâng cấp năm nay với máy gây nhiễu chống bom, hệ thống GALIX bắn khói che giấu, và giáp mô-đun chống lựu đạn. Tầm hoạt động hơn 547 km, vượt trội Abrams, pháo 120mm có vận tốc đầu nòng cao, và trạm vũ khí từ xa giúp kíp lái bắn an toàn.
9. Nga: T-90
T-90 bị chê vì thất bại ở Ukraine, nhưng vẫn có điểm mạnh. Giáp phản ứng nổ và hệ thống Shtora-1 làm nhiễu tên lửa đối phương, thân xe thấp khó bắn trúng, pháo 125mm ngày càng chính xác. Giá rẻ (2,5-4,5 triệu USD) giúp Nga duy trì số lượng lớn.
10. Nga: T-14 Armata
11. Ukraine: T-84 Oplot-M
12. Triều Tiên: Pokpung-Ho
Pokpung-Ho (Hổ Bão) là bí ẩn lớn. Dựa trên T-72 và Type-85, nó có pháo 125mm hoặc 115mm, tên lửa phòng không 9K38 Igla hiếm thấy trên xe tăng, và súng máy 14,5mm. Tuy nhiên, khả năng thực chiến khó xác minh do Triều Tiên thiếu đạn tốt.
13. Trung Quốc: Type 99A
Type 99A nhanh (80 km/h) nhờ động cơ 1.500 mã lực và nhẹ (55 tấn). Giáp composite với ERA, hệ thống GL5 chống tên lửa, liên lạc laser phân biệt bạn-thù. Trung Quốc sở hữu khoảng 1.200 chiếc trong kho 7.000 xe tăng.
14. Thổ Nhĩ Kỳ: Altay
Altay ra mắt năm sau sẽ là xe tăng tự chế đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ kể từ Thế chiến II. Pháo điện, giáp AKKOR chống tên lửa, khung gầm giống K2. Giá 13,8 triệu USD/chiếc khiến nó đắt nhất thế giới.
15. Ý: C1 Ariete
Ariete (“Pháo đài”) hơi cũ nhưng vẫn mạnh với động cơ 1.250 mã lực vượt dốc tốt. Kính ngắm nhiệt yếu hơn Abrams, nhưng kíp lái từng xếp thứ 4 trong giải đấu xe tăng Strong Europe 2016.
16. Ba Lan: PT-91 Twardy
Twardy cải tiến từ T-72, có giáp ERAWA chống nổ, pháo 125mm nạp đạn tự động. Ba Lan đã gửi số lượng lớn hỗ trợ Ukraine chống Nga.
