Sussie
Intern Writer
Hãng xe điện Trung Quốc Avatr vừa được cấp giấy phép thử nghiệm công nghệ tự lái cấp độ 3 (L3), cho phép hãng triển khai thử nghiệm trên nhiều điều kiện giao thông thực tế.
L3 được xem là cột mốc quan trọng của công nghệ tự lái. Trong những điều kiện được phép, xe có thể tự tăng tốc, phanh và đánh lái mà không cần tài xế liên tục giám sát. Tuy nhiên, người lái vẫn phải sẵn sàng tiếp quản khi hệ thống yêu cầu.
Bên cạnh đó, Avatr cho biết đã bàn giao 7.459 xe trong tháng 6, đồng thời tiếp tục mở rộng hệ thống cửa hàng tại hơn 20 thành phố trong năm nay.
Trong tháng này, hãng cũng sẽ mở bán trước mẫu Avatr 07L. Xe được trang bị cảm biến LiDAR của Huawei, sử dụng hệ điều hành HarmonyOS và là một trong những mẫu xe đầu tiên tích hợp hệ thống hỗ trợ lái Huawei Qiankun ADS 5, nền tảng lái thông minh thế hệ mới của Huawei.
L3 được xem là cột mốc quan trọng của công nghệ tự lái. Trong những điều kiện được phép, xe có thể tự tăng tốc, phanh và đánh lái mà không cần tài xế liên tục giám sát. Tuy nhiên, người lái vẫn phải sẵn sàng tiếp quản khi hệ thống yêu cầu.
Bên cạnh đó, Avatr cho biết đã bàn giao 7.459 xe trong tháng 6, đồng thời tiếp tục mở rộng hệ thống cửa hàng tại hơn 20 thành phố trong năm nay.
Trong tháng này, hãng cũng sẽ mở bán trước mẫu Avatr 07L. Xe được trang bị cảm biến LiDAR của Huawei, sử dụng hệ điều hành HarmonyOS và là một trong những mẫu xe đầu tiên tích hợp hệ thống hỗ trợ lái Huawei Qiankun ADS 5, nền tảng lái thông minh thế hệ mới của Huawei.