myle.vnreview
Writer
Theo báo chí Trung Quốc, BYD vừa công bố thu hồi gần 100.000 xe do lỗi sản xuất. Theo Cục Quản lý thị trường nhà nước Trung Quốc (SAMR), hãng sản xuất ô tô này sẽ thu hồi 96.714 xe Dolphin và Yuan Plus (còn gọi là BYD Atto 3 ở thị trường quốc tế) tại Trung Quốc bắt đầu từ ngày 30/9/2024 do nguy cơ cháy nổ.
BYD Atto 3
BYD đã gửi kế hoạch thu hồi lên Trung tâm thu hồi sản phẩm lỗi của SAMR vào đầu ngày 30/9. Hai đơn vị hoạt động của BYD sẽ tiến hành thu hồi.
BYD Auto Industry Co, Ltd sẽ thu hồi 87.762 xe điện Dolphin và Yuan Plus (BYD Atto 3 ở thị trường quốc tế) sản xuất trong nước, được sản xuất từ ngày 4 tháng 2 năm 2023 đến ngày 26 tháng 12 năm 2023.
BYD Auto Co, Ltd thu hồi 8.952 xe điện Yuan Plus (BYD Atto 3 ở thị trường quốc tế) sản xuất trong nước, được sản xuất từ ngày 2 tháng 11 năm 2022 đến ngày 19 tháng 6 năm 2023.
BYD Dolphin
Việc thu hồi nhắm vào một số xe nhất định do lỗi trong quy trình sản xuất bộ điều khiển cụm cột lái trợ lực điện (CEPS). Khi nắp dụng cụ thiết bị đóng lại, nó có thể gây nhiễu tụ điện trên bảng mạch điều khiển, gây ra các vết nứt nhỏ trên tụ điện. Các vết nứt này có thể lan rộng trong quá trình sử dụng xe, dẫn đến đoản mạch, quá nhiệt và có khả năng gây cháy, gây ra rủi ro về an toàn.
Các đại lý BYD sẽ lắp đặt miếng đệm cách điện miễn phí trên bộ điều khiển để loại bỏ các mối nguy hiểm về an toàn này. Chủ sở hữu xe bị ảnh hưởng sẽ được thông báo qua thư đã đăng ký, WeChat và cuộc gọi điện thoại. BYD cũng đã thiết lập đường dây nóng dịch vụ khách hàng cho những người dùng bị ảnh hưởng bởi đợt thu hồi.
Theo trang ITHome, việc thu hồi rất hiếm khi xảy ra đối với BYD và đợt thu hồi này là đợt lớn nhất trong lịch sử của BYD. BYD Dolphin và BYD Yuan Plus (còn được gọi là BYD Atto 3 ở nước ngoài) là một số loại xe phổ biến nhất của BYD. Cả hai mẫu xe này đều đang được BYD xuất khẩu ra thị trường nước ngoài.
BYD Atto 3
BYD đã gửi kế hoạch thu hồi lên Trung tâm thu hồi sản phẩm lỗi của SAMR vào đầu ngày 30/9. Hai đơn vị hoạt động của BYD sẽ tiến hành thu hồi.
BYD Auto Industry Co, Ltd sẽ thu hồi 87.762 xe điện Dolphin và Yuan Plus (BYD Atto 3 ở thị trường quốc tế) sản xuất trong nước, được sản xuất từ ngày 4 tháng 2 năm 2023 đến ngày 26 tháng 12 năm 2023.
BYD Auto Co, Ltd thu hồi 8.952 xe điện Yuan Plus (BYD Atto 3 ở thị trường quốc tế) sản xuất trong nước, được sản xuất từ ngày 2 tháng 11 năm 2022 đến ngày 19 tháng 6 năm 2023.
BYD Dolphin
Việc thu hồi nhắm vào một số xe nhất định do lỗi trong quy trình sản xuất bộ điều khiển cụm cột lái trợ lực điện (CEPS). Khi nắp dụng cụ thiết bị đóng lại, nó có thể gây nhiễu tụ điện trên bảng mạch điều khiển, gây ra các vết nứt nhỏ trên tụ điện. Các vết nứt này có thể lan rộng trong quá trình sử dụng xe, dẫn đến đoản mạch, quá nhiệt và có khả năng gây cháy, gây ra rủi ro về an toàn.
Các đại lý BYD sẽ lắp đặt miếng đệm cách điện miễn phí trên bộ điều khiển để loại bỏ các mối nguy hiểm về an toàn này. Chủ sở hữu xe bị ảnh hưởng sẽ được thông báo qua thư đã đăng ký, WeChat và cuộc gọi điện thoại. BYD cũng đã thiết lập đường dây nóng dịch vụ khách hàng cho những người dùng bị ảnh hưởng bởi đợt thu hồi.
Theo trang ITHome, việc thu hồi rất hiếm khi xảy ra đối với BYD và đợt thu hồi này là đợt lớn nhất trong lịch sử của BYD. BYD Dolphin và BYD Yuan Plus (còn được gọi là BYD Atto 3 ở nước ngoài) là một số loại xe phổ biến nhất của BYD. Cả hai mẫu xe này đều đang được BYD xuất khẩu ra thị trường nước ngoài.
