Mới đây, Toyota và Daihatsu đã phải dừng xuất xưởng và phân phối ô tô, bởi các vấn đề liên quan gian lận an toàn của xe trên toàn cầu.
Trong số những mẫu xe bị dừng sản xuất có tới 5 mẫu xe đang bán cho người tiêu dùng Việt Nam.
Đầu tiên, có thể kể tới mẫu xe Toyota Raize, khi ra mắt Toyota định vị Raize nằm ở phân khúc SUV hạng A+ và cạnh tranh cùng với đối thủ Kia Sonet.
Tính trong năm 2023, Toyota Raize đã đạt doanh số 4.234 xe, đối thủ của Raize là Kia Sonet đã bán được 10.012 xe.
Tại Việt Nam, Toyota đang phân phối Raize với duy nhất chỉ một phiên bản mức giá từ 552 triệu đồng.
Mẫu xe tiếp theo có liên quan tới Daihatsu là Toyota Avanza Premio, sự xuất hiện của Avanza Premio được kỳ vọng sẽ cạnh tranh cùng với Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7. Tuy nhiên, trên thực tế Avanza Premio vẫn chưa thực sự tạo nên dấu ấn về doanh số so với đối thủ.
Sau 11 tháng, Avanza Premio đạt doanh số 3.082 xe, tức chưa đến một nửa doanh số của Toyota Veloz Cross (7.648 xe) và không thể so bì với lượng tiêu thụ 16.931 xe mà Mitsubishi Xpander sở hữu.
Đồng hành cùng Avanza Premio là mẫu xe Veloz Cross, cũng cùng chung cảnh ngộ Veloz Cross thể hiện mức doanh số chưa thực sự ấn tượng và vẫn thua kém hoàn toàn so với các đối thủ trong cùng phân khúc.
Sau khi rút lui khỏi thị trường trong thời gian dài, Toyota đã đem lại Wigo về thị trường Việt Nam để cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc.
Tuy nhiên, cũng như lần xuất hiện trước đó ở lần ra mắt này Toyota Wigo tiếp tục thể hiện khả năng kém thu hút người dùng bởi mức giá quá cao so với các mẫu xe trong cùng phân khúc.
Toyota Yaris Cross được nhập khẩu chính hãng từ Indonesia và phân phối với tổng cộng 2 phiên bản. Trong đó, Yaris Cross sử dụng động cơ xăng có giá niêm yết 730 triệu đồng, còn phiên bản HEV có giá bán 838 triệu đồng.
Trong số những mẫu xe bị dừng sản xuất có tới 5 mẫu xe đang bán cho người tiêu dùng Việt Nam.
Tính trong năm 2023, Toyota Raize đã đạt doanh số 4.234 xe, đối thủ của Raize là Kia Sonet đã bán được 10.012 xe.
Tại Việt Nam, Toyota đang phân phối Raize với duy nhất chỉ một phiên bản mức giá từ 552 triệu đồng.
Sau 11 tháng, Avanza Premio đạt doanh số 3.082 xe, tức chưa đến một nửa doanh số của Toyota Veloz Cross (7.648 xe) và không thể so bì với lượng tiêu thụ 16.931 xe mà Mitsubishi Xpander sở hữu.
Tuy nhiên, cũng như lần xuất hiện trước đó ở lần ra mắt này Toyota Wigo tiếp tục thể hiện khả năng kém thu hút người dùng bởi mức giá quá cao so với các mẫu xe trong cùng phân khúc.