Bỉ Ngạn Hoa
Moderator
Theo trang tin Trung Quốc Cnevpost, nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới CATL công bố đã thử nghiệm thành công máy bay điện nặng 4 tấn chạy bằng pin mật độ năng lượng cực cao.
Thông tin này được Robin Zeng, chủ tịch CATL chia sẻ tại Hội nghị thường niên của Diễn đàn kinh tế thế giới lần thứ 15 còn được gọi là Diễn đàn Davos mùa hè diễn ra tại Đại Liên, tỉnh Liêu Ninh. Trong sự kiện này, Robin Zeng cho biết CATL dự kiến sẽ trình làng một loại máy bay điện dân dụng nặng 8 tấn với tầm bay khoảng 2.000 đến 3.000 km vào năm 2027-2028.
Dự án máy bay điện của CATL sử dụng pin cô đặc “Condensed Battery” có mật độ năng lượng lên tới 500 Wh/kg trong một cell pin, gấp đôi mật độ năng lượng của pin xe điện thông thường hiện nay.
CATL đã tiết lộ pin “Condensed Battery” vào tháng 4 năm 2023. Vào thời điểm đó, hãng cho biết loại pin này dự kiến sẽ được sử dụng trong lĩnh vực máy bay điện.
CATL đang hợp tác phát triển các dự án máy bay điện dân dụng có người lái đáp ứng các yêu cầu về chất lượng và an toàn cấp hàng không, Wu Kai - nhà khoa học trưởng của CATL cho biết vào ngày 19/4/2023 tại triển lãm ô tô Thượng Hải.
Vào thời điểm đó, Wu Kai cho biết pin “Condensed Battery” cũng sẽ có thể được sử dụng trong xe điện và sẽ sẵn sàng sản xuất hàng loạt vào năm 2023.
Những nỗ lực chế tạo máy bay điện của CATL đang được tiến hành cùng với nhà sản xuất máy bay thuộc sở hữu nhà nước của Trung Quốc là Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc. Cả hai công ty đã thành lập liên doanh vào tháng 7 năm 2023.
Chủ tịch CATL cũng tiết lộ công ty đang nghiên cứu pin natri-ion thế hệ tiếp theo với chi phí, tuổi thọ và hiệu suất lạnh thấp hơn. Những loại pin này có thể được tung ra thị trường sớm nhất là vào năm tới. Robin Zeng cho biết theo hệ thống tính điểm từ 1 đến 10 của CATL, pin mới đã ở mức 7.
Trong khi đó, CATL tiếp tục thống trị thị trường pin EV trong năm nay. Theo công ty nghiên cứu SNE Research của Hàn Quốc, CATL chiếm hơn 37% thị trường trong 4 tháng đầu năm 2024. BYD của Trung Quốc đứng thứ hai với thị phần 15,4%.
Với các khách hàng bao gồm Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen và nhiều khách hàng khác, CATL dự kiến sẽ tiếp tục mở rộng thị phần về pin xe điện. Để đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng, CATL sắp bổ sung thêm hai nhà máy ở nước ngoài cùng với 6 nhà máy đã được lên kế hoạch ở Đức, Thái Lan, Hungary, Indonesia và hai nhà máy ở Mỹ.
Thông tin này được Robin Zeng, chủ tịch CATL chia sẻ tại Hội nghị thường niên của Diễn đàn kinh tế thế giới lần thứ 15 còn được gọi là Diễn đàn Davos mùa hè diễn ra tại Đại Liên, tỉnh Liêu Ninh. Trong sự kiện này, Robin Zeng cho biết CATL dự kiến sẽ trình làng một loại máy bay điện dân dụng nặng 8 tấn với tầm bay khoảng 2.000 đến 3.000 km vào năm 2027-2028.
Dự án máy bay điện của CATL sử dụng pin cô đặc “Condensed Battery” có mật độ năng lượng lên tới 500 Wh/kg trong một cell pin, gấp đôi mật độ năng lượng của pin xe điện thông thường hiện nay.
CATL đã tiết lộ pin “Condensed Battery” vào tháng 4 năm 2023. Vào thời điểm đó, hãng cho biết loại pin này dự kiến sẽ được sử dụng trong lĩnh vực máy bay điện.
CATL đang hợp tác phát triển các dự án máy bay điện dân dụng có người lái đáp ứng các yêu cầu về chất lượng và an toàn cấp hàng không, Wu Kai - nhà khoa học trưởng của CATL cho biết vào ngày 19/4/2023 tại triển lãm ô tô Thượng Hải.
Vào thời điểm đó, Wu Kai cho biết pin “Condensed Battery” cũng sẽ có thể được sử dụng trong xe điện và sẽ sẵn sàng sản xuất hàng loạt vào năm 2023.
Những nỗ lực chế tạo máy bay điện của CATL đang được tiến hành cùng với nhà sản xuất máy bay thuộc sở hữu nhà nước của Trung Quốc là Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc. Cả hai công ty đã thành lập liên doanh vào tháng 7 năm 2023.
Chủ tịch CATL cũng tiết lộ công ty đang nghiên cứu pin natri-ion thế hệ tiếp theo với chi phí, tuổi thọ và hiệu suất lạnh thấp hơn. Những loại pin này có thể được tung ra thị trường sớm nhất là vào năm tới. Robin Zeng cho biết theo hệ thống tính điểm từ 1 đến 10 của CATL, pin mới đã ở mức 7.
Trong khi đó, CATL tiếp tục thống trị thị trường pin EV trong năm nay. Theo công ty nghiên cứu SNE Research của Hàn Quốc, CATL chiếm hơn 37% thị trường trong 4 tháng đầu năm 2024. BYD của Trung Quốc đứng thứ hai với thị phần 15,4%.
Với các khách hàng bao gồm Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen và nhiều khách hàng khác, CATL dự kiến sẽ tiếp tục mở rộng thị phần về pin xe điện. Để đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng, CATL sắp bổ sung thêm hai nhà máy ở nước ngoài cùng với 6 nhà máy đã được lên kế hoạch ở Đức, Thái Lan, Hungary, Indonesia và hai nhà máy ở Mỹ.
