Trên thế giới hiện nay, nhu cầu sở hữu xe ô tô điện đang ngày càng trở nên mạnh mẽ và phát triển tốt ở nhiều quốc gia khác nhau.
Vì vậy, hàng loạt các đơn vị sản xuất trạm sạc xe điện cũng vì thế mà phát triển nhanh chóng.
Chuyên trang Compare the Market của Australia mới đây đã công bố kết quả khảo sát chi phí sạc xe điện cũng như chi phí đổ xăng ở 50 quốc gia, nhằm giúp mọi người có cái nhìn tổng quan hơn.
Trong lần khảo sát này, chuyên trang đã lựa chọn mẫu xe Hyundai Kona, bởi đây là mẫu xe hiện đang phân phối cả bản chạy bằng xăng và bằng điện.
Theo khảo sát của trang Compare the Market, thì có 2 nước bao gồm Na Uy và Iceland có sự chênh lệch tốt nhất giữa quá trình sạc pin và đổ xăng. Cụ thể, nếu như bạn chọn sử dụng mẫu Hyundai Kona chạy bằng điện thì sẽ tiết kiệm khoảng 100 USD so với đổ xăng truyền thống.
Trong khi đó, các quốc gia Đông Nam Á lại được đánh giá khá cao khi có chi phí sạc xe điện ở mức rẻ. Trong thống kê có thể thấy, Malaysia đang đứng đầu với mức 0,64 USD chi phí sạc để đi được 100 km.
Việt Nam xếp thứ hai trong khu vực và thứ năm trong bảng chung. Compare the Market đánh giá Việt Nam "là một quốc gia có giá cả tương đối phải chăng cho những chủ xe muốn đổ xăng hoặc sạc điện". Trung bình, chủ sở hữu xe điện Việt Nam sẽ phải trả 1,03 USD/100 km, trong khi chủ xe chạy xăng phải trả 6,23 USD/100 km.
Vì vậy, hàng loạt các đơn vị sản xuất trạm sạc xe điện cũng vì thế mà phát triển nhanh chóng.
Trong lần khảo sát này, chuyên trang đã lựa chọn mẫu xe Hyundai Kona, bởi đây là mẫu xe hiện đang phân phối cả bản chạy bằng xăng và bằng điện.
Theo khảo sát của trang Compare the Market, thì có 2 nước bao gồm Na Uy và Iceland có sự chênh lệch tốt nhất giữa quá trình sạc pin và đổ xăng. Cụ thể, nếu như bạn chọn sử dụng mẫu Hyundai Kona chạy bằng điện thì sẽ tiết kiệm khoảng 100 USD so với đổ xăng truyền thống.
Trong khi đó, các quốc gia Đông Nam Á lại được đánh giá khá cao khi có chi phí sạc xe điện ở mức rẻ. Trong thống kê có thể thấy, Malaysia đang đứng đầu với mức 0,64 USD chi phí sạc để đi được 100 km.
