Con voi còi
Writer
Vào ngày 1/4/2025, người phát ngôn của Xiaomi đã đăng tải trên Weibo thông báo rằng vào 22:44 ngày 29/3/2025, một chiếc Xiaomi SU7 phiên bản tiêu chuẩn đã gặp tai nạn giao thông nghiêm trọng trên đoạn đường Chiqi thuộc cao tốc Deshan. Chúng tôi vô cùng tiếc nuối về sự việc này.
Theo thông tin sơ bộ, trước khi tai nạn xảy ra, xe đang sử dụng chế độ lái hỗ trợ thông minh NOA với tốc độ 116 km/h. Đoạn đường nơi xảy ra sự cố đang trong giai đoạn thi công và sửa chữa, khiến làn đường dành cho ô tô bị chặn bằng rào chắn và chuyển hướng sang làn ngược chiều. Khi phát hiện chướng ngại vật phía trước, hệ thống xe đã phát cảnh báo và bắt đầu giảm tốc độ. Sau đó, tài xế đã chuyển sang chế độ lái thủ công, tiếp tục giảm tốc và điều khiển vô lăng. Tuy nhiên, chiếc xe cuối cùng vẫn đâm vào khối bê tông của dải phân cách. Tốc độ được ghi nhận cuối cùng trước va chạm là khoảng 97 km/h.
Ngay sau vụ việc, chúng tôi đã liên hệ với chủ xe và được thông báo rằng người cầm lái không phải là chủ sở hữu. Đồng thời, các cuộc gọi cứu hộ khẩn cấp từ hành khách trên xe đã được thực hiện, và cảnh sát cùng dịch vụ y tế 120 cũng được thông báo.
Cảnh sát sau đó đã có mặt tại hiện trường để tiến hành điều tra toàn diện. Phía Xiaomi ngay lập tức lập một đội đặc nhiệm, khẩn trương đến Đồng Lăng vào ngày 30. Dưới sự hướng dẫn của cơ quan chức năng, chúng tôi đã tích cực hỗ trợ điều tra, thu thập bằng chứng và cung cấp dữ liệu lái xe cùng thông tin vận hành hệ thống theo yêu cầu pháp luật vào tối ngày 31/3. Chúng tôi cam kết tiếp tục phối hợp chặt chẽ với cảnh sát, tuân thủ kết quả điều tra để đảm bảo sự việc được xử lý minh bạch và công khai.
Song song đó, với sự đồng ý và chỉ đạo của cảnh sát, đội đặc nhiệm của chúng tôi sẽ liên hệ với gia đình các nạn nhân, hỗ trợ tối đa trong việc xử lý hậu quả và cung cấp sự giúp đỡ cần thiết.
Dưới đây là tóm tắt thông tin mà chúng tôi đã nắm được và cung cấp cho cảnh sát:
Vụ tai nạn khiến chiếc Xiaomi SU7 bốc cháy trên cao tốc, cướp đi sinh mạng của ba người trên xe, đã gây chú ý lớn trong dư luận.
Theo The Paper đưa tin trước đó, Đội đường bộ số 3 thành phố Đồng Lăng, tỉnh An Huy, vào ngày 1/4 cho biết một lực lượng đặc nhiệm đã tham gia điều tra vụ việc. Tờ báo cũng ghi nhận một người tự xưng là thân nhân của nạn nhân đăng tải trên nền tảng video rằng chiếc SU7 đã phát nổ sau tai nạn và “cửa xe bị khóa, không thể mở để thoát ra”.
Trưa ngày 1/4, The Paper liên hệ đường dây nóng của Xiaomi Auto. Nhân viên chăm sóc khách hàng cho biết nếu xe mất điện và cửa bị khóa, người dùng có thể tìm ổ khóa khẩn cấp dưới gầm xe, nơi có tay nắm cơ học để mở cửa ngay cả khi mất điện. Tuy nhiên, khi được hỏi liệu khách hàng có được hướng dẫn về các thiết lập này hay đào tạo an toàn khi mua xe không, nhân viên tỏ ra không chắc chắn. Về phản hồi liên quan đến việc cửa xe bị khóa gần đây, nhân viên cho biết chưa nhận được thông tin nào.
Hướng dẫn sử dụng SU7 trên trang web chính thức của Xiaomi Auto nêu rõ trong phần “Mở cửa từ bên trong xe”: “Khi xe bị khóa hoàn toàn, nếu nút mở khóa bên trong hỏng hoặc cần mở cửa khẩn cấp, người dùng có thể kéo tay nắm cơ học khẩn cấp để mở cửa”.
Trước đó, bộ phận chăm sóc khách hàng của Xiaomi cho biết công ty đã nhanh chóng thành lập nhóm làm việc, đến hiện trường để hỗ trợ cảnh sát và gia đình nạn nhân trong quá trình điều tra và khắc phục hậu quả.
Đêm 29/3, tại Đồng Lăng, An Huy, ba người gồm tài xế và hành khách lái chiếc Xiaomi SU7 từ Hồ Bắc đến An Huy để thử nghiệm đã gặp tai nạn trên cao tốc Deshan, đoạn từ Trung Dương đến Kỳ Môn. #xiaomiSU7cháynổ
Theo thông tin sơ bộ, trước khi tai nạn xảy ra, xe đang sử dụng chế độ lái hỗ trợ thông minh NOA với tốc độ 116 km/h. Đoạn đường nơi xảy ra sự cố đang trong giai đoạn thi công và sửa chữa, khiến làn đường dành cho ô tô bị chặn bằng rào chắn và chuyển hướng sang làn ngược chiều. Khi phát hiện chướng ngại vật phía trước, hệ thống xe đã phát cảnh báo và bắt đầu giảm tốc độ. Sau đó, tài xế đã chuyển sang chế độ lái thủ công, tiếp tục giảm tốc và điều khiển vô lăng. Tuy nhiên, chiếc xe cuối cùng vẫn đâm vào khối bê tông của dải phân cách. Tốc độ được ghi nhận cuối cùng trước va chạm là khoảng 97 km/h.
Ngay sau vụ việc, chúng tôi đã liên hệ với chủ xe và được thông báo rằng người cầm lái không phải là chủ sở hữu. Đồng thời, các cuộc gọi cứu hộ khẩn cấp từ hành khách trên xe đã được thực hiện, và cảnh sát cùng dịch vụ y tế 120 cũng được thông báo.
Cảnh sát sau đó đã có mặt tại hiện trường để tiến hành điều tra toàn diện. Phía Xiaomi ngay lập tức lập một đội đặc nhiệm, khẩn trương đến Đồng Lăng vào ngày 30. Dưới sự hướng dẫn của cơ quan chức năng, chúng tôi đã tích cực hỗ trợ điều tra, thu thập bằng chứng và cung cấp dữ liệu lái xe cùng thông tin vận hành hệ thống theo yêu cầu pháp luật vào tối ngày 31/3. Chúng tôi cam kết tiếp tục phối hợp chặt chẽ với cảnh sát, tuân thủ kết quả điều tra để đảm bảo sự việc được xử lý minh bạch và công khai.
Song song đó, với sự đồng ý và chỉ đạo của cảnh sát, đội đặc nhiệm của chúng tôi sẽ liên hệ với gia đình các nạn nhân, hỗ trợ tối đa trong việc xử lý hậu quả và cung cấp sự giúp đỡ cần thiết.
Dưới đây là tóm tắt thông tin mà chúng tôi đã nắm được và cung cấp cho cảnh sát:
- 22:27:17 ngày 29/3: Chế độ NOA được kích hoạt, tốc độ 116 km/h.
- 22:28:17 ngày 29/3: Hệ thống phát cảnh báo mất tập trung nhẹ.
- 22:36:48 ngày 29/3: NOA cảnh báo “Vui lòng giữ vô lăng”.
- 22:44:24 ngày 29/3: NOA phát cảnh báo “Có chướng ngại vật phía trước”, yêu cầu giảm tốc và bắt đầu giảm tốc.
- 22:44:25 ngày 29/3: Chuyển sang chế độ lái thủ công, vô lăng quay 22,0625 độ sang trái, bàn đạp phanh mở 31%.
- 22:44:26 ngày 29/3: Vô lăng quay 1,0625 độ sang phải, bàn đạp phanh mở 38%.
- Từ 22:44:26 đến 22:44:28 ngày 29/3: Xe đâm vào lan can bê tông.
- 22:44:28 ngày 29/3: Hệ thống Ecall trên xe được kích hoạt.
- 22:44:39 ngày 29/3: Ecall kết nối thành công, xác nhận tai nạn và gọi cảnh sát cùng dịch vụ 120.
- 22:45:06 ngày 29/3: Liên lạc với chủ xe, xác nhận tài xế không phải chủ sở hữu.
- 22:47:15 ngày 29/3: Dịch vụ 120 được triển khai.
- Khoảng 23:00 ngày 29/3: Nhân viên 120 có mặt tại hiện trường.
Vụ tai nạn khiến chiếc Xiaomi SU7 bốc cháy trên cao tốc, cướp đi sinh mạng của ba người trên xe, đã gây chú ý lớn trong dư luận.
Theo The Paper đưa tin trước đó, Đội đường bộ số 3 thành phố Đồng Lăng, tỉnh An Huy, vào ngày 1/4 cho biết một lực lượng đặc nhiệm đã tham gia điều tra vụ việc. Tờ báo cũng ghi nhận một người tự xưng là thân nhân của nạn nhân đăng tải trên nền tảng video rằng chiếc SU7 đã phát nổ sau tai nạn và “cửa xe bị khóa, không thể mở để thoát ra”.
Trưa ngày 1/4, The Paper liên hệ đường dây nóng của Xiaomi Auto. Nhân viên chăm sóc khách hàng cho biết nếu xe mất điện và cửa bị khóa, người dùng có thể tìm ổ khóa khẩn cấp dưới gầm xe, nơi có tay nắm cơ học để mở cửa ngay cả khi mất điện. Tuy nhiên, khi được hỏi liệu khách hàng có được hướng dẫn về các thiết lập này hay đào tạo an toàn khi mua xe không, nhân viên tỏ ra không chắc chắn. Về phản hồi liên quan đến việc cửa xe bị khóa gần đây, nhân viên cho biết chưa nhận được thông tin nào.
Hướng dẫn sử dụng SU7 trên trang web chính thức của Xiaomi Auto nêu rõ trong phần “Mở cửa từ bên trong xe”: “Khi xe bị khóa hoàn toàn, nếu nút mở khóa bên trong hỏng hoặc cần mở cửa khẩn cấp, người dùng có thể kéo tay nắm cơ học khẩn cấp để mở cửa”.
Trước đó, bộ phận chăm sóc khách hàng của Xiaomi cho biết công ty đã nhanh chóng thành lập nhóm làm việc, đến hiện trường để hỗ trợ cảnh sát và gia đình nạn nhân trong quá trình điều tra và khắc phục hậu quả.
Đêm 29/3, tại Đồng Lăng, An Huy, ba người gồm tài xế và hành khách lái chiếc Xiaomi SU7 từ Hồ Bắc đến An Huy để thử nghiệm đã gặp tai nạn trên cao tốc Deshan, đoạn từ Trung Dương đến Kỳ Môn. #xiaomiSU7cháynổ
