Vừa qua một khách hàng tại Auckland, New Zealand gặp phải tình trạng lỗi liên quan tới dây an toàn, khiến chủ xe phải đi sửa 20 lần trong 2 năm.
Cụ thể, nữ khách hàng trên sở hữu mẫu xe Mercedes-Benz GLS400, nhưng chỉ trong 2 năm kể từ khi mua cô đã phải mang xe tới xưởng sửa chữa hơn 20 lần chỉ để sửa lỗi trên.
Bên cạnh, lỗi liên quan tới dây an toàn, cô Feng (chủ xe Mercedes-Benz GLS400) còn chia sẻ xe liên tục gặp nhiều lỗi khác nhau từ lỗi nhỏ tới lỗi to.
Cô chia sẻ thêm: “Tôi mua một chiếc ô tô 7 chỗ vì tôi có 3 đứa con và chúng tôi thường đi nghỉ cùng bạn bè nên tôi cần tất cả các dây an toàn hoạt động”, Feng nói. “Nhưng kể từ khi tôi sở hữu chiếc xe này, dây an toàn phía sau đã không hoạt động trong suốt 50% thời gian.”
Vì những lỗi kể trên, cô Feng đã liên hệ tới phía hãng xe Đức để yêu cầu hoàn tiền đầy đủ hoặc đổi cho cô một chiếc xe mới theo Đạo luật Bảo vệ người tiêu dùng. Trong khi đó, Mercedes-Benz cho biết họ đã đề nghị đổi chiếc xe cô đang đi lấy một chiếc khác hoặc hoàn lại tiền theo giá trị thị trường hiện tại nhưng Feng không hài lòng.
Lần gần nhất, cô Feng gặp lỗi của xe trong chuyến đi nghỉ dưỡng cùng gia đình.
Theo ông Jon Aldridge, hiện đang làm việc tại Mercedes-Benz Botany - nơi Feng mua xe, một số lần cô đến xưởng chỉ là để bảo dưỡng xe. “Thật không công bằng khi nói rằng tất cả mọi lần cô ấy đến đây đều do lỗi của xe. Chúng tôi đã cố gắng làm tất cả những gì có thể”, ông Aldridge nói. Ông cho biết các vấn đề đối với chiếc xe nằm ngoài khả năng của bản thân và cần được giải quyết bởi trụ sở chính của công ty.
Để giải quyết những bức xúc trên, Feng đã gửi đơn khiếu nạn tới hãng xe Đức, nhưng họ cho biết hầu hết các vấn đề với chiếc xe đều là lỗi nhỏ và đã được khắc phục hoàn toàn. Cô cũng đã đến Hiệp hội Thương mại ô tô (MTA) nhưng họ coi hầu hết các lỗi đều là nhỏ. Trong một thư điện tử, MTA cho biết một số lần Feng đưa xe vào xưởng là để chẩn đoán trước khi đặt mua các bộ phận và một số lần khác là để lắp các bộ phận đó vào.
Cụ thể, nữ khách hàng trên sở hữu mẫu xe Mercedes-Benz GLS400, nhưng chỉ trong 2 năm kể từ khi mua cô đã phải mang xe tới xưởng sửa chữa hơn 20 lần chỉ để sửa lỗi trên.
Cô chia sẻ thêm: “Tôi mua một chiếc ô tô 7 chỗ vì tôi có 3 đứa con và chúng tôi thường đi nghỉ cùng bạn bè nên tôi cần tất cả các dây an toàn hoạt động”, Feng nói. “Nhưng kể từ khi tôi sở hữu chiếc xe này, dây an toàn phía sau đã không hoạt động trong suốt 50% thời gian.”
Vì những lỗi kể trên, cô Feng đã liên hệ tới phía hãng xe Đức để yêu cầu hoàn tiền đầy đủ hoặc đổi cho cô một chiếc xe mới theo Đạo luật Bảo vệ người tiêu dùng. Trong khi đó, Mercedes-Benz cho biết họ đã đề nghị đổi chiếc xe cô đang đi lấy một chiếc khác hoặc hoàn lại tiền theo giá trị thị trường hiện tại nhưng Feng không hài lòng.
Theo ông Jon Aldridge, hiện đang làm việc tại Mercedes-Benz Botany - nơi Feng mua xe, một số lần cô đến xưởng chỉ là để bảo dưỡng xe. “Thật không công bằng khi nói rằng tất cả mọi lần cô ấy đến đây đều do lỗi của xe. Chúng tôi đã cố gắng làm tất cả những gì có thể”, ông Aldridge nói. Ông cho biết các vấn đề đối với chiếc xe nằm ngoài khả năng của bản thân và cần được giải quyết bởi trụ sở chính của công ty.
Để giải quyết những bức xúc trên, Feng đã gửi đơn khiếu nạn tới hãng xe Đức, nhưng họ cho biết hầu hết các vấn đề với chiếc xe đều là lỗi nhỏ và đã được khắc phục hoàn toàn. Cô cũng đã đến Hiệp hội Thương mại ô tô (MTA) nhưng họ coi hầu hết các lỗi đều là nhỏ. Trong một thư điện tử, MTA cho biết một số lần Feng đưa xe vào xưởng là để chẩn đoán trước khi đặt mua các bộ phận và một số lần khác là để lắp các bộ phận đó vào.
